航空用精密轴承定位包装的装置设计

作者： 温丽超   张振宇   迟广志   田野   孙智慧   来源： 包装与食品机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 预紧力   模拟仿真   定位   精密轴承  

描述： 设计一种采用预紧力对精密轴承定位的包装装置,该装置通过对轴承滚动体和内圈施加预紧力来消除游隙,减小运输过程中冲击和振动对接触部件表面产生的损伤影响。利用有限元软件对定位包装装置的工作状态进行仿真模拟分析,结果显示定位装置能够通过应力-应变方式减小游隙,所产生的预紧力不会对轴承接触表面产生损伤。

航空用精密轴承定位包装的装置设计

作者： 温丽超   张振宇   迟广志   田野   孙智慧   来源： 包装与食品机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 预紧力   模拟仿真   定位   精密轴承  

描述： 设计一种采用预紧力对精密轴承定位的包装装置,该装置通过对轴承滚动体和内圈施加预紧力来消除游隙,减小运输过程中冲击和振动对接触部件表面产生的损伤影响。利用有限元软件对定位包装装置的工作状态进行仿真模拟分析,结果显示定位装置能够通过应力-应变方式减小游隙,所产生的预紧力不会对轴承接触表面产生损伤。

多平台对多目标无源融合定位方法

作者： 牟之英   刘博   来源： 探测与控制学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚假点滤除   无源定位   多平台   多目标  

描述： 针对多目标环境下单平台和双平台无源定位系统无法消除大量虚假点难题,提出了一套基于三架飞机联合空间三角编队,并采用静态与动态相结合来滤除虚假点的多平台无源融合定位方法。该无源定位方式不需要飞机作机动

某型飞机铁鸟内襟翼的定位安装方案研究

作者： 李思强   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 内襟翼   定位安装   滑轨   铁鸟  

描述： 翼面及其运动机构图纸,得出最佳的工艺安装方案,通过数字化协调方法在地面制作工装,与试验件的制造同步,充分利用了试验件制造阶段的时间,在工装上完成滑轨连接结构的定位以及工装本身在铁鸟台的定位,避免了内襟翼试验件交付之后现场繁琐复杂的定位工作,缩短了整个内襟翼的安装周期,提高安装效率。

飞机EWIS故障电弧定位技术研究综述

作者： 王希彬   孟庆骁   戴洪德   肖楚琬   来源： 兵工自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电弧故障定位   反射计   扩展频谱反射计   电气线路互联系统  

描述： 为实现有效而可靠的在线电弧故障定位,总结飞机电线电弧故障定位方法。介绍几种电弧故障定位技术,详细阐述时域、频域和序列时域/扩展频谱时域反射计的电弧故障定位方法,分析现有故障定位技术的优缺点,探讨未来的研究和发展情况。结果表明,实时电弧故障定位的研究仍处于初级阶段。

航空线路故障检测与定位系统设计

作者： 王诚成   肖楚琬   孙晶   张龙杰   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障定位   线路故障   扩展频谱时域反射法(SSTDR)   时域反射法(TDR)  

描述： 针对飞机线路故障频发,缺乏有效线路故障检测手段这一实际需求,在故障检测与定位理论研究的基础上,进一步开展了基于TDR/STDR/SSTDR的线路故障检测与定位系统软硬件设计,提出了测试方法与测试流程

用于飞机大部段对接的数控定位器设计与分析

作者： 刘民才   朱春伟   杨忠安   王思知   来源： 机械制造 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控定位器   设计   对接   飞机  

描述： 为提高飞机装配效率,设计了一种用于飞机大部段对接的数控定位器。介绍了这一数控定位器的结构。通过有限元分析,确认这一数控定位器在350 kg和2000 kg两种工况下具有足够的强度和刚度,可使飞机大部

应急救生定位系统在直升机上的应用研究

作者： 张伟   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 触发阈值   应急救生定位系统   直升机  

描述： 应急救生定位系统在直升机遇险时可用于及时向地面人员发出信号,并持续发送信标引导救援人员,是有人航空器的必需设备之一。当前,已有多款应急救生定位系统应用于直升机平台。本文从工作原理、安装要求和自检维护

航空测量场景下的中长基线动态定位方法

作者： 张钰玺   张小红   刘全海   朱锋   来源： 测绘学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 中长基线   动态相对定位   电离层约束  

描述： 单基站中长基线动态相对定位受到大气残余误差影响,无法快速固定整周模糊度,定位精度和可靠性不如短基线场景。在航空测量场景下,流动站与基准站之间的基线由短到长变化,利用短基线场景下固定的整周模糊度反算得

飞机天线飞行跟踪定位优化控制仿真

作者： 李忠平   唐猛   饶博文   来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑模变结构控制   天线控制单元   联合仿真  

描述： 在飞机飞行过程中,通过对天线控制单元的控制,完成方位、俯仰以及直线运动,保证天线阵面能够始终实时地完成对星,以建立稳定的数据传输链路,实现高质量的通讯。由于单元本身结构的复杂性,以及工作环境的多变性,迫切要求一种能对系统参数摄动和外部扰动具有强鲁棒性的控制器来实现对飞行器姿态的控制。具有强鲁棒性和强抗干扰能力的滑模变结构控制易引起系统的抖振,为消除并避免激励系统中未用模型所表示的高频成分,提出采用变指数趋近律的滑模变结构控制策略。将天线阵面的Adams模型和电机滑模控制器的Simulink模型进行联合仿真,并比较方位电机和俯仰电机分别在滑模变结构控制和PI控制下得到的不同结果。得到结论,滑模变结构控制使精度要求高的天线伺服单元能够快速响应,提高了系统的鲁棒性以及抗干扰能力。相较于PI控制具有更好的性能。