基于响应面法的短距/垂直起降飞机近地面升力损失

作者： 刘帅   王占学   周莉   史经纬   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 响应面   地面效应   交互作用   升力损失   短距/垂直起降(S/VTOL)  

描述： 建立了短距/垂直起降(S/VTOL)飞机近地面升力损失的流场计算模型.通过数值模拟得出特定升力布局的飞机近地面状态各工况的升力损失.采用响应面法获得了飞机升力损失关于喷管落压比(NPR)、来流速度及

机场飞机地面空调设备选型和推广研究

作者： 王峰   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： APU(auxiliary   unit)   飞机地面空调   蓝天保卫战   POWER   经济效益   节能减排  

描述： 机场飞机地面空调设备选型和推广研究

航空地面保障装备模块化设计探析

作者： 楚至濮   来源： 数字通信世界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 探析   模块化设计   航空地面保障装备  

描述： 航空地面保障装备模块化设计探析

民用飞机五点式起落架地面操作载荷迭代算法

作者： 刘文斌   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面载荷   起落架   超大型飞机   多支柱   五点式  

描述： 为了研究五点式起落架布局的民用飞机起落架地面载荷计算方法,根据中国民用航空规章相关的适航条款要求,以三点式布局的起落架地面操作载荷计算模型和迭代算法为基础,建立了五点式的计算模型和迭代算法,使用国外

通用航空地面设施布局体系探讨——以深圳为例

作者： 房艳强   来源： 交通企业管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 构成要素   布局体系   固定翼机场   通用航空   地面设施   深圳  

描述： 一、通用航空地面设施的构成要素1.我国通用航空器现状发展特征根据民用航空总局《通用航空飞行管制条例》,通用航空的定义为应用于除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外航空活动的飞机。当前,我国

航空发动机风扇地面慢车关键结冰温度分析

作者： 周宏奎   余放   杨坤   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面慢车   关键结冰温度   航空发动机   风扇  

描述： 根据《航空发动机适航规定》中第33.68条"进气系统结冰"的要求,发动机需在地面慢车状态下进行结冰试验验证,并应在-9~-1℃的环境温度范围内选择结冰最严重的温度点作为试验温度。风扇是发动机

机场飞机地面空调设备选型和推广研究

作者： 李国瑞   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机地面空调   经济效益   设备选型  

描述： 本文将会从节能减排、保护环境、经济效益等方面对机场飞机地面的空调设计选用和推广的意义进行分析,并根据近几年国内机场地面空调设备的推广和使用情况,对各项数据以及设备的优劣选择等进行分析,以此来实现"绿色"民航的建设,从而实现节省资源达到最好的效益。

一种航空器地面滑行路径决策优化算法

作者： 李睿馨   徐国标   来源： 高师理科学刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行路径决策优化   滑行冲突   航空运输   最小费用流   多因素约束  

描述： 机场航空器地面滑行优化是短期内缓解滑行冲突,减小滑行成本,降低环境污染的有效手段.提出一种基于最小费用流的多因素约束滑行优化算法,结合民航滑行冲突和相关管制规则,建立了系统的航空器滑行优化模型.经

航空地面空调车保障能力建模仿真研究

作者： 李康   黄之杰   朱倩   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价   建模与仿真   航空地面空调车   保障能力   任务  

描述： 航空地面空调车的保障能力受诸多因素影响。根据实际使用保障过程,从任务出发,选取使用可用度、任务成功率和战备完好率作为评价参数,综合运用蒙特卡洛抽样、数理统计、离散事件和计算机仿真技术等建立了航空地面

飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验

作者： 朱红   刘苏彦   佟兴嘉   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 惰化系统   油面角   燃油系统   地面模拟   全尺寸模拟   热燃油试验  

描述： 飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验是保证燃油系统设计的正确性、合理性,检验系统及其成品工作性能协调性,及时发现系统设计缺陷和理论计算无法解决的问题,排除系统故障,保证飞机飞行安全、工作可靠的重要