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根据【检索词:门控递归单元】搜索到相关结果 29 条
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民用飞机驾驶舱门控制系统简析
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作者:
程海龙
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
驾驶舱门
控制系统
飞行安全
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描述:
民用飞机驾驶舱门,又称"防劫机门",用于阻隔驾驶舱和客舱,具备防弹及防侵入功能,并在驾驶舱失压时自动感应并开启卸压板以平衡驾驶舱及客舱间的压差。本文介绍了驾驶舱门的由来、驾驶舱门功能、驾驶舱门控制系统组成和控制程序。
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民用飞机驾驶舱门控制系统简析
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作者:
程海龙
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
驾驶舱门
控制系统
飞行安全
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描述:
民用飞机驾驶舱门,又称"防劫机门",用于阻隔驾驶舱和客舱,具备防弹及防侵入功能,并在驾驶舱失压时自动感应并开启卸压板以平衡驾驶舱及客舱间的压差。本文介绍了驾驶舱门的由来、驾驶舱门功能、驾驶舱门控制系统组成和控制程序。
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飞机油门控制器力学特性仿真分析
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作者:
倪笑宇
张欣然
佟辉
康凯
徐军
来源:
机床与液压
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
随机振动分析
油门控制器
冲击仿真
模态分析
力学特性
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描述:
为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
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飞机油门控制器力学特性仿真分析
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作者:
倪笑宇
张欣然
佟辉
康凯
徐军
来源:
机床与液压
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
随机振动分析
油门控制器
冲击仿真
模态分析
力学特性
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描述:
为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
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飞机油门控制器力学特性仿真分析
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作者:
倪笑宇
张欣然
佟辉
康凯
徐军
来源:
机床与液压
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
随机振动分析
油门控制器
冲击仿真
模态分析
力学特性
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描述:
为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
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航空用油门控制器热设计仿真分析研究
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作者:
倪笑宇
佟辉
徐军
王少雷
来源:
机械科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
热仿真分析
油门控制器
电子设备
可靠性
FloTHERM
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描述:
航空用油门控制器热设计仿真分析研究
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基于递归算法的航空器高空飞行绿色轨迹优化
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作者:
何修齐
田勇
王倩
王九禾
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
GDOC
高空巡航
时间成本
航空运输
绿色轨迹优化
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描述:
随着航空运输业的高速发展,航空器在巡航飞行阶段造成的大气污染问题日渐严重。为了有效地降低航空器高空运行对大气环境的影响,以环境运营成本和时间成本总和最小为目标函数,构建绿色轨迹优化模型,并引入递归
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基于递归径向基神经网络的航空发动机盘腔瞬态壁温预测
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作者:
李振环
王海
丁小飞
刘太秋
王春华
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
RBF神经网络
空气系统
瞬态壁温预测
多维重构
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描述:
针对航空发动机空气系统盘腔瞬态壁温动态预测难的问题,提出了一种基于径向基神经网络的递归预测模型。首先通过时序数据多维重构的方法建立训练样本,强化径向基神经网络对“时滞性”的预测能力,分析了模型固有超
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基于故障树分析方法的民机飞机驾驶舱门控制逻辑改进设计
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作者:
陆峥
刘剑
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
威莉斯任务型教学模式
口语教学
民航英语口语
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描述:
控制的顶事件,构建了故障树模型;开展了故障树的定量和定性分析,查找出飞机遭遇非法控制的薄弱环节,并提出了针对性的建议措施;针对飞行员离开驾驶舱后存在无法进入被锁驾驶舱的重大驾驶舱门控制逻辑缺陷,重新分配
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军用航空集装单元选型方法研究及集装单元标准化的几点思考
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作者:
吴向南
高薇
张浩
刘东辉
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空运集装化
航空货运
集装单元
集装单元选型
集装单元标准化
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描述:
通过对当前国内外军、民用集装单元标准化发展现状进行分析、对航空领域及非航空领域集装单元相关数据进行对比,以现有民用领域、军用非航空领域集装单元标准体系为基础,考虑载机、场站配套、经济性及功能拓展需求