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根据【检索词:OGM(1】搜索到相关结果 1295 条
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航空史上的1月
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作者:
黎时
来源:
大飞机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>1908年1月13日,法国人亨利·法尔曼驾驶一架1907年制造的瓦赞双翼机,飞行1分钟28秒(飞行高度7.6~9.1米),是欧洲第一次超过1千米的圆圈飞行,赢得5万法郎的奖金。1910年1月
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1910年5月29日,飞机与火车赛跑
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作者:
本刊辑部
来源:
工会信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
杭州城
阿尔
铁把
高速列车
上海虹桥
高速动车组
《世界报》
纽约城
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描述:
在飞机刚刚诞生的时候,为证明谁跑得更快,曾举办过一场比赛。1910年5月29日,在纽约《世界报》的赞助下,举行了一场飞机和火车的赛跑,从阿尔班尼到纽约城,最后飞机获得胜利,飞行员格伦·蒂斯为此还
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1910年5月29日,飞机与火车赛跑
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作者:
本刊辑部
来源:
工会信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
杭州城
阿尔
铁把
高速列车
上海虹桥
高速动车组
《世界报》
纽约城
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描述:
在飞机刚刚诞生的时候,为证明谁跑得更快,曾举办过一场比赛。1910年5月29日,在纽约《世界报》的赞助下,举行了一场飞机和火车的赛跑,从阿尔班尼到纽约城,最后飞机获得胜利,飞行员格伦·蒂斯为此还
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飞机与导弹在中国国防科技领域战略地位的变迁(1951-1964)
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作者:
姜玉平
吕成冬
来源:
自然辩证法通讯
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
战略地位
导弹
中国
飞机
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描述:
1950年代初期至1960年代中期,飞机与导弹在中国国防科技领域的战略地位经历了一段比较复杂的演变过程。在综合考虑所处国际环境、国家战略需要以及国内现实条件等因素的基础上,中国国防科技决策层最终确立优先发展导弹的战略决策。这一决策无疑是科学正确的,其中国家战略需要是促成这个决策的决定性因素。
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飞机与导弹在中国国防科技领域战略地位的变迁(1951-1964)
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作者:
姜玉平
吕成冬
来源:
自然辩证法通讯
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
战略地位
导弹
中国
飞机
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描述:
1950年代初期至1960年代中期,飞机与导弹在中国国防科技领域的战略地位经历了一段比较复杂的演变过程。在综合考虑所处国际环境、国家战略需要以及国内现实条件等因素的基础上,中国国防科技决策层最终确立优先发展导弹的战略决策。这一决策无疑是科学正确的,其中国家战略需要是促成这个决策的决定性因素。
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飞机与导弹在中国国防科技领域战略地位的变迁(1951-1964)
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作者:
姜玉平
吕成冬
来源:
自然辩证法通讯
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
战略地位
导弹
中国
飞机
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描述:
1950年代初期至1960年代中期,飞机与导弹在中国国防科技领域的战略地位经历了一段比较复杂的演变过程。在综合考虑所处国际环境、国家战略需要以及国内现实条件等因素的基础上,中国国防科技决策层最终确立优先发展导弹的战略决策。这一决策无疑是科学正确的,其中国家战略需要是促成这个决策的决定性因素。
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飞机与导弹在中国国防科技领域战略地位的变迁(1951-1964)
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作者:
姜玉平
吕成冬
来源:
自然辩证法通讯
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
战略地位
导弹
中国
飞机
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描述:
1950年代初期至1960年代中期,飞机与导弹在中国国防科技领域的战略地位经历了一段比较复杂的演变过程。在综合考虑所处国际环境、国家战略需要以及国内现实条件等因素的基础上,中国国防科技决策层最终确立优先发展导弹的战略决策。这一决策无疑是科学正确的,其中国家战略需要是促成这个决策的决定性因素。
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飞行员感染新型布尼亚病毒1例
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作者:
杨崇格
赵永军
李霞飞
周漫
来源:
空军医学杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
布尼亚病毒
飞行员
病例报道
合格鉴定
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描述:
1病例资料男,29岁,运输机飞行员,飞行时间1900h。2016年4月11日受凉后感咽痛,3d后发热,初始体温37.5℃,后上升到38.8℃伴头痛、畏寒,给予抗生素治疗2 d未见好转,16日病情加重
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飞行员感染新型布尼亚病毒1例
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作者:
杨崇格
赵永军
李霞飞
周漫
来源:
空军医学杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
布尼亚病毒
飞行员
病例报道
合格鉴定
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描述:
1病例资料男,29岁,运输机飞行员,飞行时间1900h。2016年4月11日受凉后感咽痛,3d后发热,初始体温37.5℃,后上升到38.8℃伴头痛、畏寒,给予抗生素治疗2 d未见好转,16日病情加重
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2016—2017年度和2017—2018年度民航招飞体检淘汰率变化原因分析
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作者:
刘欢
蒋纪文
王益蓉
来源:
中国校医
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
学生
体格检查
招飞
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描述:
目的分析招飞标准修改前后两批飞行学生的体检资料(2016—2017年度4 604名学生,2017—2018年度4 483名学生),探讨招飞标准修改前后体检合格率的变化及对生源质量的影响,为