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根据【检索词:航空发动机 自适应 变循环 可靠性 技术风险】搜索到相关结果 4617 条
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不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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作者:
任立通
谢寿生
王磊
苗卓广
彭靖波
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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作者:
任立通
谢寿生
王磊
苗卓广
彭靖波
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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不确定性的自适应跟踪补偿控制及在航空发动机的应用
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作者:
杜醒
王燕青
来源:
沈阳工业大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
主观规范
结构方程模型(SEM)
知觉行为控制
民航飞行员
计划行为理论(TPB)
标准操作程序(SOP)
航空安全
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描述:
为了减少民航飞行员违反标准操作程序(SOP)事件,以计划行为理论为支撑,采用结构方程模型分析个人态度、主观规范、知觉行为控制以及管理层态度和工作负荷对飞行员违反SOP行为的影响,并针对结果提出减少飞行员违反SOP行为的矫正策略.结果表明:知觉行为控制、工作负荷对违反SOP意向的正向影响作用显著;管理层态度和主观规范通过行为态度的中介作用间接影响违反SOP意向;违反SOP意向对违反SOP行为的正向影响作用显著.
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基于自适应拟合建模的航空发动机健康参数估计
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作者:
顾嘉辉
鲁峰
黄金泉
强子健
来源:
传感器与微系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
卡尔曼滤波
状态变量模型
气路健康参数
自适应拟合建模
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描述:
针对航空发动机各部件会发生性能缓慢退化,而现有的发动机线性模型建模方法无法在全寿命期限内满足精度要求,导致滤波算法对健康参数的估计误差随着飞行循环数的增加而增加的问题,提出自适应拟合的方法建立包含
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基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性自适应控制
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作者:
马静
曹督
麻莉莉
来源:
控制与信息技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
增益摄动
鲁棒弹性自适应控制
线性矩阵不等式
参数摄动结构化模型
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描述:
自适应控制方法。其首先建立了航空发动机参数摄动结构化模型;然后针对被控对象模型的不确定性和控制器增益的摄动,利用李雅普诺夫稳定性(Lyapunov stability)理论和线性矩阵不等式约束,设计了增益
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飞机试飞阶段可靠性评估技术应用研究
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作者:
徐小芳
吕宝
冯凯
来源:
航空标准化与质量
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
试飞阶段
设计定型
可靠性增长
飞机
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描述:
提出了考虑故障处理策略的试飞阶段可靠性增长评估模型,并以某型飞机定型试飞阶段的数据为例对评估模型进行了验证。
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民用飞机功能和可靠性试飞设计技术研究
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作者:
徐小芳
郭毓文
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试飞设计
合格审定
民用飞机
功能和可靠性试飞
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描述:
为验证中国民用航空规章CCAR 21中有关功能和可靠性的要求,对民用飞机功能和可靠性试飞时间、试飞项目、试飞方法、试飞要求和合格判据等试飞设计技术进行研究,并在我国首款严格按适航条款要求进行合格审定
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可靠性分析技术在航空领域的应用现状
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作者:
郭晓琳
邢鹏飞
来源:
机械工程与自动化
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
航空发动机
可靠性分析
飞机
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描述:
作为重大机械设备的代表,航空飞机的可靠性分析是整个可靠性领域中的重中之重。对于航空飞机的可靠性,就其整机、发动机、部分子系统的可靠性分析做了整体概述,并指出现阶段存在的问题:系统分析过于依赖局部数据;系统内部件重要程度与其可靠性分析重视程度不协调;部分分析方法缺乏普遍性;分析过程缺乏统一的平台及标准。
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民航通信网高可靠性技术研究
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作者:
张峰俊
来源:
数字通信世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
BFD
FRR
民航通信网
高可靠性
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描述:
本文首先说明了全新的民航通信网产生的背景,网络的组成以及所承载的关键业务;然后从物理架构、路由层面和设备层面三个方面概述了民航通信网所采用的高可靠性技术;重点分析了BFD和FRR的技术原理,以及在民航通信网中采用这两种高可靠性技术带来的好处。
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某型航空发动机试飞可靠性分析与评估
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作者:
徐小芳
王守敏
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
航空发动机
可靠性
试飞数据
评估
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描述:
航空发动机可靠性的高低直接影响飞机的战备完好性和任务成功性。基于试飞数据,对某型国产航空发动机的可靠性进行分析评估,总结使用中存在的问题,提出改进意见和建议,以期促进国产航空发动机可靠性的进一步提高。