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根据【检索词:发动机 使用特点】搜索到相关结果 2681 条
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某型航空发动机装配过程虚拟仿真应用
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作者:
周烁
陈静荣
汪俊熙
王鹏
张渝
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 装配过程 虚拟仿真
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描述:
在复杂工业产品制造的工艺准备阶段,借助于数字化三维虚拟仿真技术进行工艺设计和优化是十分必要的。针对中国首次研发的某商用航空发动机,基于中国自主开发的VR-Layout虚拟工厂建模与仿真平台,开展
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航空发动机振动信号ICA分离方法的研究
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作者:
瞿红春
王涛
崔秀峰
来源:
机械科学与技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 转子 振动 独立分量分析
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描述:
研究了基于独立分量分析(independent component analysis,ICA)的发动机转子振动信号分离方法,目的是对转子振动的混叠信号进行分离。首先,研究独立分量分析方法中
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航空发动机构件先进热处理技术
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作者:
孙枫
贺瑞军
江志华
王琳
佟小军
韩劲
周舸
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机构件 真空热处理 化学热处理 特种热处理
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描述:
热处理技术是发动机制造领域的基础、共性技术,是构件获得服役性能的关键因素。结合近些年的研究和实践,综述了先进热处理技术的发展现状,对真空热处理、化学热处理、特种热处理技术在叶片、涡轮盘、齿轮、轴承、转子等关键构件制造中的应用进行重点讨论,并对未来我国航空发动机热处理技术的研究工作进行了展望。
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基于滑模控制方法的航空发动机限制控制研究
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作者:
孙晖
刘尚明
来源:
热力透平
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 滑模控制 限制控制 混合H2/H∞设计方法 线性调节器
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描述:
考虑到对航空发动机工作安全性和持久性的要求,采用基于滑模控制的航空发动机限制控制,将系统关键变量维持在允许的限制范围内。利用混合H2/H∞方法设计低选-高选滑模限制控制器,在CMAPSS线性化模型上
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先进航空发动机热障涂层技术研究进展
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作者:
薛庆曾
来源:
黑龙江科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
热障涂层 飞机发动机 提高推重比 进展研究
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描述:
热障涂层是保障飞机发动机正常工作的重要处理措施。为了配合飞机发动机增加推重比,就要保障发动机全速负荷下部件能承受高温的能力。本文描述了先进的航空发动机热障涂层技术发展近况,以及涂层性能的分析。
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航空发动机主轴轴承质量控制研究
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作者:
王斌
曲文浩
来源:
哈尔滨轴承
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 轴承 故障 过程控制
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描述:
航空发动机主轴轴承是航空发动机的重要部件之一,在高转速、高负荷、高温的条件下工作,其健康状态直接影响发动机、飞机能否安全使用乃至飞行员的生命安全。某航空发动机主轴轴承在工厂试车后多次出现麻点、压伤
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国外航空发动机燃烧室试验器综述
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作者:
孟刚
赵聪聪
孙用军
董干
孙鑫
张瑜
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 燃烧室试验器 性能测试 设备建设 美国 英国 俄罗斯
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描述:
为适应不同用途先进航空发动机燃烧室的研制,美、英、法、德、俄等国建设了大量的燃烧室试验器。概述了国外航空发动机研发机构主要的燃烧室试验器类型,详细介绍了各类试验器的总体参数、系统组成、结构布局、加温
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航空发动机故障诊断技术现状及发展研究
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作者:
董超
来源:
工程建设与设计
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 故障诊断技术 发展
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描述:
近几年,随着我国国防科技力量的增强,我国在自主航空设备研发上取得了突破性进展。航空发动机是航空设备的重要组成部分,是其动力源泉。因此,一旦航空发动机产生故障,会严重影响航空设备的性能和安全。从
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航空发动机振动监测硬件系统振动通道的设计
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作者:
袁雪松
皮骏
来源:
中国科技博览
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
为了监测航空发动机的运行状态,设计一套针对双转子涡轮风扇发动机的振动信号监测系统。监测系统包括输入、运算和输出三个部分。输入部分主要由振动通道构成,采用多通道同时对振动信号进行放大,针对不同
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PW1500G发动机获欧洲航空安全局认证
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作者:
暂无
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全 发动机 认证 欧洲 齿轮传动 魁北克省 普惠公司 加拿大
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描述:
5月18目,普惠静洁动力 齿轮传动式涡扇TM PW1500G发动机获得欧洲航空安全局(EASA)认证。PW1500G发动机为庞巴迪C系列飞机提供动力。欧洲航空安全局的认证涵盖PW1519G