航空增压活塞发动机进排气系统匹配研究

作者： 刘昱含   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空增压活塞发动机　　进排气管路　　均匀性　　充气效率　　压力波动  

描述： 发动机充气性能、燃烧性能、增压性能等都具有十分重要的作用。进排气管路设计不合理，会给发动机带来转速波动、功率下降、运行安全性降低等不良影响。因此，针对航空活塞发动机进排气系统进行的匹配设计，对于提高

基于SIFT的航空数字影像匹配

作者： 高帅华   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SIFT特征描述子　　RANSAC算法　　基础矩阵　　仿射变换　　相对定向  

描述： 了大量国内外文献，详细介绍了影像匹配的理论基础，并对数字摄影测量领域匹配算法都涉及到的三个问题[1]：搜索范围及匹配依据特征的明显性，预测、约束的假设前提，匹配依据的几何变形进行了全面而系统的分析

航空活塞发动机增压匹配实验研究

作者： 于广伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　多级增压　　燃烧放热率　　放气阀  

描述： 增压活塞式发动机的研究，是目前无人机技术发展的关键。 本文主要以ROTAX914航空活塞发动机为研究对象，从理论和实验等方面对原机的工作性能进行研究，分析了原机的增压匹配调节规律，为航空活塞发动机增压设计

基于直线特征的航空影像匹配

作者： 孙志群   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征匹配　　直线段提取　　夹角比较　　特性匹配度  

描述： 和描述，而在人工地物较多的地方，存在大量的直线特征，本文采取基于直线特征的方法对航空影像进行匹配。 本文根据直线特征的特点，首先利用Canny算子和Hough变换半自动提取影像中感兴趣的直线段，并计算

基于影象匹配的航空影象数字镶嵌方法

作者： 李军   来源： 武汉测绘科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于影象匹配的航空影象数字镶嵌方法

基于模板匹配的航空影像上道路半自动提取

作者： 胡翔云   来源： 武汉测绘科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 道路提取　　半自动　　模板匹配　　优化计算  

描述： 该文在对航空影像上道路特征提取研究的现状及已有方法进行回顾分析的基础上,从能够面向数字影像测图的生产实践出发,提出了一种具有较好的交互性和抗干扰能力的半自动道路提取算法.

适用于航空影像的立体匹配算法研究

作者： 李健俊卿   来源： 中国测绘科学研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 立体匹配　　视差图　　特征点匹配　　半全局匹配  

描述： ,利用摄影测量中核线几何和三角测量的原理,人们就可以重建所拍摄的实际场景。经过数十年的发展之后,立体匹配的研究进入了实用阶段。人类可以将立体匹配用于大量生产三维场景、正射影像及高精度地形图。此外

基于特征点的航空影像匹配算法研究

作者： 汪豪   来源： 东华理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　匹配效率　　匹配精度　　FAST　　Harris　　SIFT  

描述： 相互重叠的部分进行识别,以将航空影像拼接成一幅与实际地物的位置关系相接近,失真较小的,没有明显缝合线的高分辨率影像。影像拼接的质量主要依赖于影像的匹配精度,而能够快速高效的完成图像的匹配算法是现代化

面向任务匹配的民用航空维修人员调度研究与应用

作者： 王海刚   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人员调度　　匹配度最大　　航空维修　　多项目管理  

描述： 航空维修业是民用航空发展的重要保障性行业,是一个技术含量高、资质要求高、承担风险高的行业。其安全管理的能力和水平是影响和制约航空发展的基本要素。在航空维修业中,维修人员是维修中重要的资源,也是稀缺资源,和维修质量息息相关。目前,航空维修行业对维修人员的管理还停留在经验管理,人员安排随机性很大,同时随着多机型、多项目、维修环境恶略的特点,这种管理方式很难适应业内的快速发展。因此,维修人员科学合理的安排对航空维修具有重要的意义,对维修人员的科学调度,一方面可以高效的完成维修项目,另一方面可以保证维修质量。在维修的过程中,如果能够安排合适的人做合适的事,也就是合理调度,将会在一定程度上保证维修的质量和效率。本文首先介绍了航空业现状和航空维修企业特点的基础上,分析了航空维修企业管理现状和存在的问题。其次,提出航空维修人员调度方案的总体思路,针对航维修人员的特点,采用文献分析、内容分析和调查问卷等方法,选取了评价航空维修人员能力的相关指标。同时构建了维修项目任务分解的方法,和对维修任务的能力需求进行量化评估的专家打分规则。然后,考虑多技能工、任务变化、多项目等因素,建立了在环境不发生改变时的维修人员调度模型,以及在环境发生改变时维修人员的调度模型。并分别给出了环境不变、任务增加、延期和多项目管理情况下维修人员调度模型的求解方法。最后,以GH维修基地APU拆装项目为例进行了MATLAB仿真,经过实践验证,具有一定的实用性,提高了工作的效率。希望具有一定的借鉴意义。

融合SIFT与SGM的倾斜航空影像密集匹配研究

作者： 姚泽鑫   来源： 桂林电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 融合SIFT与SGM的倾斜航空影像密集匹配研究