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根据【检索词:钻具组合】搜索到相关结果 71 条
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航空橡胶波纹管模具的轻量化设计与制造
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作者:
蔡小叶
程宗辉
白兵
来源:
橡胶工业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
金属3D打印
航空橡胶波纹管
选区激光熔化成型
模具
拓扑优化
点阵结构
轻量化
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描述:
介绍航空橡胶波纹管(以下简称波纹管)模具的轻量化设计与制造,其过程如下:在保证波纹管模具使用性能不变的基础上,将波纹管模具的上、下模实体结构变为拓扑网状点阵结构,生成STL(立体光刻)模型;选择CX模具钢,利用金属3D打印和选区激光熔化成型技术快速制造轻量化波纹管模具。模压硫化试验结果表明,采用轻量化波纹管模具制备的波纹管尺寸满足企业标准要求。
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客户化的航线维修任务组合分配模型
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作者:
卢婷婷
左洪福
孙见忠
李怀远
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
客户化
维修方案
维修能力
航线维修
维修任务包
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描述:
情况的基础上,提出了一种面向航空公司用户实际情况的航线维修任务组合分配方案的制定方法。根据维修任务固有属性及维修任务所需技术要素等因素,对维修任务进行分组打包,并以维修任务包为基本元素,结合用户维修能力与
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基于民航团队旅客销售的组合预测方法分析
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作者:
黄奇
徐月芳
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
组合预测算法
Squares
Support
BP神经网络
民航收益管理
LS
SVM)
最小二乘支持向量机(Least
Machines
Vector
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描述:
利用Matlab分别用回归分析算法、BP神经网络算法、最小二乘支持向量机算法和组合预测算法对民航团队销售数据进行预测和比较分析,期望为民航销售人员提供更加精准的预测信息,以获得更高的航线收益。结果
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航空四站保障效能组合评估方法
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作者:
张洋铭
陈云翔
项华春
刘念
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
组合权重
组合评估
航空四站
效能评估
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描述:
针对现行航空四站保障效能评估方法单一、评估偏差较大的问题,提出基于组合权重方法的组合评估模型,详细介绍了航空四站保障效能组合评估模型的建立过程,分别运用6种综合评价方法对该问题进行了评估分析,在对各
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基于组合马尔科夫模型的工序推送方法
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作者:
毕东
王裴岩
张桂平
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工序
知识推送
工艺编制
马尔科夫模型
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描述:
为了实现飞机钣金零件工艺编制的快速化、标准化,文章引入知识推送技术,提出组合马尔科夫模型的工序推送方法。该方法通过描述工序与工序之间的关系,从而根据工艺编制人员当前编制状态准确地推送下一步工序。文中
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时间域航空电磁横向分段组合约束反演
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作者:
林兴元
陆从德
钟炳辉
范崇霄
来源:
石油地球物理勘探
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
横向约束反演
时间域航空电磁法
组合约束
分段反演
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描述:
时间域航空电磁横向分段组合约束反演
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数字化组合测量辅助飞机装配质量检测技术
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作者:
张浩
来源:
中小企业管理与科技(中旬刊)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
组合测量
飞机装配
数字化
质量检测
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描述:
数字化组合测量方法,在大型飞机壁板类组件装配质量检测过程中的应用比较广泛。其能够有效解决信息采集问题,将激光跟踪仪与关节臂测量仪进行结合,从而实现数字化复合测量,有效提高测量效率。基于此,论文研究了大型壁板类组件复合测量技术,在此基础上,论述了测量工具集软件实现的具体内容,并对实验结果进行分析。
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隐身飞机敏感性影响因素组合分析
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作者:
韩欣珉
尚柏林
徐浩军
刘松彬
杨梓鑫
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
射频(RF)
雷达
红外
隐身飞机
敏感性
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描述:
针对多因素下的隐身飞机敏感性评估问题,对典型作战场景中隐身飞机敏感性影响因素进行了组合分析研究。首先,建立了基于任务周期的敏感性计算模型;其次,对雷达、红外、射频(RF)和电子干扰等方面敏感性参数
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隐身飞机敏感性影响因素组合分析
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作者:
韩欣珉
尚柏林
徐浩军
刘松彬
杨梓鑫
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
射频(RF)
雷达
红外
隐身飞机
敏感性
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描述:
针对多因素下的隐身飞机敏感性评估问题,对典型作战场景中隐身飞机敏感性影响因素进行了组合分析研究。首先,建立了基于任务周期的敏感性计算模型;其次,对雷达、红外、射频(RF)和电子干扰等方面敏感性参数
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组合式测量技术在飞机部件形位检测中的应用
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作者:
班建华
汪西
刘思仁
蒋红宇
李明
来源:
现代制造工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
质量检测
激光跟踪仪
SA软件
摄影测量系统
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描述:
充分结合激光跟踪仪与数字摄影测量系统两者的优点,采用组合式测量手段,通过若干公共点构建统一坐标系,以SA(Spatial Analyzer)软件为计算分析平台,可快速、高效地完成飞机机翼的关键特征点及外形装配质量的检测,同时也拓展了测量系统的应用前景。