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关键词
航空用SEBS胶质
材料
环境老化性能的试验研究
作者:
王威风
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空用SEBS胶质
材料
环境老化性能的试验研究
航空航天典型
材料
切削数据库系统的研究
作者:
丁明娜
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
切削数据库 航空航天 切削参数优化 人工蜂群算法 钛合金
描述:
航空航天零件多采用典型难加工
材料
,切削加工性较差,并且其加工质量与刀具和切削条件的选择有密切关系,如果选择不当,会降低企业的生产效率和经济效益。因此,研究切削参数的优化和刀具设计对于航空航天零件
益生产在某航空
材料
公司产能提升中的应用研究
作者:
侯涛
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
益生产在某航空
材料
公司产能提升中的应用研究
航空发动机复合
材料
叶片设计及 成形技术研究
作者:
宋超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 航空发动机叶片 铺层设计 可铺性分析 模压成形 吸胶工艺
描述:
研究。(
1
)采用有限元方法建模分析,开展了复合
材料
叶片铺层设计研究。根据叶片服役环境和几何模型,建立了叶片在服役环境下的受力模型。应用复合
材料
细观力学对典型复合
材料
性能预测,结合有限元方法计算筛选
航空金属
材料
孔挤压强化残余应力场的研究
作者:
赵艳丽
来源:
同济大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工程 金属材料 孔挤压强化 残余应力场 有限元模拟
描述:
孔径变化对残余应力场的影响规律;同时通过对比不同
材料
,总结
材料
强度对残余应力场变化的影响,从而为工艺参数的优化提供理论依据。其次,对不同过盈量孔挤压强化残余应力场进行了模拟,确定了优化的过盈量。然后建立
航空
材料
自动化精密制孔工艺研究
作者:
孙鑫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空材料 自动化制孔 叠层制孔 叠层间毛刺 工艺参数优化 刀具磨损
描述:
的复杂情况,制孔精度和制孔质量难以保证,必须深入研究叠层制孔的机理、进行大量工艺实验优化制孔工艺以保证制孔的精度和质量。本文针对航空
材料
自动化中存在的若干关键工艺问题,开展了如下研究:(
1
)综合分析
航空复合
材料
可重入制造过程建模与调度方法研究
作者:
施晶晶
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空复合材料 可重入制造 时间约束 能力约束 建模 调度
描述:
航空复合
材料
因其具有较高的强度与刚度、较强的抗疲劳性与耐腐蚀性、较好的整体成型工艺等优良性能,在现代飞机中的应用比例日益增大。与国外先进水平相比,我国航空制造业复合
材料
生产制造技术比较落后、使用比例
通用航空SY-
1
无人机全复合
材料
机翼结构研究
作者:
刘同飞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 机翼结构 通用飞机 仿生学 拓扑结构优化
描述:
形式。本文是在保证SY-
1
全复合
材料
无人机机翼结构整体刚度、强度和稳定性的前提下,对其结构方案进行再设计。其中包括了对复合
材料
层压板结构和夹层结构的有限元建模合理性的分析;引入了仿生学结构设计理念
精益生产在某航空
材料
公司产能提升中的应用研究
作者:
侯涛
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
精益生产在某航空
材料
公司产能提升中的应用研究
航空叠层构件
材料
螺旋铣孔工艺基础研究
作者:
单以才
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空叠层材料 法向调姿 螺旋铣孔 切削力 缺陷抑制 工艺优化
描述:
碳纤维增强型复合
材料
(Carbon Fiber Reinforced Plastics,CFRP)与铝合金、钛合金等轻质合金叠层构件正逐步用于现代飞行器。然而,此类构件因组层
材料
的切削性能差异,其
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