论航空火力控制系统的智能化

作者： 陈哨东   刘跃峰   来源： 火力与指挥控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中作战   人工智能   辅助决策   智能空战   航空火力控制系统  

描述： 航空火力控制系统是空战制胜的核心,人工智能技术的应用是航空火力控制系统的重要技术发展方向。通过分析航空火力控制系统在未来空战中需要应对的主要挑战,结合国外人工智能军事化应用发展现状,阐述了智能航空火控系统的内涵与实现途径。展望了智能航空火控系统在未来空战中的应用前景。

飞机维修现场控制系统的设计探讨

作者： 聂京龙   张璨   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 现场控制   飞机维修   设计思路  

描述： 维修任务变得越发繁重。本文结合当前实况,介绍了一种以NET为基础的飞机飞机维修现场控制系统,就其设计与实现思路作一探讨。

某型飞机襟翼控制系统方案研究

作者： 石晓龙   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 集中式共轴驱动   襟翼控制系统   软轴   独立驱动  

描述： 本文介绍了国内外襟翼系统软轴传动以及中央集中式共轴驱动和独立驱动两种系统方案架构的应用和国内外现状。通过对比分析,某型飞机襟翼系统最终采用独立分布式方案。

民用飞机货舱门电作动控制系统设计

作者： 程海龙   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电作动   民用飞机   货舱门  

描述： 随着飞机多电化发展,民用飞机货舱门越来越多地采用电作动。本文介绍了货舱门电作动系统的功能和组成,并重点介绍了货舱门电作动系统设计的关键技术,为民用飞机电动舱门设计提供参考。

民用飞机驾驶舱门控制系统简析

作者： 程海龙   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 驾驶舱门   控制系统   飞行安全  

描述： 民用飞机驾驶舱门,又称"防劫机门",用于阻隔驾驶舱和客舱,具备防弹及防侵入功能,并在驾驶舱失压时自动感应并开启卸压板以平衡驾驶舱及客舱间的压差。本文介绍了驾驶舱门的由来、驾驶舱门功能、驾驶舱门控制系统组成和控制程序。

飞机维修现场控制系统的设计探讨

作者： 聂京龙   张璨   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 现场控制   飞机维修   设计思路  

描述： 维修任务变得越发繁重。本文结合当前实况,介绍了一种以NET为基础的飞机飞机维修现场控制系统,就其设计与实现思路作一探讨。

飞机维修现场控制系统的设计探讨

作者： 聂京龙   张璨   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 现场控制   飞机维修   设计思路  

描述： 维修任务变得越发繁重。本文结合当前实况,介绍了一种以NET为基础的飞机飞机维修现场控制系统,就其设计与实现思路作一探讨。

小型四旋翼飞行器控制系统的研究

作者： 薛荣辉   来源： 通信电源技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气密层胶   制备方法  

描述： 研究了小型四旋翼飞行器控制系统,采用STM32F103作为控制的核心芯片,采用MPU6050传感器来检测和计算飞行器的实时姿态,配合nRF24L01无线通信操控飞行器。最终将检测到的姿态与理想姿态

变体飞行器的气动结构对控制系统的影响

作者： 杨博   窦婧文   曹振   来源： 弹道学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统   气动特性   折叠翼   变体飞行器  

描述： 为了研究变体飞行过程中不同的气动结构对控制系统产生的影响,利用多刚体动力学对飞行器各个通道进行建模,通过对变体过程气动参数的研究,探寻变体飞行器不同变形状态的升阻比变化规律,推导了飞行器实现最佳控制

基于自抗扰的地效飞行器俯仰控制系统设计

作者： 罗瑜   来源： 电子测量技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 自抗扰   地效飞行器   姿态控制   MATLAB  

描述： 针对地效飞行器在低空巡航阶段,纵向气动参数的非线性和大气扰动对纵向飞行姿态的影响,采用二阶自抗扰控制器进行飞行器的纵向俯仰姿态控制,通过MATLAB仿真验证当俯仰角输入分别为阶跃和正弦波下所设计的控制器的响应能力,并针对包线范围内不同状态点、参数扰动和大气扰动,分析所设计的自抗扰俯仰角控制器的控制效果。仿真结果表明,所设计的自抗扰俯仰角控制器是有效的,超调量和调节时间均满足系统要求,超调均小于5%,调节时间均小于10 s,且系统具有强的鲁棒性和抗干扰性。