航空热加工设备计量保障数字化系统研发与应用研究

作者： 王浩军   王伟   缑飞鹏   黄成功   罗云泽   吉建丽   来源： 工业仪表与自动化装置 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化   系统研发   计量保障   工艺管理   热加工设备  

描述： 航空领域热加工设备运行参数的精确实时监测是保障热加工工艺的重要手段，科学完善的数字化系统是实现实时精确监测的有效途径。针对航空热处理单元的11台热加工设备，开展数字化计量保障系统分析、研发和应用

数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与展望

作者： 任祝寅   周华   张健   张琪   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学   数字孪生   航空发动机   高保真数值模拟   燃烧室  

描述： 随着航空发动机性能指标和系统复杂度的不断提升,数字孪生技术正在成为支撑航空发动机全生命周期管理的重要手段。燃烧室是发动机的心脏,其研制过程具有难度大、周期长、花费高等特点。基于数字孪生的设计技术能够

航空发动机燃烧室数字孪生体系的关键技术研究

作者： 王方   甘甜   王煜栋   金捷   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涡模拟(LES)   高保真建模   数字孪生   输运概率密度函数方程湍流燃烧模型(TPDF)   浸没边界方法(IBM)  

描述： 数字孪生体系是航空发动机燃烧室面向全生命周期研发的重要方向之一，几何结构高保真是其关键技术。本文通过曲线坐标系隐式浸没边界方法（IBM），在设计阶段可以实现对真实航空发动机燃烧室的高保真虚实映射

航空发动机修理技术状态数字化管理创新

作者： 余治国   杨军   吴嘉涛   刘建国   李成山   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理技术   发动机   数字化管理  

描述： 中国航发西航大修中心的发动机修理业务利用数字化、信息化管理工具,实现了发动机全生命周期技术状态精准管理,推进质量管理信息化在生产一线落地。伴随着航空发动机修理的复杂化和多元化,为了有效地确保发动机全

数字经济下，航空公司的商务旅行市场分析与研究

作者： 蒋与文   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字经济   分析与研究   商务旅行市场  

描述： 新冠疫情的全球大流行给连续正增长的商务旅行市场按下了暂停键，中国作为全球最大的商务旅行市场，依托国家双循环的发展格局和数字经济的带动，重塑发展的新局面。商务旅客是航空公司的重要客源，赢得商务旅行

低成本数字教室软硬件系统建设与航空发动机虚拟仿真课程设计

作者： 胡海洋   王方   郑赟   李高翔   信忠仁   来源： 数字技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机  

描述： 利用有限的经费，完成了数字教室巨屏互动显示系统、高性能计算节点及其无线访问与控制设备的搭建；并对教学团队自研的一系列航空发动机CAE软件进行了源代码级硬件适配与性能优化。在此基础上，完成了航空发动机

基于半马尔可夫模型的民用航空发动机热端组件系统检查间隔优化

作者： 陆晓华   左洪福   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   半马尔可夫模型   检查决策   最优检查间隔   热端组件系统   检修信息  

描述： 使用周期内的检修费用最优为目标建立状态转移概率模型,仿真得到3个典型宏观退化状态下的最优检查间隔分别为1750、350、70循环。该仿真结果与目前的民航运行生产工程实际情况非常接近,可以为民航运输企业的检修决策提供客户化的决策支持并提高经济效益。

某型飞机地面模拟试验液压泵减噪装置的设计和实现

作者： 陈寅   来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 减噪装置   散热通道   液压泵   地面模拟试验  

描述： 液压泵及其拖动电机在运行中会产生大量噪音,对在现场的工作人员产生不利影响,急需一种减噪装置来改善工作环境。该文介绍了为某型飞机的地面模拟试验台架配置的液压泵减噪装置,其总体设计为笼罩式不锈钢框架

基于响应面法的短距/垂直起降飞机近地面升力损失

作者： 刘帅   王占学   周莉   史经纬   来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 响应面   地面效应   交互作用   升力损失   短距/垂直起降(S/VTOL)  

描述： 建立了短距/垂直起降(S/VTOL)飞机近地面升力损失的流场计算模型.通过数值模拟得出特定升力布局的飞机近地面状态各工况的升力损失.采用响应面法获得了飞机升力损失关于喷管落压比(NPR)、来流速度及

涡桨飞机湿跑道地面最小操纵速度确定方法研究

作者： 赵登录   谭洪伟   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿跑道   涡桨飞机   适航   地面最小操纵速度  

描述： 对CCAR-25部149(A)、(E)地面最小操纵速度条款要求作了简要阐述,推导出计算VMCG所使用的数学模型,并据此数学模型选取典型计算状态在国内首次编程计算了某涡桨飞机的湿跑道地面最小操纵速度