天津空港经济区民用航空产业发展对策及措施研究

作者： 郭墨林   来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 天津空港经济区民用航空产业发展对策及措施研究

民用航空器权利体系若干问题研究

作者： 朱彤彤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器权利　　民用航空器物权　　民用航空器优先权　　民用航空器租赁　　建造中民用航空器  

描述： 民用航空是一项规范性极强的活动,关于民用航空法律问题的研究是发展一国民用航空事业的基础性工作。随着生活节奏的加快、人民生活水平的提高以及民用航空运输业的迅猛发展,民用航空与人们的日常生活关系也越来越

基于遗传神经网络的民用航空器SDR预测

作者： 解海涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SDR预测　　神经网络　　BP算法　　遗传算法　　遗传神经网络  

描述： 神经网络来预测SDR的新方法;通过建立预测模型,对波音737机型2007年1-12月SDR数量进行了预测,预测结果的精度很高。表明用BP神经网络对民用航空器SDR预测完全可行,并且效果很好。 针对BP

民用航空运输服务市场开放法律问题研究

作者： 彭越林   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开放天空　　航空运输服务　　服务贸易总协定　　市场准入　　航权  

描述： 除绪论和结论外,论文共分为六章。 第一章按照国际公约、区域航空运输协定和双边航空运输协定的次序交代了国际民用航空运输服务的法律框架,并在此基础上对现行国际民用航空运输服务的法律体系在推动全球

民用航空电子销售系统分析与研究

作者： 金立欣   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   航空信息产品   电子销售系统   管理控制系统   航空代理人  

描述： 民航电子销售系统是大型航空信息管理控制系统的重要组成部分，主要为航空代理人提供各类航空信息产品。目前我国民航电子销售系统还只是一个基础型系统，与国外相比还比较落后，在多方面急需改进和整合。本文通过研究近几年国外民航电子销售系统的技术水平和我国同类系统的发展现状，以及国外企业对我国航空信息产品市场发展的影响，针对我国民航电子销售系统的未来发展进行了较为深刻的研究，选题具有重要的实际意义。 论文首先通过对民航电子销售系统的产生与发展及国内外现状的分析，提出了方案设计的基本原则和基本路径，分析了各备选方案的基本功能，构建了系统的基本框架；对我国民航电子销售系统可以采用的完全引进型、独立研发型、引进吸收型三个方案从成本、进度、风险等7大类指标进行了综合评价，评价结果显示引进吸收型方案具有明显的优势，因此推荐引进吸收型为我国民航电子销售系统的首选方案；进一步通过对引进吸收型和我国民航现行系统的对比分析评价，了解目前系统的差距，为方案的实施提供改进方向和依据，从而为促进我国民航电子销售系统升级换代提供有益的帮助。

中国民用航空公司战略成本分析

作者： 张宁   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   战略   价值链  

描述： 中国的航空公司在经历了战略重组之后,逐渐形成了三大航空集团,目的主要是为了WTO之后国内民航领域完全放开做准备,为了同国际航空接轨,为了同国际的大型航空公司争夺我国蓝天的市场份额。虽然现在民航业快速发展,但是绝大多数的国内航空公司因为成本太高而处于亏损状态,严重的影响了其竞争力和可持续发展。因此,国内航空公司要在竞争中处于领先地位,首先应该压缩现在高居不下的内部成本,扭亏为盈,改变落后的成本管理模式。国内航空公司的成本太高的主要原因是管理水平的落后和管理意识的落后引起的,故本文就航空成本从管理角度做了细致的分析。认为国内航空公司的成本压缩战略应该进行整体的流程改造,特别是财务预算系统的改造,航空公司局部财务管理可以运用作业成本法来进行成本控制。还可借助于电子信息技术来进行现代化的管理,实行电子售票和电子定票系统及离港系统。而且借助于金融手段来进行油料成本的压缩,并享受人民币升值带来的发展机遇。本文以中国南方航空公司的成本构成进行细致分析,并以其控制成本的实际成功案例来进行整理和证明。以企业内部管理价值链管理思想为借鉴,多角度,多手段的来探讨解决现在我国航空公司的成本问题的有效手段,实现立体...

