通用航空地面设施布局体系探讨——以深圳为例
日期:2018.01.03 点击数:6
【类型】期刊
【作者】房艳强
【刊名】交通企业管理
【关键词】 构成要素,布局体系,固定翼机场,通用航空,地面设施,深圳
【摘要】一、通用航空地面设施的构成要素1.我国通用航空器现状发展特征根据民用航空总局《通用航空飞行管制条例》,通用航空的定义为应用于除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外航空活动的飞机。当前,我国在通用航空器类型划分方面尚未出台正式文件或标准,参考中国航空运输协会通用航空委员会2015年发布的《中国通用航空发展报告》,在通用航空器类型统计时采用的分类为:固定翼飞机(1530架)、旋翼机(658
【年份】2018
【作者单位】天津市市政工程设计研究院;
【期号】4
【页码】77-80
【全文挂接】全文挂接
相关文章
- 1、深圳通用航空业的发展问题分析与对策 作者:张铁 年份:2018
- 2、中国通用航空企业战略发展模式研究 作者:陈元武 年份:2016
- 3、山西通用航空集团成立 作者:国资宣, 年份:2019
- 4、直升机—通用航空的天骄 作者:陈怡枢 年份:2016
- 5、通用航空产业标准体系研究 作者:茅海军,张韧, 年份:2020
- 6、株洲、建德两地通航产业发展情况对胶州发展通用航空小镇的启示 作者:王程程, 年份:2018