航空发动机转速传感器失效模式研究

作者： 段智超   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   建模仿真   航空转速传感器   适航   检测算法  

描述： 航空发动机转速传感器失效模式研究

基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制方法研究

作者： 赵静怡   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平滑切换   航空发动机   遗传算法   平衡流形展开模型   优化控制  

描述： 基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制方法研究

东南极伊丽莎白公主地冰下地球物理特征研究

作者： 李霖   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 伊丽莎白公主地   约束条件下的重力密度界面反演   冰下水系   航空冰雷达   地壳均衡   冰下湖   居里面   冰下裂谷  

描述： 在过去的一个世纪里,全球的海平面已经上升了19cm,这主要是由于冰层融化和海水因为温度升高膨胀而引起的。冰川和冰盖正在萎缩,预计到2050年,北极区将成为几近无冰的区域,逐渐提高的海平面正在威胁着

民机试飞用模拟冰型设计与研究

作者： 吕超杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟冰型   夹层结构   3D打印   界面性能   数值仿真  

描述： 民机试飞用模拟冰型设计与研究

飞机潜在积冰区识别评估关键技术研究

作者： 宋道青   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： SBDART辐射传输模式   飞机积冰   FY   2G   MODIS  

描述： 飞机潜在积冰区识别评估关键技术研究

自主起降飞行器与极地冰基浮标降落平台的设计与研究

作者： 孙睿娜   来源： 太原理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自主降落   无人机   目标识别   极地海冰浮标   PID控制  

描述： 自主起降飞行器与极地冰基浮标降落平台的设计与研究

基于云微物理参数反演判断飞机积冰的方法研究

作者： 马俊逸   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 积冰算法   飞机积冰   液水路径   FY   云光学厚度   有效粒子半径   2F卫星  

描述： 基于云微物理参数反演判断飞机积冰的方法研究

飞机积冰预测方法及航路分布特征研究

作者： 王海栋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   BP网络   多元线性回归  

描述： 飞机积冰预测方法及航路分布特征研究

我国飞机积冰区云微物理特征分析研究

作者： 孟鹏程   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： MODIS数据   飞机积冰   云微物理   Cloudsat数据  

描述： 我国飞机积冰区云微物理特征分析研究

热防冰条件下的机翼三维积冰及其气动影响的数值研究

作者： 郭灵波   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热流防冰   水膜蒸发   气动性能   水膜流动   冰脊积冰  

描述： 热防冰条件下的机翼三维积冰及其气动影响的数值研究