民用航空支线机场发展战略研究

作者： 王清   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   发展战略   支线机场   研究  

描述： 近年来，在市场需求和国家相关政策措施共同推动下，我国支线机场呈快速发展态势，旅客量和货邮量逐年增长，综合保障能力逐步提高，迎来了良好的发展机遇期。但是在发展的同时，也应该清醒地看到，我国支线机场在生产运营、市场开发、机场建设与管理等方面还存在许多问题。客观分析我国支线机场的现状，制定清晰的战略目标，把握正确的发展方向，对于实现我国民航事业的持续快速发展，建设和谐社会具有十分重要的意义。科学规划支线机场发展战略，对于保持民航事业持续快速健康发展的良好势头、促进地区经济社会发展至关重要。本文在对我国支线机场发展的现状、存在的主要问题、发展前景进行深入分析，并就支线机场发展进行综合评价的基础上，深入阐述支线机场发展的必要性和可行性，指出必须大力发展支线机场。分析国外支线机场发展模式，结合支线航空发展实际，提出我国支线机场的发展战略：因地制宜，创新管理模式，建立综合管理体系，转变观念，消除“等、靠、要”的消极思想，在积极开发航空市场，全力发展主业，提高主业收入的同时，优化服务流程，打造优质服务品牌，控制运营成本和管理费用，提高经营效益。抢抓市场，大力发展非航业务，实施专业化经营，以辅补主...

我国民用航空维修业的发展战略

作者： 李刚   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   环境分析   核心技术   民用航空维修  

描述： 刺激民航的快速发展。从中国民航总局飞标司提供的数据显示,截止2006年12月31日,中国民航全行业运输型飞机在册数量已由2000年底的527架增至1039架1,短短五年时间,净增民机512架。据波音公司

数量分析在民用航空器维修管理中的应用研究

作者： 刘志洪   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　维修管理　　数量分析　　民航维修业　　航空公司  

描述： 、民用航空器发动机健康管理、民用航空维修器材的管理等方面。 在民航维修管理中提高数量分析方法的使用范畴和质量，将会对社会和企业造成深远而巨大的影响。本文采用理论阐述和具体实例相结合的方法对数量分析方法在民航

民用航空公司租赁方式的选择与运用

作者： 宋志强   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 选择   运用   民用航空公司   租赁方式  

描述： “租赁”对于从事经济金融活动的人并不陌生,但真正了解租赁的独特功能优势,并掌握其运作规则的人并不多。目前,国内对于租赁的理论研究并不多见,特别是目前融资方式趋于多样化,而真正将租赁作为一种融资方式推广及大力宣传的却并不常见,如何真正认识到租赁在企业融资过程中的优势,发挥租赁在企业筹资过程中的独特性,帮助急需资金企业,特别是广大中小企业解决筹资不畅问题,笔者提出了自己的见解,力求可以为企业融资献计献策。 论文主要从承租人角度分析企业租赁政策选择的科学性与合理性,避免多角度考虑不周反而顾此失彼。 论文首先介绍了租赁的基本定义,分析了影响租赁方式选择的主要因素和租赁的风险管理,接着从国外和国内两个方面分析了租赁对象的构成及社会效用,力求全面剖析租赁对企业融资的必要性和可行性。为了加强分析力度,论文采用案例分析的方法探讨了我国民航租赁业现状,对飞机租赁中租赁方法的选择进行了详细的分析,并在此基础上得出了飞机租赁在我国民航业发展中的可行性。最后类推到租赁对改善我国上市公司融资渠道单一,提高企业融资效率,构建上市公司现代企业制度,缩短我国的现代化建设进程,以及对公司治理结构的完善和企业管理的规范化...