航空发动机仿真模型参数校正及自适应仿真研究

作者： 谢光华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　非线性规划　　建模　　自适应仿真模型  

描述： 该文讨论了航空发动机自适应仿真模型的建模和模型的求解问题.依据发动机台架试车和空中试飞测量数据,采用修正因子方法对发动机性能模型的参数进行自动校正,运用Newton-Raphson算法和改进的共轭

民用飞机性能参数优化模型构建与实现

作者： 韩孝兰   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   排放成本   航空运输   飞机性能   温室效应  

描述： 民用飞机性能参数优化模型构建与实现

民用飞机性能参数优化模型构建与实现

作者： 韩孝兰   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   排放成本   航空运输   飞机性能   温室效应  

描述： 民用飞机性能参数优化模型构建与实现

基于半参数模型的航空重力测量数据向下延拓研究

作者： 程少杰   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半参数模型　　航空重力测量　　向下延拓　　格网化　　重力异常  

描述： 半参数模型应用到航空重力数据向下延拓中，建立了两种半参数向下延拓模型：1、半参数直接延拓模型；2、基于正则化的半参数向下延拓模型。第六章为航空重力数据向下延拓仿真实验：应用传统向下延拓模型和半参数模型

航空发动机状态空间模型参数辨识

作者： 王晓东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　状态空间　　模型辨识　　数值仿真　　模型参数　　非线性估计　　多变量控制系统  

描述： 根据航空发动机多变量控制系统的设计要求,该文采用两种不同的途经研究了发动机多变量状态空间模型的建立问题.提出了基于气动热力学非线性模型的分段性化法和用递推辅助变量/近似极大似然的系统辨识法.应用数值仿真验证了方法的辨识特性.最后探讨了发动机模型参数进行非线性估计的可能性.

航空发动机仿真模型参数校正及自适应仿真研究

作者： 谢光华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　非线性规划　　建模　　自适应仿真模型  

描述： 该文讨论了航空发动机自适应仿真模型的建模和模型的求解问题.依据发动机台架试车和空中试飞测量数据,采用修正因子方法对发动机性能模型的参数进行自动校正,运用Newton-Raphson算法和改进的共轭

航空发动机叶片MPAW焊缝控制模型及参数优化研究

作者： 肖洋   来源： 河北工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊缝控制模型   微束等离子   响应面优化   神经网络   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片MPAW焊缝控制模型及参数优化研究

航空发动机叶片MPAW焊缝控制模型及参数优化研究

作者： 肖洋   来源： 河北工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊缝控制模型   微束等离子   响应面优化   神经网络   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片MPAW焊缝控制模型及参数优化研究

半参数模型在航空摄影测量数据处理中的应用研究

作者： 王俊雷   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 半参数模型在航空摄影测量数据处理中的应用研究

模型和数据混合驱动的飞机总体设计参数优化方法研究

作者： 刘佳   来源： 国防科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机系统   代理模型   总体设计   混合驱动   参数优化   多视图  

描述： 模型和数据混合驱动的飞机总体设计参数优化方法研究