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根据【检索词:铆钉连接 疲劳性能 载荷】搜索到相关结果 762 条
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民用飞机地面载荷动态设计方法
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作者:
张健
童亚斌
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
地面载荷
民机
动响应分析方法
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描述:
民用飞机地面载荷动态设计方法
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飞机飞行载荷试飞意外超载因素分析及应对
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作者:
余建虎
高腾龙
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
载荷包线
飞行载荷
限制载荷
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描述:
飞机飞行载荷试飞意外超载因素分析及应对
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全机落震载荷识别方法研究
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作者:
侯乔乔
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
落震试验
动载荷识别
全机
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描述:
全机落震载荷识别方法研究
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飞机载荷校准试验方案优化设计研究
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作者:
孟敏
吴波
唐宁
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
近零膨胀材料
复合材料
航空航天
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描述:
在载荷校准试验方案设计中,规划加载工况是主要内容。加载工况设计的目标是既能使载荷方程有足够高的精度,又不至于有太多冗余工况。为了提高试验效率,保证载荷方程精度,本文基于载荷校准虚拟试验,研究了载荷方程建模工况数量以及建模工况选取对载荷方程精度的影响,提出了载荷校准试验加载方案优化设计方法。
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路面激励下飞机电动牵引车载荷研究
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作者:
陈开心
于鸿彬
郭青源
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限单元分析
承重横梁
无杆飞机牵引车
SolidWorks
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描述:
在地面上运输计划时,无杆飞机可以可靠地工作。本项目的目的是使用有限元分析的方法,计算出具有夹持和提升机构的提升梁的最大应力和位移。此外,在通过Ansys模拟出最大应力和位移之前,并在SolidWorks中建立梁的3D模型。提升梁的可靠性证明了飞机无杆技术的安全性和可行性。
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冲击载荷下飞机风挡材料强度分析
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作者:
高腾龙
刘藤
苏秀中
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
聚碳酸酯板材
强度分析
冲击试验
冲击载荷
不同厚度
飞机风挡
空气炮
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描述:
飞机风挡材料具有良好的透光性和高的比模量、比强度。通过空气炮设备对风挡材料开展高速冲击试验,得到不同厚度材料对应的临近破坏能量,并通过高速摄像机对试验过程进行拍摄记录。在LS-DYNA软件中建立高速冲击试验的有限元模型,并利用子程序开展强度计算。计算结果显示临界破坏能量与试验结果基本一致,且随材料厚度增长而线性增长。
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飞机载荷校准虚拟试验建模方法研究
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作者:
孟敏
吴波
李俊
来源:
现代机械
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
载荷校准试验
虚拟试验
建模
虚拟应变电桥
模型修正
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描述:
载荷校准虚拟试验可以实现对真实试验的外推、预测以及模拟演练等。建模的优劣影响了载荷校准虚拟试验对真实试验的逼真度,决定了虚拟试验的成败。本文以某型飞机机翼为例,研究了载荷校准虚拟试验建模的各个环节,包括有限元建模、虚拟应变电桥建模、约束及载荷建模和模型修正等,形成了载荷校准虚拟试验的建模方法。
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舰载机偏心偏航拦阻载荷实测分析
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作者:
闫文辉
来源:
现代机械
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行试验
偏心偏航
拦阻着陆
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描述:
飞机拦阻着陆/舰时,偏心偏航是普遍存在的,为实测偏心偏航拦阻时拦阻钩受载规律,采用应变法实测某型机偏心偏航拦阻着陆时拦阻钩载荷。在分析偏心偏航拦阻过程中拦阻钩受载状态的基础上,建立了拦阻钩纵向、侧向
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飞机作动器连杆光纤光栅载荷校准方法
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作者:
鲁明宇
马超
李翔宇
张智
武兆伟
李栋成
高丽敏
来源:
数据采集与处理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
光纤光栅传感器
载荷校准
作动器连杆
飞机
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描述:
可能会导致采集数据异常,使飞行载荷实时监测及精度保证成为型号试飞的一个难题。本文利用光纤传感器低温测试性能较稳定特性,结合理论分析、有限元仿真计算及试验验证,建立连杆结构在拉、压载荷工况下的应变-载荷关系
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飞机作动器连杆光纤光栅载荷校准方法
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作者:
鲁明宇
马超
李翔宇
张智
武兆伟
李栋成
高丽敏
来源:
数据采集与处理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
光纤光栅传感器
载荷校准
作动器连杆
飞机
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描述:
可能会导致采集数据异常,使飞行载荷实时监测及精度保证成为型号试飞的一个难题。本文利用光纤传感器低温测试性能较稳定特性,结合理论分析、有限元仿真计算及试验验证,建立连杆结构在拉、压载荷工况下的应变-载荷关系
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