关键词
航空发动机修理技术状态数字化管理创新
作者: 余治国   杨军   吴嘉涛   刘建国   李成山   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 修理技术   发动机   数字化管理  
描述: 中国航发西航大修中心的发动机修理业务利用数字化、信息化管理工具,实现了发动机全生命周期技术状态精准管理,推进质量管理信息化在生产一线落地。伴随着航空发动机修理的复杂化和多元化,为了有效地确保发动机
基于航空发动机供应链视角的供应商分级分类方法
作者: 谢亚东   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 供应链   发动机   分级分类  
描述: 在中国航发运营管理体系(AEOS)供应链管理子体系中,主流程主要分为需求与预测、采购计划与执行、仓储与物流以及供应商管理4个部分,其中供应商管理贯穿于供应链管理的全过程,是供应链管理的关键。为了更好地明确管理重点、聚焦管理精力,需要对配套供应商进行分级分类,并制定相应的管理流程方法。
基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性自适应控制
作者: 马静   曹督   麻莉莉   来源: 控制与信息技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   增益摄动   鲁棒弹性自适应控制   线性矩阵不等式   参数摄动结构化模型  
描述: 航空发动机特性随飞行条件和工作状态变化,在复杂工作环境中同时存在模型不确定性和控制器自身参数变化问题,很大程度上影响整个飞行包线的控制性能。为此,文章提出一种基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性
航空发动机燃油计量装置稳态特性仿真
作者: 杨世宇   林远方   徐向华   梁新刚   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 计量活门   航空发动机   燃油计量   压差活门   流体网络法   稳态特性  
描述: 为研究燃油计量装置的稳态工作特性,提升流量调控性能,基于Python语言自主开发了航空发动机燃油系统一维稳态流动仿真程序,通过建立完善的部件库和高效的求解算法,实现了含压力控制部件的复杂流路仿真模拟
TA11航空发动机叶片激光冲击强化技术研究
作者: 郑刚   陈阳   南朝   来源: 电加工与模具 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   微观组织   转子叶片   激光冲击强化  
描述: 激光冲击强化是一种利用激光束对金属材料进行表面强化的技术,能有效改善材料的抗疲劳性能与服役寿命。通过对某型航空发动机TA11材质转子叶片进行激光冲击强化处理,研究激光冲击强化对材料残余应力和微观组织
基于航空发动机工况的叶尖间隙智能预测方法
作者: 杨阳   张建超   项洋   陆海鹰   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 叶尖间隙   特征提取   机器学习   零维仿真   空气系统  
描述: 在实际工程中保持航空发动机高效运行的有效措施之一是应用叶尖间隙主动控制技术,其前提是建立精确的叶尖间隙模型以实现叶尖间隙预测。建立叶尖间隙的简化物理模型和数学模型,将叶尖间隙计算转化为热变形与传热
航空发动机双转子轴间碰摩非线性动力学特性
作者: 凌文辉   王存   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非线性动力学   双转子系统   实体有限元   轴间碰摩  
描述: 航空发动机双转子之间通常采用封严结构,容易导致双转子发生轴间碰摩。针对双转子轴间碰摩问题,推导了轴间碰摩力模型,结合实体有限元法建立了双转子轴间碰摩动力学模型,并将固定模态界面综合法和数值方法结合
航空发动机维修实训室建设的研究与实践
作者: 张庚云   来源: 科技创新与生产力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   实训室建设   发动机维修  
描述: 由于航空发动机及其相关教学资源稀缺、涉密和价格昂贵等,高校发动机维修技术专业的实训课程面临设备台套不足、工装不齐、设备老化等诸多困难。文章结合西安航空职业技术学院航空发动机实训室建设的具体案例,重点研究了航空发动机维修实训室建设的基本原则、建设方案和建设内容。
航空活塞发动机冷却系统建模及仿真研究
作者: 温占永   田亚明   孙鹏晖   来源: 内燃机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 传热过程   热管理   航空活塞发动机   冷却系统  
描述: 以某型中空长航时无人机用航空活塞发动机冷却系统为研究对象,考虑各种传热过程,建立了发动机冷却水套、散热器、节温器和冷却液泵的热平衡微分方程组,构建了发动机冷却系统的一维仿真模型,并应用VB语言对该
基于安装相位寻优的航空发动机多级转子振动抑制方法
作者: 陈越   崔继文   孙逊   谭久彬   来源: 振动与冲击 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动响应   安装相位寻优   转子动力学   多级转子  
描述: 为了通过最优匹配航空发动机多级转子的安装相位来实现对转子系统的振动抑制,首先建立了不平衡质量点与装配止口形心在装配过程中的坐标传递模型,然后推导了质量偏心和止口偏心对转子的激励形式,进而将坐标传递
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