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根据【检索词:状态控制】搜索到相关结果 851 条
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旋转状态下的航空发动机叶片形变测量
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作者:
夏桂书
吴虹星
魏永超
武兴焜
来源:
中国测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
型面形变
模拟工况
叶长
压气机叶片
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描述:
和单片机同步触发控制高速相机进行测量,并结合傅里叶变换轮廓术,完成不同转速下,真实发动机叶片的形变图像采集与三维型面重建。型面重构数据表明:叶片处于加速和减速状态时,型面变化趋近一致并呈现非线性,但加速时形变量更大且随着转速增加而增加。论文结果对研究发动机性能和发动机叶片设计制造有一定参考意义。
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旋转状态下的航空发动机叶片形变测量
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作者:
夏桂书
吴虹星
魏永超
武兴焜
来源:
中国测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
型面形变
模拟工况
叶长
压气机叶片
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描述:
和单片机同步触发控制高速相机进行测量,并结合傅里叶变换轮廓术,完成不同转速下,真实发动机叶片的形变图像采集与三维型面重建。型面重构数据表明:叶片处于加速和减速状态时,型面变化趋近一致并呈现非线性,但加速时形变量更大且随着转速增加而增加。论文结果对研究发动机性能和发动机叶片设计制造有一定参考意义。
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航空发动机修理技术状态数字化管理创新
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作者:
余治国
杨军
吴嘉涛
刘建国
李成山
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
修理技术
发动机
数字化管理
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描述:
中国航发西航大修中心的发动机修理业务利用数字化、信息化管理工具,实现了发动机全生命周期技术状态精准管理,推进质量管理信息化在生产一线落地。伴随着航空发动机修理的复杂化和多元化,为了有效地确保发动机全
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飞机装配工艺装备保障状态的多层次综合评价方法
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作者:
曲学军
孟飙
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
分类与判别
设备保障状态
飞机装配工艺装备
综合评价
统计分析
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描述:
飞机装配工艺装备保障状态的多层次综合评价方法
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探析应急状态下航空运输货机如何优化配载装备
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作者:
孙金鑫
郭单
刘伯堂
来源:
智能城市
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空运输货机
应急状态
配载装备
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描述:
在应急状态下,为了提高航空运输货机的工作效率,需要根据航空运输要求以及安全配载安全,为其提供配载装备方案,特别在信息化发展趋势下,不仅能促进配载方案的科学性与合理性,还能减少货机的使用数量,促进运输效率的稳步提升。
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通航飞机垂直运动状态参数的卡尔曼融合算法
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作者:
吴直龙
包勇
宋新
来源:
中国科技信息
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
原始记录
飞行数据
升降率
垂直加速度
垂直运动
卡尔曼
状态参数
升降运动
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描述:
飞机出现垂直运动过载对飞行安全是一种严重的威胁,是飞行运行质量保证体系中重要的监控事件对象。通航飞机飞行数据系统中原始记录的垂直加速度受限于传感器的性能,数据质量不高,导致虚警率高。利用卡尔曼融合滤波算法对分别由气压和GPS两种方法测得的高度和升降率参数进行滤波,可以拟合得到更高精度得垂直加速度。实验结果表明,用该方法得到的垂直加速度数据可靠性好,能够消除采用原始数据导致的垂直运动过载事件监控虚警率高问题。
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781名空军青少年航空学校新生视力及屈光状态横断面调查
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作者:
吴腾云
齐林嵩
杨庆红
赵晨
赵琎
邹志康
来源:
空军医学杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
青少年航空学校
视力
屈光状态
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描述:
目的通过对2016年、2018年空军青少年航空学校学员入校前、后视力及屈光状态进行对比,检验2018年入校选拔标准修订合理性,为空军青少年航空学校学员医学选拔及近视防控提供数据支持和理论依据。方法
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基于运行数据的航空发动机健康状态评估方法
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作者:
侯振华
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
双发差异
健康状态评估
排气温度
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描述:
民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。如今航空公司判断发动机的健康状态主要应用的数据分析法为趋势图和指印图。考虑到方法存在的局限性,提出发动机衰退状态检测和双发差异分析
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基于运行数据的航空发动机健康状态评估方法
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作者:
侯振华
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
双发差异
健康状态评估
排气温度
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描述:
民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。如今航空公司判断发动机的健康状态主要应用的数据分析法为趋势图和指印图。考虑到方法存在的局限性,提出发动机衰退状态检测和双发差异分析
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基于ACARS数据的民航发动机状态监控研究
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作者:
赵军
唐弋棣
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
初始化
状态监控
基线值
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描述:
发动机状态监控的前提是准确的基线模型。通过两台健康的民航发动机的性能数据,拟合得到发动机的基线模型,得到各参数的偏差量,进而与发动机厂商所给出的偏差量进行对比。研究发现国外发动机厂商得到的偏差量曲线
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