关键词
基于刚度约束的飞机复合材料货舱门优化设计
作者: 李超   闫亚斌   杨华伦   来源: 玻璃钢/复合材料 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 优化   轻量化   多种刚度约束   铺层比例  
描述: ,完善了舱门刚度约束条件,包括最大变形量、波纹度、阶差、间隙等多种刚度要求,在此基础上按照强度及铺层比例等要求,提出了一种考虑多种刚度约束的复合材料舱门优化设计方法。以飞机前货舱门为例,以刚度、强度及铺层
航空维修人员职业倦怠与工作压力研究
作者: 薛茹   来源: 科技经济导刊 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 职业倦怠  工作压力  航空维修  
描述: 航空维修人员是保障飞行安全的重要因素,其职业倦怠直接影响着民航业的安全发展。通过分析航空维修人员职业倦怠与工作压力的总体表现及差异,探究航空维修人员职业倦怠与工作压力的关系。结果表明,航空维修人员
民航客机后压力框结构设计技术分析与研究
作者: 罗腾腾   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 后压力框   球皮结构   飞机  
描述:压力框结构是飞机非常重要的结构部件,主要承受客舱机身的气密载荷。研究了大量机型后压力框结构形式,分解了相关设计要求,概括了相关设计方案,深入探讨了该结构部件的相关设计特点和发展趋势。
复合材料主承力构件后压力框制造技术研究
作者: 刘顺臻   姜洪博   王韬   徐懿   刘东梁   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 后压力框   制造技术   复合材料   民用飞机   铣切技术   检测技术   适航验证  
描述: 先进复合材料的使用量已经成为衡量飞机结构先进性的重要标志,并且是提高飞机性能和市场竞争力的重要手段。国产民用大飞机复合材料后压力框零件作为后机身部段重要的工艺分离面,零件采用泡沫填充的Ω形加强筋与已
民用飞机后压力框破裂风险分析初探
作者: 刘会星   刘艳   郭忠宝   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 冲击波   后压力框破裂   安全性   特定风险分析   峰值超压  
描述: 民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。
飞机在高空飞行中的压力、压强研究
作者: 肖隽然   来源: 低碳世界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高空飞行   作用方向   受力面积   作用面积   压强计   弹力   大气压强   外法线   重力   机翼  
描述: 1压力压力是由于两个互相接触的物体间有相互的挤压(发生了形变)而产生的,它是弹力的具体形式之一,它的存在是和形变紧密联系的。压力特点:作用方向与作用面积垂直并与作用面积的外法线方向相反;压力一定
航空用新型压力传感器敏感元件研制
作者: 张全厚   宋林红   韩新博   关长江   张文良   来源: 管道技术与设备 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 稳定热处理   敏感元件   压力传感器   沉积波纹管  
描述: 波纹管的稳定热处理工艺方法、沉积波纹管与弹簧匹配工艺方法及极薄壁波纹管焊接工艺方法。以某项目的研制需求为出发点,设计的压力传感器敏感元件满足用户的使用要求。
某型航空液压柱塞泵压力脉动优化设计
作者: 谭竣泽   卢岳良   曹涛   柯兵   申同圣   来源: 液压与气动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 缓冲瓶   柱塞泵   配流盘   压力脉动  
描述: 为解决飞机液压能源系统中液压柱塞泵压力脉动带来的危害,保证航空液压系统的工作稳定性,防止管路系统的损坏,以某型航空液压柱塞泵为研究对象,提出了基于配流盘包角和缓冲瓶容积的柱塞泵压力脉动优化设计方法
航空不锈钢编织软管压力脉动特性研究
作者: 赵龙超   李新浩   姚静   杨帅   张乾瑞   来源: 机床与液压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 电学比拟   航空不锈钢编织软管   压力传递   液容   本构模型  
描述: 航空不锈钢编织软管作为航空液压系统中占比庞大的元件,自身存在较大的弹性,对系统影响比硬管更大。目前许多研究将压力差比拟为电压,把流量比拟为电流,从而建立起包含液阻、液容、液感的流体网络。为了建立航空
热辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性影响
作者: 薛杨武   贺元骅   贾旭宏   杨晓光   来源: 塑料科技 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 热辐射强度   火灾危险性   产烟率   飞机货舱侧壁板   热释放速率  
描述: 为研究热辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性的影响,在不同热辐射强度环境下开展燃烧实验,使用锥形量热仪测量了引燃时间、燃烧时长、生成烟气、热释放速率等参数。结果表明:热辐射强度为30kW/m
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