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- 某型航空发动机钛合金轮盘模拟疲劳试验件设计
- 作者： 况成玉 刘奕斐 来源： 装备制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟件 航空发动机 轮盘 疲劳
- 描述： 除了考核部位的最大应力水平外,应力梯度分布也是影响航空发动机轮盘大应力区域低循环疲劳寿命的重要因素。据此研究了一种模拟疲劳试验件,可以根据考核位置的实际应力分布,优化计算模拟件的几何尺寸参数,使模拟
- 基于非劣解排序遗传算法的航空煤油燃烧特性数值模拟分析
- 作者： 范玮卫 常亚超 牛波 王云慧 来源： 河南工学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 化学反应动力学机理 非劣解排序遗传算法 燃烧特性
- 描述： 采用非劣解排序遗传算法对已有的航空煤油化学反应动力学机理进行优化。同时,通过引入醇类及苯类替代燃料,调整替代燃料组合比例,尝试模拟分析不同航空煤油的燃烧特性。将不同组合的替代燃料模拟结果与实际航空
- 航空发动机整体叶盘回转式滚磨光整加工数值模拟与分析
- 作者： 李鹏 李文辉 李秀红 杨胜强 郭鹏辉 来源： 机械科学与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体叶盘 离散元法 Archard磨损 滚磨光整加工 均匀一致性
- 描述： 为探究航空发动机整体叶盘回转式滚磨光整加工的作用机理，基于离散元法对加工过程进行仿真计算。以叶片表面的Archard磨损量和累积接触能量为评价标准，研究滚抛磨块装入量和滚筒转速对加工效果的影响。结果表明：叶片型面的加工效率受工艺参数的影响较大，且叶背、叶盆呈现出明显的差异。回转式滚磨光整加工可以有效保证不同叶片间的加工均匀一致性，且在50%装入量、60 r/min转速条件下，同一叶片不同区域的加工均匀性最好。综合考虑加工效率与加工均匀性，优选以下参数范围：50%～60%装入量；0.65n_(max)～0.8n_(max)转速。
- RP-3航空煤油模拟替代燃料的着火延迟特性
- 作者： 刘靖 胡二江 黄佐华 曾文 来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟替代燃料 影响因素 3航空煤油 化学激波管 占火延迟时间 RP
- 描述： 为了获得一种新的国产RP-3航空煤油模拟替代燃料的着火延迟特性,在化学激波管中完成了初始压力分别为0.1MPa与0.3MPa、当量比分别为0.5,1.0与1.5、着火温度为1000K～1700K
- 一次积-层混合云系垂直结构和降水机制的飞机观测资料分析与数值模拟
- 作者： 刘香娥 高茜 何晖 马新成 毕凯 赵德龙 周嵬 来源： 气象学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机观测 层混合云 数值模拟 积
- 描述： 积-层混合云是影响北京地区的重要降水云系,运用飞机探测资料结合中尺度数值模式WRF,对2014年9月23日发生在北京地区的一次积-层混合云系的垂直结构和降水机制进行了探测资料分析和数值模拟研究。通过
- 碳价对国内民航市场影响研究——基于多情境角度模拟分析
- 作者： 李晓津 白昕宇 颜佳 来源： 价格理论与实践 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多情境方法 碳价 离散LOGIT模型 国内民航市场 绿色民航
- 描述： 为鼓励航空运输企业参与国内碳交易、推进绿色发展、促进优化节能减排,研究测度碳减排成本对国内民航企业的影响,具有重要学术价值和实践应用价值。本文首先阐释碳价对民航企业的影响机理,继而,按照碳价和碳成本转嫁水平将碳价变化分为9种情境,重点研究温和情境、激进情境和中间情境三种情境,并构建票价变化、需求量变化测算模型。最后,选取国内旅客运输量较大的738条航线、2812个航班的样本数据代入模型,得出不同情境下碳价对国内民航票价、运输量及其他指标的影响结果。结果表明:温和情境、中间情境、激进情境三种情境下对国内民航运输收入影响均不大。并从节能减排项目实施等方面提出政策建议,旨在对民航企业绿色可持续发展有所裨益。
- 碳价对国内民航市场影响研究——基于多情境角度模拟分析
- 作者： 李晓津 白昕宇 颜佳 来源： 价格理论与实践 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多情境方法 碳价 离散LOGIT模型 国内民航市场 绿色民航
- 描述： 为鼓励航空运输企业参与国内碳交易、推进绿色发展、促进优化节能减排,研究测度碳减排成本对国内民航企业的影响,具有重要学术价值和实践应用价值。本文首先阐释碳价对民航企业的影响机理,继而,按照碳价和碳成本转嫁水平将碳价变化分为9种情境,重点研究温和情境、激进情境和中间情境三种情境,并构建票价变化、需求量变化测算模型。最后,选取国内旅客运输量较大的738条航线、2812个航班的样本数据代入模型,得出不同情境下碳价对国内民航票价、运输量及其他指标的影响结果。结果表明:温和情境、中间情境、激进情境三种情境下对国内民航运输收入影响均不大。并从节能减排项目实施等方面提出政策建议,旨在对民航企业绿色可持续发展有所裨益。
- 面向航空发动机热源模拟台的多路温度调控系统设计
- 作者： 柯宏威 于兵 来源： 电子器件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多通道 STM32 分布式 温度控制
- 描述： 针对某型航空发动机热源模拟台的温度调控需求,设计一种以STM32低功耗微处理器为控制核心,LabView为上位机软件开发平台的分布式多路温度调控系统。系统主要分为4大子系统,分别为以铠装K型热电偶