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根据【检索词:气动声学 声衬 阻抗边条件 稳定性 Wiener】搜索到相关结果 208 条
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无人机航空摄影技术在三维边坡建模中的应用
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作者:
王延寿
来源:
遥感信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
三维边坡稳定性分析
数字高程模型
线型混合模型
有效塑性应变
三维模型
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描述:
三维边坡稳定性定量分析是弥补二维边坡稳定性定量分析结果达不到重要工程对边坡稳定性要求时的重要技术手段。运用迈达斯数值模拟软件建立了三维边坡模型,并进行了稳定性定量分析计算。地质体地表信息数据的获取是
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工艺参数对FDM打印航空钣金试样件底面边角翘边的影响
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作者:
殷海眯
欧佳顺
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
边角翘边
工艺参数
宽边平试样
FDM
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描述:
以航空钣金件为原型,通过FDM打印PLA扁平试样,采用正交实验法,探究了填充方式、打印速度、打印温度对试样底面边缘边角翘边的影响。结果表明:在试样底面成形过程中,各个工艺参数都能影响试样边缘翘边
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航空发动机转子安装边制造误差对装配性能的影响研究
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作者:
孙汕民
李永
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
刚性堆叠
装配精度
模态
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描述:
技术尚不成熟,装配工艺稳定性较差,导致装配过度依赖经验,没有形成标准。同时,装配变形也难以预测。针对上述问题,从接触面几何特性和力学特性出发,根据接触面的不平行特性,研究了传统的刚性堆叠方法;考虑到接触
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航空发动机转子安装边制造误差对装配性能的影响研究
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作者:
孙汕民
李永
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
刚性堆叠
装配精度
模态
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描述:
技术尚不成熟,装配工艺稳定性较差,导致装配过度依赖经验,没有形成标准。同时,装配变形也难以预测。针对上述问题,从接触面几何特性和力学特性出发,根据接触面的不平行特性,研究了传统的刚性堆叠方法;考虑到接触
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一种用于亚声速飞机概念设计的快速气动分析方法
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作者:
徐相荣
吕凡熹
余雄庆
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
气动特性
概念设计
计算网格
网格数据
于非
快速估算
参数化建模方法
模型表面
三维几何建模
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描述:
飞机概念设计阶段需要反复修改气动外形来优化气动特性。在飞机概念设计阶段,传统的方法采用工程算法来估算气动特性~([1])。这种方法的优点是计算速度快,但是只能适用于常规布局飞机,无法应用于非常规布局
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民用飞机反推装置气动特性分析与验证
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作者:
陈功
胡仞与
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
静压测量
风洞试验
气动特性
民用飞机
CFD仿真
反推装置
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描述:
为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准,采用风洞试验对反推装置启动后指定速度区间范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明:该套装置的反推效率在速度使用区间内能够维持在40%的水平以上,高于当前平均水平;通过监控温度场基本可以排除发生重吸入现象的可能性;反推气流会改变局部的流场及压力分布,但不会对静压测量造成明显干扰。此外,CFD仿真的结果与风洞试验的结论相互印证,再次验证了该反推装置设计方案的合理性。
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雷诺数对太阳能飞机气动特性的影响研究
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作者:
毛一青
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
雷诺数
气动特性
太阳能飞机
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描述:
太阳能飞机的相对速度较低,高空飞行可能面临低雷诺数带来的气动问题。采用经典的面元法二维程序,对典型的FX低速翼型进行了不同雷诺数的计算评估,分析了气动力系数、转捩点等随雷诺数的变化特点。将二维拓展至
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飞机飞行动力学仿真气动导数求解插值算法对比
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作者:
张玉镇
张志春
陈蕾
向英杰
来源:
指挥控制与仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
线性插值
拉格朗日插值
飞行仿真
牛顿插值
三次样条插值
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描述:
影响飞行仿真系统实时性和逼真度的重要因素之一,是在力与力矩模块求解中的气动导数求解。气动导数作为飞行动力学仿真模型计算的输入量,其求解运算的精度和效率,将在很大程度上影响着仿真系统的成败。在飞行仿真
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鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
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作者:
魏中成
王海峰
袁兵
李盈盈
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
气动特性
鸭式布局
矢量喷流
大迎角
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描述:
针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力
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鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
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作者:
魏中成
王海峰
袁兵
李盈盈
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
气动特性
鸭式布局
矢量喷流
大迎角
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描述:
针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力
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