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根据【检索词:反应机理】搜索到相关结果 94 条
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RP-3航空煤油模型燃料的简化反应机理构建与验证
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作者:
曾文
郭振宇
刘靖
胡二江
常亚超
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
简化反应机理
模型燃料
全局敏感性分析
解耦法
3航空煤油
RP
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描述:
)的简化反应机理。以甲基环己烷为例(其它组份类似),详细论述了其骨架反应机理的构建过程。采用基于反应类的全局敏感性分析方法,对甲基环己烷的燃料相关子机理中重要反应类进行了识别,并基于组分敏感性分析方法对重
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RP-3航空煤油4种组分替代燃料燃烧反应机理
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作者:
马洪安
魏忠秀
付淑青
刘宇
宫俊波
苗磊
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
替代燃料
反应机理
层流燃烧速度
着火延迟时间
3航空煤油
4种组分
RP
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描述:
单组分详细机理进行简化,完成了简化机理的反应动力学验证;同时完成RP-3航空煤油层流燃烧速度的实验和4种组分替代燃料模型的验证。结果表明:在压力p=101.325、202.65 kPa,当量比Ф=0.5
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典型航空煤油的模型燃料及其骨架反应机理构建
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作者:
禹进
郭凡军
曹竣铭
余彬彬
于佳佳
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
模型燃料
化学反应机理
骨架机理
燃烧
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描述:
法采用C0-C3机理造成精度不高的问题,采用C0-C4机理耦合基础组分Cn-C5骨架子机理,然后利用实验数据优化Cn-C5骨架子机理的反应速率常数。通过机理简化方法,得到包含122个组分,725个反应
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RP-3航空煤油模型燃料的简化反应机理构建与验证
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作者:
曾文
郭振宇
刘靖
胡二江
常亚超
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
简化反应机理
模型燃料
全局敏感性分析
解耦法
3航空煤油
RP
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描述:
)的简化反应机理。以甲基环己烷为例(其它组份类似),详细论述了其骨架反应机理的构建过程。采用基于反应类的全局敏感性分析方法,对甲基环己烷的燃料相关子机理中重要反应类进行了识别,并基于组分敏感性分析方法对重
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航空燃料水反应试验自动智能辅助装置的设计及应用研究
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作者:
文信剑
陈健
崔东东
白丁羽
贾巨广
公颂
来源:
石油和化工设备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
水反应试验
航空燃料
自动智能装置
设计与应用
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描述:
本文针对《航空燃料水反应试验法》(GB/T1793-2008)方法研究现状和实际使用问题,设计了一款航空燃料水反应试验自动智能辅助装置。详细阐述了装置的结构设计、工作原理及主要参数,并应用该装置对
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超临界航空燃料RP/3裂解反应过程换热关联式模型研究
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作者:
徐帅
冯宇
张德明
张议丰
秦江
曹勇
来源:
工程热物理学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
换热关联式
超临界燃料
热裂解
再生冷却技术
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描述:
燃料在高温条件下发生的热裂解反应能有效提高燃料再生冷却过程中的吸热能力,然而由于裂解反应与传热传质过程相互耦合影响,因此传统的换热关联式模型在描述燃料裂解反应过程的换热特性时存在较大偏差。本文对控制
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飞行员应激反应对航空护林飞行安全的影响及对策
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作者:
杨林
周万书
李毅
陈文松
李灿辉
壮云中
来源:
森林防火
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空护林
飞行员
飞行安全
对策
应激反应
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描述:
本文介绍了应激反应的概念,分析了影响航空护林飞行安全的应激源,在航空护林和通用航空安全生产经验的基础上,提出了避免和解决飞行员产生不良应激反应的对策。
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飞行员应激反应对航空护林飞行安全的影响及对策
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作者:
杨林
周万书
李毅
陈文松
李灿辉
壮云中
来源:
森林防火
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空护林
飞行员
飞行安全
对策
应激反应
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描述:
本文介绍了应激反应的概念,分析了影响航空护林飞行安全的应激源,在航空护林和通用航空安全生产经验的基础上,提出了避免和解决飞行员产生不良应激反应的对策。
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航空离散量输入处理机理及设计实现
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作者:
惠晓强
李昶
邓广真
来源:
电子技术应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
离散量输入 信号处理 HKA03201
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描述:
随着微电子技术的发展,作为现代电子控制系统的重要组成部分,离散量输入接口处理电路已从传统较复杂的分立元件搭建电路逐步向简单可靠的集成电路方向发展。首先从离散量输入电路基本功能进行介绍,再按离散量输入接口处理电路的发展历程对各种处理电路的实现方式及优缺点进行分析对比,最后以国产HKA03201芯片为例归纳总结出机载航电系统使用集成电路处理离散量信号的优越性。
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基于ABAQUS的航空叶轮铣削变形机理研究*
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作者:
李林
蔡安江
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空叶轮 铣削变形 残余应力 有限元分析
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描述:
高速铣削制造航空整体叶轮时,叶轮叶片的变形问题是影响叶轮加工精度的主要原因。而铣削过程中的铣削力、切削热、残余应力则是导致叶片变形的直接因素。为了探究叶片的变形机理,基于叶片的几何特征和加工工况