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- 复杂载荷下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学研究
- 作者： 高华峰 来源： 华南理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拦阻着舰 刚柔耦合多体动力学 动态响应 舰载机
- 描述： 复杂载荷下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学研究
- 倾转涵道飞行器飞行动力学研究
- 作者： 张万意 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学 非线性仿真模型 倾转涵道式飞行器 飞行动力学 操稳特性
- 描述： 倾转涵道飞行器飞行动力学研究
- 航空煤油数值模拟替代燃料的反应动力学研究
- 作者： 刘静忱 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正癸烷 数值模拟 预混燃烧 详细反应机理 单管火焰筒
- 描述： 提出了航空煤油（JetA-1）的三种数值模拟替代燃料（正癸烷、正癸烷与三甲基苯双组份混合燃料、正癸烷与甲苯双组份混合燃料），并形成了这三种替代燃料着火与燃烧的详细化学反应机理（正癸烷单组份燃料为67
- 航空发动机燃烧与排放物生成的反应动力学研究
- 作者： 陈潇潇 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环管形燃烧室 正癸烷 低温裂解 反应动力学 数值计算
- 描述： 选用正癸烷作为航空煤油的替代燃料，建立了正癸烷的化学反应详细机理（包括67种组分，344个基元反应）与简化机理（包括50种组分，118个基元反应）。分别采用详细机理与简化机理对正癸烷在激波管中
- 面向航空交通系统的复杂网络与网络动力学研究
- 作者： 杜文博 来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络 网络动力学 航空交通系统 飞行器冲突
- 描述： 复杂网络与网络动力学是研究真实复杂系统的一门新兴学科,近年来受到国内外学者的广泛关注。网络在自然界和人类社会中无处不在,复杂网络与网络动力学研究打破了学科之间的界限,跳出了传统还原论方法的限制,从
- 航空发动机高速齿轮传动系统动力学研究
- 作者： 杨献恩 来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿轮传动系统 非线性模型 固有频率 动态特性 灵敏度
- 描述： 本文以航空发动机附件传动系统为研究对象,对附件机匣的二级直齿圆柱齿轮传动系统进行了动力学特性研究。在考虑了时变啮合刚度、齿轮传动误差以及间隙非线性函数等非线性因素的基础上,利用集中质量法建立了直齿轮传动系统的非线性模型,得到了系统的8自由度2阶间隙非线性动力学微分方程,并对方程进行了无量纲处理。为确定系统的结构参数,对系统的时变啮合刚度和齿侧间隙进行了数值模拟,获得了考虑重合度时的啮合刚度和齿侧间隙。利用广义特征值法进行了模态分析,对齿轮传动系统的固有频率进行了求解,得到了系统的各阶固有频率。使用Runge-Kutta数值计算方法对系统的非线性动力学方程进行求解,得到了系统的动态仿真结果,结果显示系统具有很强的非线性。结合系统的动态位移响应、速度响应和加速度响应,以及相位图和庞加莱截面,讨论了系统在不同激励频率下表现出的不同运动状态。分析表明当内部激励频率发生变化时,系统的运动状态会经历周期—拟周期—周期的状态转换。本文讨论了齿轮结构参数对系统动态性能的影响。利用直接求导法推导了传动系统q模型对系统刚度和阻尼的灵敏度计算公式,利用数值计算方法求得系统响应对刚度和阻尼的灵敏度曲线,...
- RP-3航空煤油着火特性的实验与反应动力学研究
- 作者： 李海霞 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 化学激波管 RP 3航空煤油 模拟替代燃料 化学反应详细机理 化学反应简化机理
- 描述： 化学激波管中利用反射激波点火，采用壁面压力与OH自发光作为着火指示信号，测量了着火温度范围为1100K-1600K、压力为0.1、0.2与0.3MPa、当量比为0.5、1.0与1.5的RP-3
- 航空发动机滚动轴承保持架动力学研究
- 作者： 王斌 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 滚动轴承 保持架 拟动力学 动态性能
- 描述： 作为航空发动机滚动轴承内部重要部件之一的保持架,其动态性能对轴承乃至整个传动系统的稳定性与可靠性有着极大的影响。本文以航空轴承中的角接触球轴承为例,对其保持架进行了动力学研究,并分析了在保持架的作用
- 航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究
- 作者： 张华彪 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机匣耦合系统 航空发动机转子系统 非线性动力学 碰摩 分岔 双转子
- 描述： 航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究