首页>
根据【检索词:叠加误差分析】搜索到相关结果 3046 条
-
我国林业有害生物航空防治发展现状与前景分析
-
作者:
卢修亮
来源:
中国森林病虫
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空防治
有人驾驶航空器
无人驾驶航空器
监管
林业有害生物
-
描述:
根据近年来我国林业有害生物发生情况,笔者结合防治工作实践,从有人驾驶航空器和无人驾驶航空器两个方面分析我国林业有害生物航空防治发展现状,指出了航空防治存在的主要问题,坚持绿色发展理念,提出加快航空防治标准体系建设,完善监管机制,提高航空防治质量等对策建议。
-
春运期间中国航空网络拓扑结构实证分析
-
作者:
杨泳
徐开俊
李珊珊
吴佳益
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
无标度
小世界网络
度分布
复杂网络
中国航空网络
-
描述:
运用复杂网络理论,以国内机场为节点,以机场之间形成的直飞航班为边,对春运期间所有国内航空公司运行航班形成的中国航空网络拓扑结构进行了实证分析.结果表明,该网络是小世界网络,即具有较短的平均路径长度
-
基于ERP的中小航空公司机队投资回报分析
-
作者:
王振
宋海军
来源:
科技和产业
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
ERP模型
机队运营
净现金流
中小航空公司
-
描述:
为了使航空公司更加了解其机队的运营情况,确保机队的初始规划能够在短时间内取得收益,基于ERP模型对中小航空公司机队运营经济性进行分析,选取某中小航空公司2012年至2017年机队的运营数据,计算出5
-
我国林业有害生物航空防治发展现状与前景分析
-
作者:
卢修亮
来源:
中国森林病虫
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空防治
有人驾驶航空器
无人驾驶航空器
监管
林业有害生物
-
描述:
根据近年来我国林业有害生物发生情况,笔者结合防治工作实践,从有人驾驶航空器和无人驾驶航空器两个方面分析我国林业有害生物航空防治发展现状,指出了航空防治存在的主要问题,坚持绿色发展理念,提出加快航空防治标准体系建设,完善监管机制,提高航空防治质量等对策建议。
-
波音737MAX飞机机动性能增强功能分析
-
作者:
王志良
罗龙朋
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
速度配平系统
迎角
机动性能增强功能
探测器
-
描述:
介绍了波音737MAX的机动性能增强功能(MCAS),以及此功能的工作特点,并解释了印尼狮航坠机的原因。
-
航空发动机加力燃烧室内锥组件故障原因分析
-
作者:
刘风坤
来源:
企业科技与发展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障
加力燃烧室
-
描述:
文章首先针对故障台份发动机的内锥组件进行检查,研究了锁紧垫圈、锥底及螺栓的失效形式,其次对加力燃烧室内锥组件的设计、制造情况进行复查,分析相关零部件是否存在设计不合理和制造质量问题,最后根据复查情况建立故障树,并对故障树的底端事件进行逐一分析排查,进而得到燃烧室内锥组件的故障原因。
-
中美航空科普教育的发展现状及对比分析
-
作者:
杨承光
韩雪
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空强国
航空科普教育
文化传播
-
描述:
分析美国航空科普教育的现状,在多个方面对比中美民众在接触航空渠道上的差异,提出航空科普是现阶段建设航空强国的第一要务的观点,并给出具体的行动建议。
-
三种航空发动机控制系统的多方位对比分析
-
作者:
孙俊刚
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机控制系统
可靠性
液压机械
FADEC
-
描述:
航空发动机是飞机的心脏,航空发动机控制系统就好比大脑,控制着心脏的正常运转。随着时代的进步和科学技术的发展,航空发动机控制系统经历了由液压机械式控制系统到监控型电子控制系统再到FADEC系统的转变。本文从功能角度、系统可靠性、系统维护性等多个方面对三种航空发动机控制系统进行对比分析。
-
基于多节点热网络法的航空发动机主轴轴承温度场分析
-
作者:
高文君
刘振侠
朱鹏飞
吕亚国
来源:
推进技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
主轴轴承
传热扩散热阻
热网络法
节点划分
-
描述:
航空发动机主轴轴承温度场分析是发动机润滑系统热分析的关键。针对传统简单节点热网络法中轴承温度节点设置过于简化、人为设置轴承生热分配比例等问题,提出改进的多节点热网络法。基于Hertz热扩散理论,将
-
GT-2A航空重力仪静态测量实验及性能分析
-
作者:
刘站科
李建成
肖学年
张庆涛
宛家宽
李国鹏
来源:
武汉大学学报(信息科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
重力固体潮
尺度因子
分辨力
GT
2A
零漂率
-
描述:
设计静态测量实验和升降台实验对GT-2A航空重力仪的零漂率、分辨力和尺度因子进行分析。利用GT-2A定点静态连续观测数据、相对重力仪同步观测数据和固体潮模型计算的重力固体潮数据,计算了GT-2A的零