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根据【检索词:哈弗特(M】搜索到相关结果 2554 条
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Pt/ZSM-22和Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃制航空煤油
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作者:
刘宇
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
加氢裂化/异构化
生物航空煤油
双功能催化剂
长链正构生物烷烃
收率
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描述:
Pt/ZSM-22和Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃制航空煤油
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基于ANPC三电平逆变器的航空用PMSM起动/发电控制策略研究
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作者:
段立扬
来源:
湘潭大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空用PMSM
矢量控制
ANPC三电平
谐振抑制
无速度传感器
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描述:
基于ANPC三电平逆变器的航空用PMSM起动/发电控制策略研究
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石墨烯MEMS航空气压传感器结构设计与封装技术研究
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作者:
刘絮
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
胶黏剂封装
隧穿电流
石墨烯
MEMS
光纤F
P内腔传感器
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描述:
石墨烯MEMS航空气压传感器结构设计与封装技术研究
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Pt/ZSM-22和Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃制航空煤油
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作者:
刘宇
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
加氢裂化/异构化
生物航空煤油
双功能催化剂
长链正构生物烷烃
收率
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描述:
Pt/ZSM-22和Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃制航空煤油
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基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究
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作者:
夏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MATLAB/SIMULINK
图形模块化技术
可视化仿真
实时仿真
部件级模型
航空、航天推进系统
容积惯性法
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描述:
MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化航空发动机仿真平台的基础。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可重用、扩展灵活
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基于Modelica和Dymola的航空燃气涡轮发动机建模与仿真
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作者:
任志彬
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空燃气涡轮发动机
Dymola
Modelica
仿真
建模
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描述:
Modelica语言和Dymola编译器进行模块库的开发。为了提高模型的可重用性,根据各个部件及子系统的典型特征和相应的物理定律,建立具有抽象性的各种模块,并将这些模块按一定的规则组织成模块库。从用户的角度看,此
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基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究
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作者:
夏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MATLAB/SIMULINK
图形模块化技术
可视化仿真
实时仿真
部件级模型
航空、航天推进系统
容积惯性法
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描述:
MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化航空发动机仿真平台的基础。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可重用、扩展灵活
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基于Modelica和Dymola的航空燃气涡轮发动机建模与仿真
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作者:
任志彬
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空燃气涡轮发动机
Dymola
Modelica
仿真
建模
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描述:
Modelica语言和Dymola编译器进行模块库的开发。为了提高模型的可重用性,根据各个部件及子系统的典型特征和相应的物理定律,建立具有抽象性的各种模块,并将这些模块按一定的规则组织成模块库。从用户的角度看,此
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ZGM航空发动机研发进度管理研究
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作者:
王建
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
研发项目
过程控制
优化更新
进度管理
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描述:
随着我国综合实力不断增强,特别是近三十年国民经济的快速增长以及周边环境的不断变化,促使了国防装备事业的快速发展,特别是空天领域越来越得国家的关注和重视,我国也正从大国向强国转变,逐步实现“中国梦
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SA航空公司S-M航线开发策略研究
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作者:
董宁
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空
国际航线
开发策略
保障措施
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描述:
SA航空在沈阳地区经营多年,有一套成熟完整的航线开发策略,本文选择这个题目进行相关的研究,主要针对SA航空自身特点结合地区航空市场的情况和发展前景,设计开发SA航空在该地区的S-M国际航线,对SA