基于广州白云机场平行跑道航空器滑行路径优化研究

作者： 高加凯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   平跑跑道   穿越跑道   联络道   机场   优化路径  

描述： 节点-线段模型,将场面运行规则和限制转换成时间延迟,储存在数据库中,用于仿真验证中的数据调用。在优化算法中,针对场面运行的特点将滑行区域分为了两个部分,一是内侧跑道联络道滑行部分,二是内侧跑道至停机

基于G1000系统的通用航空飞机飞行数据无线传输平台设计

作者： 王冲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： LZW压缩   飞行数据   通用航空   无线传输   G1000   AES加密  

描述： 航空WQAR技术,设计并开发了基于G1000的飞行数据无线传输平台,实现了机载G1000的通航飞机飞行数据航后无线传输。论文首先研究了G1000的组成部件及内部交联情况,并详细地分析了存储于SD卡内

基于检调光的航空可见光摄像机曝光融合方法研究

作者： 申小禾   来源： 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动调光   直方图分析   航空摄像机   曝光融合   FPGA硬件平台   双树复小波变换  

描述： 。本文的主要研究内容归纳如下:1、航空摄像机在拍摄时场景不断变化,亮度复杂的场景经常出现,这时灰度平均值法往往不能得到曝光准确的图像,针对这一问题提出了一种基于直方图分析的自动调光方法。首先根据当前帧图像

基于神经网络和流形学习的军用航空发动机故障诊断技术研究

作者： 彭贤博   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流形学习   滚动轴承   故障诊断   神经网络   军用航空发动机  

描述： 随着科学技术的发展,对于军用航空发动机的可靠性要求日益增高。然而由于功能的不断扩展,服役条件的苛刻,使得军用航空发动机机械零件的结构日趋复杂,发生故障的概率也越来越高。造成军用航空发动机零部件故障或失效的原因错综复杂,受到人为失误、材料缺陷、使用环境变化,以及疲劳、磨损和老化效应等很多因素的影响。这样就使军用航空发动机的故障诊断和分析越来越困难,需要更多的航空维修保障工作也要消耗大量人力物力去保障飞机的可靠性。传统的故障诊断技术虽然能够进行故障诊断,但是诊断的效率和准确率都不高。本文针对军用航空发动机故障诊断领域的迫切需求,应用数据挖掘的理论方法和技术,将神经网络和流形学习算法相结合应用到军用航空发动机的故障诊断。本文介绍了故障诊断技术和数据挖掘技术的国内外研究现状,以及军用航空发动机滚动轴承故障诊断所需的背景知识,包括基本的振动机理,常见的故障类型和传统的诊断方法,然后详细说明了滚动轴承振动信号的特征。本文详细讲解并比较神经网络在故障诊断领域常用的两种分类器PNN和SOM,通过实验分析验证了SOM分类器在故障诊断应用中效果更好。深入研究流形学习的理论和方法,分析了常见的三种流形学习算法:ISOMAP、LLE和LE。比较了传统的线性降维方法PCA和非线性降维方法LE,并提出LE算法的改进方案,用改进后的距离函数代替原来的欧式距离函数,能更好的反应高维数据集的局部结构信息,提高LE算法的性能。本文主要研究的是军用航空发动机滚动轴承的故障诊断问题,滚动轴承是军用航空发动机中最核心的零部件之一,在其中起着承受及传递载荷的作用,其运行状态对发动机的工作状态影响极大。而一旦滚动轴承发生故障,则会使发动机转子振动不断增大,更严重的话会造成发动机损坏,进而造成严重的飞行事故。因此,对航空发动机滚动轴承进行状态监测和故障诊断,确保其正常工作对发动机甚至飞机的安全可靠地工作是至关重要的。本文采用小波变换对获取到的滚动轴承振动信号进行降噪处理,利用时域和频域分析法提取振动信号的特征属性,构建故障样本集。本文提出了结合SOM和改进后的LE算法进行故障诊断的新模式,设定了军用航空发动机滚动轴承进行故障诊断的一般步骤,并使用该模式首次运用到军用航空发动机故障诊断领域。实验结果表明,该模式可以有效地提高军用航空发动机滚动轴承故障诊断的效率和准确率。

基于飞机部件数模的机器人制孔路径规划算法研究

作者： 王鑫   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： CATIA   蚁群算法   机器人制孔   飞机装配   路径规划  

描述： 随着现代飞机制造业的发展,对飞机装配技术提出了很高的标准。机器人装配系统是基于数字化的方式进行装配,这其中存在了大量的制孔工作,由此需要一种更为高效、高质量的机器人自动加工方案来取代手工钻铆加工制造

基于管制员负荷研究的通用航空低空空域容量评估

作者： 郝梁怡   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作负荷   通用航空   碰撞率   空域容量   管制员   REICH模型  

描述： 涉及到空域资源利用效率和空中飞行安全保障,是航空研究的重要方面。我国对其一直很重视,许多专家学者都对它进行了全面的研究,有利用监视导航设备性能和历史统计数据分析的评估方法以及基于数学计算模型的评估方法

基于点特征的复杂地形航空影像匹配算法研究

作者： 代友林   来源： 贵州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： LATCH算法   BRISK算法   AKAZE算法   DAISY算法   复杂地形   影像匹配  

描述： 基于点特征的复杂地形航空影像匹配算法研究

基于多神经网络的航空监视信息融合系统的研究与实现

作者： 孟致远   来源： 北京邮电大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： AdaBoost   卡尔曼滤波   融合系统   多神经网络   航空监视信息融合  

描述： 基于多神经网络的航空监视信息融合系统的研究与实现

基于冲突热点的航空器场面滑行路径优化算法

作者： 李志龙   来源： 四川大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Q   冲突热点   learning   A*算法   路径规划  

描述： 基于冲突热点的航空器场面滑行路径优化算法

基于卷积神经网络的航空图像目标检测算法研究

作者： 王怡   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空图像   区域再检测算法   卷积神经网络   目标检测   重采样技术  

描述： 基于卷积神经网络的航空图像目标检测算法研究