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根据【检索词:
可靠性 维修思想 航空基建维修
】搜索到相关结果
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关键词
航空
液压作动器O形圈静密封性能及
可靠性
有限元分析
作者:
李强
王东辉
张伟
来源:
液压与气动
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
压合量
O形圈
性能
油液压力
可靠性
有效密封宽度
描述:
利用ANSYS Workbench软件建立了一个
航空
液压作动器O形圈静密封数值仿真模型,研究了O形圈在不同压合量、油液压力、温度等条件下的接触压力分布和Mises应力分布,以此得到压合量、油液
基于人工神经网络的
航空
轴承疲劳
可靠性
分析
作者:
金燕
刘少军
来源:
东北大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
航空轴承
人工神经网络
热弹流润滑
可靠性
接触疲劳
描述:
提出一种人工智能方法进行
航空
轴承疲劳
可靠性
分析.通过二次多项式近似拟合温度场效应,建立热弹流润滑效应下
航空
轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正系数的随机性,结合应力
考虑多工况性能
可靠性
的
航空
发动机循环设计方法
作者:
曹大录
白广忱
吕晶薇
肖翼
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式协同响应面法
循环设计
总体性能
可靠性
非劣解集
描述:
为实现
航空
发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法
思想
的
航空
发动机多工况性能
可靠性
循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的
航空
发动机性能仿真
基于GO法的
航空
发动机控制系统
可靠性
分析
作者:
马骏
段富海
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
FTA法
航空发动机控制系统
可靠性分析
GO法
描述:
航空
发动机是一种复杂昂贵的高精密高
可靠性
机电液控一体化系统。
航空
发动机控制系统是
航空
发动机的神经中枢,其
可靠性
直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
基于AK-IS法的
航空
齿轮泵滑动轴承
可靠性
分析
作者:
高宁
李华聪
洪林雄
曹瑞
符江锋
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮泵
弹流润滑(EHL)
滑动轴承
可靠性分析
AK
IS法
描述:
为研究高转速、低介质黏度运行的
航空
齿轮泵滑动轴承动压润滑
可靠性
,通过将Reylonds润滑方程与影响矩阵耦合,建立了考虑轴瓦弹性变形的
航空
齿轮泵滑动轴承弹流润滑(EHL)模型。考虑滑动轴承尺寸公差
航空
发动机积木式
可靠性
评估方法
作者:
傅惠民
李子昂
付越帅
来源:
机电产品开发与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
单元体设计
航空发动机
小样本
可靠性评估
燃气轮机
置信限
描述:
针对现代
航空
发动机和燃气轮机等大多采用单元体结构设计的情况,提出一种积木式
可靠性
评估方法。该方法首先能够根据零件(如涡轮叶片等)的试验结果对其组合件的
可靠性
进行评估,然后再根据
航空
发动机零组件
基于动态故障树的
航空
装备系统
可靠性
评估方法
作者:
孙卓
胡勇
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
动态逻辑门
故障树
航空装备系统
马尔科夫模型
描述:
为分析复杂
航空
装备系统的
可靠性
,提出了基于动态故障树的
航空
装备系统
可靠性
评估方法。在传统故障树基础上,引入动态逻辑门,构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树,并采用
基于AK-IS法的
航空
齿轮泵滑动轴承
可靠性
分析
作者:
高宁
李华聪
洪林雄
曹瑞
符江锋
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮泵
弹流润滑(EHL)
滑动轴承
可靠性分析
AK
IS法
描述:
为研究高转速、低介质黏度运行的
航空
齿轮泵滑动轴承动压润滑
可靠性
,通过将Reylonds润滑方程与影响矩阵耦合,建立了考虑轴瓦弹性变形的
航空
齿轮泵滑动轴承弹流润滑(EHL)模型。考虑滑动轴承尺寸公差
多应力下基于模型的
航空
机电设备
可靠性
仿真方法研究
作者:
邵将
孙胜
孟理华
曾晨晖
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机电设备
失效物理模型
性能模型
故障机理
故障模式
可靠性仿真
描述:
的重大事故或事故征候频繁发生,导致
航空
机电设备的
可靠性
设计面临着严峻挑战,这已经成为制约
航空
装备质量与安全的瓶颈问题之一。本文分析了
航空
机电设备的多应力环境以及常见的故障模式与故障机理,研究了多应力
基于多源异构信息的
航空
发动机转子参数校准与
可靠性
分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
的适用范围,可处理多源异构数据与混合不确定性问题。针对多部件
航空
发动机转子系统,建立了基于survival signature的多态系统
可靠性
模型,应用上述方法开展
可靠性
分析,通过对比分析验证了本方法较传统方法有更高精度与更强的稳健型。
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