航空发动机气路故障诊断的非线性滤波方法研究

作者： 鞠红飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机气路故障诊断的非线性滤波方法研究

航空发动机双转子振动故障模拟试验台设计

作者： 李志鹏   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机双转子振动故障模拟试验台设计

航空发动机传感器故障诊断与容错控制

作者： 张高钱   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　传感器故障诊断　　容错控制　　支持向量回归机　　神经网络  

描述： 航空发动机传感器故障诊断与容错控制开展了一系列研究，主要内容包括以下4个部分：1.建立了基于Kalman滤波器的发动机健康参数估计模块，该模块能够准确估计出发动机的性能蜕化量及其引起的传感器测量偏差量

基于滤波方法的航空发动机故障诊断研究

作者： 朱柳   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　非线性模型　　故障诊断　　粒子滤波　　卡尔曼滤波  

描述： 航空发动机气路故障是发动机故障类型中最常见的一种故障类型，常常发生在高温高压部件。该故障一般会导致发动机性能参数（流量和效率）的下降，严重的话会影响发动机的安全性能和可靠性能。航空发动机气路故障

航空发动机轴承故障智能诊断方法研究

作者： 吉晨   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机轴承　　隐马尔可夫模型　　核主元分析　　粗糙集　　智能识别  

描述： 航空发动机是飞机、导弹等航空航天飞行器的动力装置,是航空装备的核心,更是国家战略必争的关键装备之一。在高速旋转的航空发动机系统中主轴轴承是最关键的零件之一,同时也是它的薄弱环节,据统计主轴轴承故障占

基于信息融合的航空电子设备故障诊断研究

作者： 胡秀洁   来源： 郑州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断　　航电设备　　信息融合　　模糊理论　　神经网络　　D   S证据理论  

描述： 航电设备是现代化战斗机的重要组成部分。随着科学技术的迅猛发展,航电设备变得越来越复杂,传统意义上的故障诊断方法已经不能满足现实需求。信息融合技术能够综合多个信息源提供的冗余和互补信息,获得对被诊断

基于TDR和TDC的航空电缆故障检测仪设计

作者： 岳城亮   来源： 燕山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电缆　　时域反射法　　时间数字转换　　FPGA  

描述： 、测量数据缓存模块和核心处理器；最后，通过实验验证了时域反射法进行航空电缆故障检测的可行性并测试了整个电缆故障检测仪的性能。实验结果表明本文设计的基于TDR和TDC的航空电缆故障检测仪能够准确识别航空电缆的断路和短路故障，对故障点的定位误差小于1cm，满足飞机机务维修中对航空电缆故障检测的要求。

航空电子设备故障诊断软件设计与实现

作者： 代红妮   来源： 郑州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电子设备故障诊断软件设计与实现

基于数据的航空发动机气路故障诊断研究

作者： 张丽   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气路故障诊断　　相关向量机　　融合方法  

描述： 航空发动机是由多个部件组成的大型复杂非线性系统,需要在复杂恶劣的条件和工况下工作,很容易发生故障,造成飞行事故。因此,对航空发动机进行状态监测和故障诊断是很有必要的,通过状态监测,及时了解发动机

基于神经网络的航空发动机故障诊断研究

作者： 梅家崎   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　故障模式分析　　神经网络　　主成分分析  

描述： 本文研究了如何使用神经网络对航空发动机进行故障诊断。介绍了航空发动机的结构特点和工作原理，并对发动机的各类故障进行了说明；通过对发动机进行故障模式分析，建立故障模式与特征参量的联系，提取并整合