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根据【检索词:加力燃烧室 燃油总管 喷杆 根部裂纹】搜索到相关结果 275 条
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航空铝合金材料腐蚀裂纹扩展性能试验研究
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作者:
王池权
熊峻江
马少俊
陈勃
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
铝合金 裂纹扩展 疲劳 腐蚀 SEM
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描述:
腐蚀环境下的裂纹扩展性能是航空金属结构损伤容限设计的重要前提,为此,试验测定了 3 种航空铝合金材料(即 2E12-T3、2E12-T42、7050-T7451)在 2 种腐蚀环境(3.5%Na
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航空发动机内部裂纹自动测量方法研究
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作者:
李华
陈果
陈新波
王洪民
来源:
计算机工程与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 图像处理 裂纹测量
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描述:
基于内窥镜的视觉检测技术在现代航空发动机故障诊断中发挥着重要的作用。针对航空发动机内部部件损伤产生的裂纹,提出了一种裂纹自动测量方法。该方法需要选取裂纹所在区域,对其进行图像预处理,去除图像中的伪
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某型飞机液压导管裂纹原因分析及预防措施
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作者:
刘学文
范鑫
舒送
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
裂纹
导管
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描述:
针对某型机液压导管平管嘴根部管体多次发生磨损、裂纹故障,通过对管系建立数字化模型进行仿真计算、振动模态分析及实际验证,找出了故障发生原因,针对故障原因提出预防和改进措施。
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某航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析
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作者:
刘平
许炼
张达
来源:
机械设计与制造
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹分析
桨轴
强度校核
故障
应力分析
疲劳
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描述:
桨轴为航空涡轮螺桨发动机减速器的重要传力构件,在工作中承受复杂的飞行载荷。通过对某型航空发动机桨轴在疲劳试验中产生的裂纹进行研究,采用有限元理论计算和试验验证分析结果表明在桨轴的强度薄弱区域承受
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裂纹尖端张开角在飞机金属薄壁结构中的应用
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作者:
鲁龙坤
庄茁
柳占立
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁结构
局部断裂准则
断裂过程区
韧性断裂
CTOA
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描述:
本文回顾了裂纹尖端张开角(Crack Tip Opening Angle,CTOA)在飞机金属薄壁结构中的应用。主要回答了"为什么CTOA是一个有效的断裂参数"和"CTOA怎样估算工程结构的断裂过程
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飞机蒙皮裂纹补片修理技能实训实验平台的开发
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作者:
闫锋
付为刚
曾博涛
来源:
实验技术与管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
补片
飞机蒙皮裂纹
有限元受力分析
技能实训教学
实验平台
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描述:
为了改善飞机结构修理技能实训教学设施,基于C++语言开发了飞机蒙皮裂纹修理补片制作平台,实现了补片尺寸、铆钉数目以及铆接孔位置的自动计算和定位,并在CATIA V5环境下,对修理后的蒙皮进行了有限元建模受力分析及验证。实验结果表明,修补后的飞机蒙皮强度满足要求,实验平台设计方案可行。
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某型航空发动机前挡板裂纹故障分析
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作者:
宋丙新
王轶
孙腾
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹
故障分析
前挡板
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描述:
某型航空发动机前挡板裂纹故障分析
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阻尼减振技术在某型飞机短舱尾罩裂纹中的应用
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作者:
魏宇宏
骆利民
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹
短舱尾罩
阻尼减振
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描述:
目的针对某型飞机短舱尾罩振动情况开展研究,制定不对结构进行颠覆性改进短舱尾罩裂纹问题的解决措施。方法对短舱尾罩处的振动情况进行测试,分析短舱尾罩裂纹形成的原因,利用阻尼减振技术的原理选择适合的阻尼
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某型机外置机匣接耳检测疑似裂纹分析
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作者:
汪荣华
卢新亮
欧阳康
曹强
吴云坤
王京
来源:
无损检测
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
接耳
缺陷检测
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描述:
在某型机大修后外场的例行检查过程中,发现外置机匣接耳存在涡流检测信号异常,着色检测无相关显示的问题。针对该疑似裂纹信号,借助荧光检测和数字射线实时成像等无损检测方法进行分析和探讨,并进行热处理去应力
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某航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析
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作者:
刘平
许炼
张达
来源:
机械设计与制造
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹分析
桨轴
强度校核
故障
应力分析
疲劳
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描述:
桨轴为航空涡轮螺桨发动机减速器的重要传力构件,在工作中承受复杂的飞行载荷。通过对某型航空发动机桨轴在疲劳试验中产生的裂纹进行研究,采用有限元理论计算和试验验证分析结果表明在桨轴的强度薄弱区域承受
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