框架理论视角下的航空事故报道研究

作者： 段明辉   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络媒介   航空事故报道   框架理论  

描述： 随着大众传媒和航空事业的高速发展,航空事故报道越来越受到重视。本文以全网媒体对不同级别航空事故的新闻报道为研究对象,运用框架理论和内容分析法,分别从报道形式、报道内容和二维框架三个方面分析、总结

框架理论视角下的航空事故报道研究

作者： 段明辉   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络媒介   航空事故报道   框架理论  

描述： 随着大众传媒和航空事业的高速发展,航空事故报道越来越受到重视。本文以全网媒体对不同级别航空事故的新闻报道为研究对象,运用框架理论和内容分析法,分别从报道形式、报道内容和二维框架三个方面分析、总结

国际航空事故人身损害赔偿问题研究

作者： 樊凡   来源： 安徽大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空事故　　人身损害　　赔偿制度  

描述： 随着全球一体化的迅猛发展,国际航空运输已经成为全世界最重要的交通运输工具之一,与之相伴随的是国际航空事故的不断增加。2014年3月8日,马航MH370失联；2014年7月17日,马航MH17坠毁

国际航空事故中旅客人身损害赔偿研究

作者： 都培丽   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故人身损害　　归责原则　　责任限额　　精神损害赔偿  

描述： 2014年初马航MH370客机失事,7月17日MH17航班在乌克兰俄罗斯边境地区坠毁,298名机上人员全部遇难。几天后,台湾复兴航空GE222航班坠毁在澎湖岛,48人罹难。紧接着,阿尔及利亚航空

航空人为因素事故信息管理系统的设计与应用研究

作者： 胡小强   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为因素　　信息管理　　航空事故　　J2EE中间件技术  

描述： 我国的航空事故发生频率逐步降低，但是绝对数量在上升，并且人为因素事故所占的比例最大。对人因事故的研究也就成为当务之急。空中交通管制的人为因素研究涉及到生命体（人）、空管系统的软件、硬件和空管

民用航空事故遇难者赔偿标准研究

作者： 任烁   来源： 北京工商大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空事故遇难者赔偿标准研究

航空事故案例库设计及检索方法研究

作者： 陈铭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故　　基于案例推理　　案例库　　相似度  

描述： 安全是航空业的头等大事,及时有效的颁布适航指令被视作保证航空器安全的必要条件。建立航空事故案例库并提供智能检索技术,可以智能的把曾经发生过的相似事故信息提供给事故调查人员和适航工作人员。提高

国际航空事故人身损害赔偿问题研究

作者： 樊凡   来源： 安徽大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空事故　　人身损害　　赔偿制度  

描述： 随着全球一体化的迅猛发展,国际航空运输已经成为全世界最重要的交通运输工具之一,与之相伴随的是国际航空事故的不断增加。2014年3月8日,马航MH370失联；2014年7月17日,马航MH17坠毁

国际航空事故中旅客人身损害赔偿研究

作者： 都培丽   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故人身损害　　归责原则　　责任限额　　精神损害赔偿  

描述： 2014年初马航MH370客机失事,7月17日MH17航班在乌克兰俄罗斯边境地区坠毁,298名机上人员全部遇难。几天后,台湾复兴航空GE222航班坠毁在澎湖岛,48人罹难。紧接着,阿尔及利亚航空

航空人为因素事故信息管理系统的设计与应用研究

作者： 胡小强   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为因素　　信息管理　　航空事故　　J2EE中间件技术  

描述： 我国的航空事故发生频率逐步降低，但是绝对数量在上升，并且人为因素事故所占的比例最大。对人因事故的研究也就成为当务之急。空中交通管制的人为因素研究涉及到生命体（人）、空管系统的软件、硬件和空管