航空装备试飞风险评价方法及软件开发

作者： 望佳   郭政波   肖文富   来源： 工程与试验 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备　　指标体系　　试飞　　风险评价　　层次分析法  

描述： 基于"人-机-管理-环境"的系统工程理论,分析了影响航空装备试飞风险的各个因素,建立了航空装备试飞风险评价的指标体系。采用层次分析法、熵值法、模糊综合评价法等运筹学的基本方法,结合航空装备试飞的技术

浅谈我国民航空乘服务质量改进的方法

作者： 王文晶   来源： 科学与财富 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　空乘服务质量　　改进方法  

描述： 近年来我国的航空市场得到了很大的发展,各大航空公司之间的竞争力也在逐渐加大,而旅客对航空服务的质量要求也逐渐提升,针对这一现象,航空公司要想获得更大的发展,必须要提供空乘服务的质量。笔者通过对我国航空公司空乘服务的质量进行分析,提出几点改进的方法,仅供参考。

一种改进的航空重力测量数据处理方法

作者： 汪海洪   宁津生   罗志才   来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量　　厄特弗斯改正　　准惯性坐标系　　垂线偏差  

描述： 方法中的近似处理,从理论上完善了航空重力测量数据处理方法。实例验证了改进方法的正确性,并显示经典方法中的近似处理在实验区域内产生了亚mGal级的误差,这个误差在利用1/60s以下的截断频率进行低通滤波后

HyMAP-C航空高光谱仪室内定标方法

作者： 陈洁   杨达昌   韩亚超   高子弘   来源： 地质装备 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　光谱仪　　定标　　辐射　　高斯拟合  

描述： 高光谱设备能获取光谱范围内的连续波谱响应信息,光谱分辨率越高,越能区分不同物质的光谱特征。为了确保采集的光谱曲线的真实性,高光谱设备的定标精度显得尤为重要。本文以机载高光谱HyMAP-C为例,阐述其室内光谱和辐射定标方法与流程,使用定标后的设备对已知矿物进行波谱采集,能精准地反映其吸收特征,与标准波谱曲线一致性较高,为其他高光谱系统的室内定标提供了思路和借鉴依据。

引入最优自适应因子的状态模型法航空重力测量

作者： 闫文林   李英成   薛艳丽   来源： 地球物理学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量　　状态模型法　　Kalman滤波　　自适应因子  

描述： 引入最优自适应比例因子以改善状态模型法航空重力测量的精度,并尝试将其应用到我国困难地区的重力测量.把重力扰动当作状态量引入Kalman滤波进行最优估计,并引入最优自适应因子调节状态信息的权阵,提高重力扰动的最终解算精度.利用新疆地区不同航次和航高的实测数据,计算了垂直向下方向上的重力扰动.与全球重力场模型EGM2008的对比分析表明,差值中误差在10mGal左右,接近国家在困难地区重力测量精度的限差要求.

航空发动机自适应模糊滑模控制方法的研究

作者： 孙晖   刘尚明   邓奇超   来源： 燃气轮机技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　自适应模糊滑模控制　　自适应律　　可调模糊集合中心　　跟踪性能  

描述： 为使航空发动机在较广的运行条件下满足控制需求,采用四种不同的方法设计自适应模糊滑模控制器,用模糊控制逼近滑模切换控制项,并通过参数自适应律的设计,根据工况条件自动调整输出模糊集合中心。仿真比较了四种设计方法在航空发动机线性模型稳态点的控制效果和转速跟踪性能。结果表明,间接自适应模糊滑模控制和采用三条模糊规则的自适应模糊滑模控制方法的系统响应快、超调量小、转速跟踪能力强,综合控制性能较好。

航空润滑油酸值的差分脉冲伏安法测定

作者： 李咏   来源： 润滑油 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 润滑油　　差分脉冲伏安法　　酸值  

描述： 研究了航空润滑油酸值的差分脉冲伏安法测定方法,并对其测定条件、测定参数、方法的精密度和准确度以及影响测定结果的因素进行了讨论。研究表明:将润滑油的酸值信息转换为电化学分析可测信息并对其进行测定的方法是可行的。建立的测定方法具有简单、快速的特点,测定结果与国家标准方法有较好一致性。

通用航空应急救援点布局方法研究

作者： 余远洋   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空业　　应急救援　　救援点布局　　救援效率  

描述： 航空应急救援的主要任务是应对突发情况,其具有时效性和专业性。根据航空应急救援的特点设置救援点时,需要综合考虑影响救援行动的各种因素,经过救援点布局测算,模拟实况后进行布局。航空应急救援点的设置应该覆盖整个城市,距离事故地点不能过远。因此,可以通过分析数学模型设置救援点,预测事故点,建立应急救援网络。在设置航空救援点时,应该充分考虑救援效率,从而节省资金。简要研究了航空应急救援点的布局,为设立航空应急救援点提供具体的实施方法,以期为日后的相关工作提供参考。

基于阴影图的航空遥感地面覆盖快速分析方法

作者： 谢鹏   汪超亮   李子扬   来源： 地理空间信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 阴影图算法　　载荷成像地面覆盖分析　　航迹评估　　三维可视化仿真  

描述： 航空遥感系统在地形复杂地区侧视成像作业时,有可能会因地形遮挡而出现成像盲区,在任务规划阶段进行载荷成像盲区检测是解决该问题的有效方法。鉴于现有基于地形可视域分析的盲区检测方法存在计算效率低、通用性差等缺点,提出了一种基于阴影图算法的航空遥感地面覆盖快速分析方法。实验结果表明,该方法不仅具有效率高、通用性强的特点,而且可定量分析载荷成像地面覆盖率,为航空遥感作业任务规划的盲区检测与覆盖评估提供了很好的支持。

民用航空器电子仪表设备维修技术与方法研究

作者： 张黎娟   来源： 电子质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器　　电子仪表　　维修　　可靠性  

描述： 民用航空器电子仪表的准确对于飞行安全至关重要。通过科学、有效的设备维修能够保障电子仪表设备的可靠性。首先介绍了民用航空器电子仪表系统的组成与工作原理,在此基础上探讨了电子仪表故障分析与诊断方法,并给出了航空器电子仪表修理方案,以保证维修的科学性与有效性。