民航旅客行程恢复模型及优化算法研究

作者： 王焕政   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变邻域搜索   旅客行程恢复   分支定价   整数规划   列生成  

描述： 民航旅客行程恢复模型及优化算法研究

航空配餐管理系统

作者： 刘必广   来源： 福州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空配餐　　多任务　　并行执行　　OTP　　双向认证  

描述： ，谁就会更有优势，这一点已得到举世公认。随着我国工业的迅猛发展，为了抓住机遇，在竞争占得先机，管理的信息化、计算机化也就迫在眉捷了。开发航空配餐管理系统即有宏观上的意义，那就是顺应时代信息化、现代化潮流

基于CREAM模型的UPRT人因分析及飞行员胜任特征模型构建

作者： 常松涛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人因分析   CREAM模型   复杂状态   胜任特征  

描述： 基于CREAM模型的UPRT人因分析及飞行员胜任特征模型构建

不确定需求下航空备件多阶段供应保障规划模型及动态协调机制研究

作者： 刘喜春   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 备件供应保障　　预期决策　　适应决策　　基于　　Agent的建模与仿真　　模糊推理　　强化学习  

描述： 预期决策与适应决策的概念,并把二者结合起来置于不确定需求下航空备件多阶段供应保障决策框架中。该框架充分体现了备件供应保障计划统一性与保障灵活性的特点。框架中决策模型和方法的建立是围绕备件品种确定与

航空发动机燃烧室数值仿真中湍流模型的比较研究

作者： 蒲宁   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃烧室　　数值仿真　　湍流模型　　壁面函数  

描述： 计算域,建立几何模型并划分网格,然后选用非预混燃烧模型模拟湍流扩散燃烧,P-1辐射模型估算辐射通量。控制方程在高性能计算集群(HPCC)上用Fluent软件并行计算,用高阶离散格式和SIMPLE算法进行求解,得...

基于收益管理的支线航空公司营销决策模型及其应用研究

作者： 王斌   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支线航空公司　　收益管理　　需求预测　　动态定价　　剩余座位　　决策支持系统  

描述： 提供了指导。同时，设计了剩余座位投标竞价模型，并使用遗传算法进行了优化求解，完善了剩余座位理论体系。 在以上收益管理模型的基础上，提出了基于数据仓库的支线航空公司收益管理决策支持系统，在对收益管理的数据

航空发动机二维模型燃烧室中碳黑颗粒生成数值模拟

作者： 李红红   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳黑颗粒　　矩模型　　EDC模型　　详细反应机理　　环境效应  

描述： ,采用矩模型来处理碳黑颗粒尺寸分布情况。用CHEMKIN软件的机理编译器生成机理连接文件供FORTRAN计算程序调用,计算过程中调用了CHEMKIN软件的API函数来处理复杂化学反应的相关项。在交错网格系统下采用控制容...

南方航空公司河南分公司航材库存管理模型应用研究

作者： 张毅   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 泊松分布   库存控制   航材   成本优化  

描述： 运营成本、提高竞争力的一个重要途径。本文以南方航空河南分公司航材库存管理为研究对象，通过分析现有库存管理实践中的问题，运用管理科学的理论与方法构建相关模型，结合公司实际情况进行模型应用，并提出相关

航空公司小规模机群飞机排班问题的数学模型和算法分析

作者： 郑芸   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚂蚁算法   飞机排班   几何信息学  

描述： 中大规模飞机排班问题的研究做好了铺垫。 在实践上,根据建立的数学模型,利用新型蚂蚁算法,开发出了适用于国航天津分公司的飞机排班系统。该系统作为“国航天津分公司维修管理信息系统”的子系统,已经通过了相关单位的验收(验收报告见附录A),实现了从理论到实践的转化。

寡占廠商垂直整合模型--以台灣航空產業為例

作者： 范博棠   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 偶佔   垂直整合   數量競爭   航空產業  

描述： 航空市場的產業鏈，大體可分為飛機製造、飛機維修及飛航營運三個階段。在台灣的國內航空產業上，僅有飛機維修及飛航營運兩個相鄰接的生產階段，並且具有寡占市場的型態。本研究藉由不同的偶佔競爭模型探討垂直整合