关键词
大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
作者: 袁志鹏   薛源   巩磊   江飞鸿   来源: 飞行力学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 迎角保护   飞行试验   控制律  
描述: 针对大型飞机迎角保护控制律设计及试飞问题,通过杆位移-过载梯度的实时精确调整及取大值逻辑指令切换,设计了迎角保护控制律,实现拉杆到底飞机迎角达到且不超过限制迎角的目的。根据迎角保护控制律的功能及试飞
大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
作者: 袁志鹏   薛源   巩磊   江飞鸿   来源: 飞行力学 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 迎角保护   飞行试验   控制律  
描述: 大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
飞机综合热管理系统发展及试飞验证技术研究
作者: 曹煜国   周伟   王鹏   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 热量传递   热管理技术   热管理系统   验证技术   循环制冷  
描述: 。热管理系统试飞是在真实复杂环境下,考核座舱制冷、电子设备冷却、流量分配、燃油温度管理、故障预警和重构等一系列能力,并通过系统动态仿真,提高试飞效率,缩短试飞周期。
运输类飞机试飞空中应急离机试验及仿真
作者: 曹煜国   王鹏   周伟   来源: 科技创新与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 系统建模   应急离机   试飞试验  
描述: 介绍了运输类飞机空中应急离机的改装和离机通用程序,提出了一种基于元胞自动机和智能体仿真空中应急离机问题的方法,并给出系统设计总体思路。按照人-机-环境思路设计了体系结构,给出仿真系统整体流程图,最后开发了面向对象的空中应急离机仿真系统,通过对比试验类飞机应急离机试验和仿真结果验证了空中应急离机系统的合理性和实用性。
自主无人侦察飞机典型综合飞行品质试飞评估技术浅析
作者: 张立丰   井立   来源: 江苏航空 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行品质   无人机系统   稳定平台   飞机平台   侦察飞机   技术浅析   任务载荷  
描述: 无人机飞行品质的研究工作在近些年随着无人机的发展愈加受到重视。美国1976年发布了《遥控驾驶无人机飞行品质设计规范》,较为系统地提出遥控驾驶飞机飞行品质的相关要求[1]。从内容上看,该规范基本涵盖
民用飞机动力装置系统负加速试飞分析研究
作者: 赵强   颜颜   马向东   周宇穗   常红   来源: 科技视界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 低压   动力装置   负加速度   试飞   滑油系统  
描述: 为确保飞机已设计成为飞行中突遇风切变等恶劣天气影响仍能够正常工作,不会出现故障对飞行安全产生影响,各国民用飞机适航规章中均对动力装置系统的负加速性能进行了规定,要求以试飞的形式进行表明条款符合性
中国自主研发ARJ21飞机高(高)原航线试飞
作者: 暂无 来源: 科技传播 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 中心城市   长度要求   格尔木   供氧系统   德令哈   ARJ21飞机   自主知识产权   发动机启动   新支线飞机   空气稀薄  
描述: 航线试飞任务,标志着中国自主研发的ARJ21-700飞机已具备在高(高)原环境安全进行航线飞行的能力。ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规
飞机平尾操纵系统偏离特性试飞验证方法研究
作者: 唐志国   来源: 科技与创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 网络架构   有线电报通信   无线通信   民航转报系统  
描述: 民航转报系统是民航最为重要的通信系统之一,需要保障民用航班的安全、稳定飞行。对民用转报系统的发展进行了分析与介绍,阐述了我国民航自动转报网络的架构,然后讨论了不同民航转报系统的特点,最后以DMHS系统为例分析了其通信及接口方式的优缺点。
某型航空发动机试飞可靠性分析与评估
作者: 徐小芳   王守敏   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   航空发动机   可靠性   试飞数据   评估  
描述: 航空发动机可靠性的高低直接影响飞机的战备完好性和任务成功性。基于试飞数据,对某型国产航空发动机的可靠性进行分析评估,总结使用中存在的问题,提出改进意见和建议,以期促进国产航空发动机可靠性的进一步提高。
民用运输类飞机最小离地速度试飞风险控制
作者: 屈飞舟   成婷婷   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 试飞驾驶   尾橇   最小离地速度   风险控制  
描述: 试验时,飞机是在一种大迎角状态下起飞,加之地面效应的影响,飞机离地后极易触发失速告警,甚至进入失速状态。对于受几何结构限制的飞机,在地面保持大姿态滑跑时,由于规章有擦地时间的要求,因此对试飞员的驾驶技术
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