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根据【检索词:
无损检测 航空装备维修 应用与发展
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关键词
航空
发动机滑油综合监测系统改进
与
应用
研究
作者:
李成新
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滑油监测系统 分层现象 磨损类故障
描述:
行理论分析。最后用
与
铁谱仪和便携式颗粒计数器对比实验作为依据对新FIMA系统进行评估并对某型号
航空
发动机300小时长试试车实验所取油样进行
应用
分析。
精益六西格玛在
航空
紧固件企业的研究
与
应用
作者:
王松涛
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
精益六西格玛 航空紧固件企业 产品质量 运作效率 测量数据
描述:
近几年来,随着“天宫一号”的成功发射以及神舟飞船
与
“天宫一号”成功完成空间交会对接,中国的
航空
、航天事业得到了极其迅速的
发展
,同时也为
航空
紧固件行业迎来了新的春天。然而,市场的开放
与
外来竞争者的介入
森林
航空
消防在江西省的实践
与
应用
研究
作者:
裴建元
来源:
江西农业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
森林航空消防 航期 航时 江西省
描述:
森林火灾的发生会改变森林植被的结构组成、调节植物间的相互作用,增强或削弱森林生态系统的自我调节能力,干扰、破坏森林景观的演替和
发展
,影响森林生产力及生态系统碳储量。
航空
森林消防是森林防火工作的重要
航空
发动机叶片电镀流程监控的研究
与
应用
作者:
李国龙
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片电镀 流程监控 光纤通讯 PLC MCGS
描述:
移动等设备整合控制,能够实时监测并控制生产线的工艺运行。通过分析系统控制要求,利用先进的控制理论,在总结同行业研究
与
应用
的经验基础上,研制了一套合理的整体控制方案;然后对各设备的控制进行硬件设计
与
控制电路
面向
航空
紧固件企业的柔性单元生产研究
与
应用
作者:
姜敏
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空紧固件 柔性作业车间 单元生产 生产调度
描述:
,转为以满足顾客多样化、个性化需求,提高顾客满意度来获取订单,有效地提升企业竞争力,以促进企业的生存
与
发展
。这就要求
航空
紧固件企业快速响应市场需求,缩短产品生产周期,彻底改变原来的生产模式。本文在吸收
大型
航空
企业生产统计系统的设计
与
应用
作者:
陈鑫
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
生产统计系统 CATSIS RSP 飞行任务书
描述:
本文论述的是设计
与
应用
一个适用于中国大型
航空
公司的生产数据采集
与
统计系统。大型
航空
公司一般具有以下特点:航班数量大(月航班班次数量达到50000);分子公司多(分子公司和控股公司达到10家以上,分布
航空
发动机气路参数偏差值模型研究
与
应用
作者:
陕振勇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机状态监控 气路参数偏差值 时间序列平滑 异常点识别 时变模糊神经网络
描述:
进行优化。最后,运用
航空
公司实际数据验证偏差值模型,
应用
表明模型误差很小,能够满足实际使用要求。发动机气路参数偏差值原始值的信噪比低,异常点多,且不易观察变化趋势。一般需要对偏差值进行异常点识别和平
面向
航空
标准件企业技术工艺系统的流程再造研究
与
应用
作者:
顾健
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
流程再造 集成产品开发 航空标准件
描述:
的重要途径,有助于企业快速、灵活地应对不断变化的客户需求和市场
发展
趋势。由于
航空
标准件产品研制过程复杂、可靠性要求高,研发周期较长,引入集成产品开发(IPD)管理模式对于提高
航空
标准件产品制造企业的开发
航空
人为因素事故信息管理系统的设计
与
应用
研究
作者:
胡小强
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人为因素 信息管理 航空事故 J2EE中间件技术
描述:
和模糊查询功能。本文的创新性工作包括:
航空
人因事故信息管理数据库的设计
与
建设,
航空
人因事故错误类型、发生原因类型和症候类型分类表的设计
与
实现;实现了信息的分类查询和模糊查询功能。经测试,该系统完成课题的研究目标。
可量测
航空
影像连续立体模型构建技术
与
应用
研究
作者:
孙晓峰
来源:
中国测绘科学研究院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
立体视觉 核线影像 立体模型 三维量测 立体符号
描述:
进行了空间“模拟”,其相关的理论和
应用
研究相对滞后。本文结合“立体模型”在数字摄影测量阶段的新特性及其电子信息技术的新
发展
,推广了核线立体影像对的概念,通过构建一种无需DEM/DSM数据支持的区域立体
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