中国航空航天硬科技产业自主创新模式演进历程及其启示——基于产业创新演化系统分析框架

作者： 聂晓静   杨忠泰   来源： 宝鸡文理学院学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国航空航天硬科技产业   启示   引进消化吸收再创新模式   集成创新模式   硬科技   原始创新模式  

描述： 硬科技产业不仅是高精尖产业，更是一个国家发展并保持竞争优势的战略产业。航空航天产业是当今世界最为典型的硬科技产业之一。基于产业创新演化系统，从“横向”和“纵向”两个维度，回顾总结中国航空航天硬科技产业自主创新模式的演进历程，可发现：中国在航空航天、尤其是航天硬科技产业自主创新发展的早期、中期和后期，在举国体制下，各创新主体能够较为恰当地在采取引进消化吸收再创新模式的基础上，采取原始创新模式以及集成创新模式，并确保后两种模式的主导地位，获得了相当大的成功。为中国在较短时期从航空航天弱国走向航天大国，进而实现航空航天强国奠定了良好基础；也为中国建设航空航天强国，实现高水平科技自立自强提供了有益启示。

中国航空物流业高质量发展效率影响因素组态与路径研究——基于中国31个省份的fsQCA分析

作者： 连文浩   褚衍昌   严子淳   来源： 资源开发与市场 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展效率   路径   航空物流业   模糊集定性比较分析法  

描述： 航空物流业作为支撑我国经济社会发展的战略性支柱产业，其高质量发展效率受到多个因素影响。为更好地厘清我国航空物流业高质量发展效率有效提升的多重因果逻辑关系，首先采用DEA-Malmquist指数分析

枢纽机场区域物流企业布局时空格局演化特征分析——以郑州航空港经济综合实验区为例

作者： 曹允春   侯哲伟   来源： 物流技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 时空演化   物流企业   演变特征   空间布局   郑州   枢纽机场  

描述： 以郑州机场周边区域2005-2019年物流企业时空数据为研究对象，综合运用缓冲区分析、Ripley’s K函数、核密度估计、标准差椭圆等空间分析方法，从多角度出发研究不同类型物流企业的时空演化特征

从民航安全看航空器适航责任及法律运行机制——基于波音737系列事故的分析

作者： 王晶   来源： 广西大学学报(哲学社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航责任   法律规制   民航安全   波音737系列  

描述： 2022年3月21日，东航一架波音737-800客机在广西藤县坠毁，造成重大人员伤亡事故。2018年和2019年波音737系列发生的两起重大事故，引发了业界对美国联邦航空局监管能力和公信力的质疑，以及对作为颁发机型许可的美国联邦航空局是否应承担空难责任的讨论。民航客机作为一种航空器具有特定法律内涵。国际法机制规定了适航责任的最低标准。美国、欧盟等各主体对区域适航审定法律机制各有规定，有相似点也有相异之处。基于此，应对波音737系列飞机适航责任进行探讨。我国适航审定机制的建构与完善在现实情况下面临挑战，我国应优化适航审定体系，加强适航能力和适航设施建设，深入开展适航审定的双边国际合作，提高我国在国际适航审定领域的话语权。

航空重力测量与EIGEN-6C4重力场模型在高原地区的符合性分析

作者： 尹伟言   聂晶   赵鑫   来源： 测绘与空间地理信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 向上延拓   EIGEN   航空重力测量   6C4重力场模型   重力异常   符合性  

描述： 利用航空重力测量和EIGEN-6C4重力场模型分别计算了青藏高原局部区域的重力异常，以地面重力测量结果为参照，评估2种计算方法的符合性，结果表明：在局部高原区域，航空重力测量外符合精度约6.64 mGal; EIGEN-6C4重力场模型的计算精度约6.21 mGal。这为航空重力测量在高原地区的精度评定提供了一种方案。

《美国航空航天局航天技术路线图与优先发展技术》分析——以材料、结构、机械系统与制造领域为例

作者： 唐绍锋   吴晗玲   万舒晨   来源： 中国航天 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 太空探索   《美国航空航天局航天技术路线图与优先发展技术》   多功能结构   技术路线图   美国航空航天局   国家研究委员会   制造领域   结构健康监测   机械系统  

描述： 为了确保美国在未来太空探索领域的领导地位,2010年,美国航空航天局(NASA)首席技术专家办公室全面系统地梳理并制定了美国航天技术领域未来发展方向及技术研发规划,于2010年11月发布了《2010航天技术路线图(草案)》,梳理出由14个技术领域组成的一体化航天技术路线图。在技术路线图草案发布前的同年6月,NASA委托美国国家科学院下属的国家研究委员会组织开展了路线图中技术优先级的评价工作,为NASA形成最终的技术路线图提供参考。经过研究、评分与审查,美国国家研究委员会于2012年2月发布了其研究成果——《NASA航天技术路线图与优先发展技术:重建NASA的技术优势,为太空新纪元铺平道路》,该报告确定了83项高优先级技术,阐述了高优先级技术的价值,明确了NASA未来(定位为2015—2035年)航天技术的发展方向和研发战略。

灾难事件中网络谣言的传播特征与消解策略研究——基于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故谣言内容的分析

作者： 张欣   张贵群   来源： 新闻研究导刊 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络谣言   传播特征   多方协作   灾难事件   治理思维  

描述： ，采用文本分析方法，分析网络谣言生产与传播过程中的谣言类型、传播时差、主体角色和文本特色四个方面，通过分析得出谣言内容分为恐惧型、惋惜型、敌意型和消遣型这四种类型，谣言传播呈现出来得快、散得快的强时效性

“双一流”建设背景下民航行业特色大学学科建设的分析与思考——以中国民用航空飞行学院为例

作者： 赵欣   杨团团   李诚龙   杨锐   周蓓   来源： 大学与学科 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   “双一流”建设   行业特色大学   学科建设  

描述： “双一流”建设背景下，如何把握时代机遇、找准发展路径，是我国众多行业特色大学能否更好服务国家及行业需求的关键。民航行业特色大学具有行业性强、应用性强的特点，基于学科发展基本规律与国外高水平民航特色大学的发展经验，我国民航行业特色大学要强调学术逻辑，重视学科人才队伍建设，教学与科研两翼齐飞，打造高峰学科、建立品牌专业；围绕特色和核心竞争力打造优势学科群，将行业背景与区域经济发展需求相结合，建立产学研长效机制，加强跨校科教合作。