基于STM32+FPGA的航空继电器时间参数测试系统

作者： 王勇   郝晓红   来源： 仪表技术与传感器 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空继电器　　时间测试　　STM32　　FPGA　　同步采样  

描述： 航空继电器时间参数是必测参数,为了能准确测量,文中提出了航空继电器时间参数测试系统设计方法。该系统以STM32F429为核心芯片,采用FPGA同步采样控制方式,实现采样数据存储;并采用二级集散

某型高原航空电源车特征参数研究

作者： 杨阳   赵徐成   王双川   王旭昆   来源： 文摘版(工程技术)(建筑) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高原电源车　　特征参数　　检测方法　　检测要求  

描述： 特征参数是反映高原电源车性能优劣的指标，论文通过分析高原电源车系统和功能组成，明确特征参数选取范围。制定参数确定原则，确立了电源车 8 类检测参数，同时给出了参数检测方法及要求，为电源车实时工作性能检测提供依据。

航空作动器往复密封结构参数化分析

作者： 杨杰   索双富   吴长贵   来源： 液压气动与密封 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 往复密封　　参数分析　　侧倾角　　表面粗糙度  

描述： 航空作动器主密封是典型的往复密封,广泛应用在飞机机翼、舱门等众多部位。它的失效会直接影响飞行安全,甚至会造成重大的人身事故,因此对其密封结构参数进行分析具有重要意义。本文以往复密封作为研究对象,建立

航空15-5PH不锈钢钻削参数优化

作者： 张永东   熊太菊   曾剑辉   董松   吴凡   姚敬东   来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 15   5PH不锈钢　　钻削　　指数模型　　遗传算法　　参数优化  

描述： 针对15-5PH不锈钢难加工问题且存在信息封锁的特点,开展其钻孔试验研究,并构建了以主轴转速、进给速度及孔深为变量的孔径预测模型。同时基于遗传算法,通过300步的迭代得到了机床主轴转速和进给速度的最优值。最后对圆整后的优化结果进行了试验验证,体现了预测和优化方法的准确性和合理性。

航空发动机整机结构效率评估参数与计算方法

作者： 于平超   马艳红   王存   曹冲   洪杰   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　整机结构　　结构效率　　评估参数　　运算法则  

描述： 根据航空发动机整机结构系统功能和设计要求,对整机结构效率内涵进行了详细阐述,基于整机载荷特征,建立了从抗变形能力和力学环境适应能力两方面对整机进行结构效率评估的参数体系.通过对转静间隙变化量、应变能

应用单元体参数的航空发动机性能预警方法

作者： 黄燕晓   郝红勋   郭家琛   来源： 华侨大学学报(自然科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　单元体参数　　预警方法　　动态阈值　　σ准则  

描述： 基于安全关口前移的性能预警要求,提出以单元体参数的航空发动机性能预警方法,提取发动机原理分析性能参数相关的可测参数与参数组合.以发动机机队为研究对象,运用数据统计的σ准则构建性能指数动态阈值模型.以

航空制造数控加工切削参数优化研究

作者： 林朗   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造　　数控加工　　参数优化  

描述： 采用变搜索域遗传算法,设计航空制造行业切削参数,通过不断迭代优化计算,寻求到切削参数的最优解。与经过工程师个人经验做出的切削参数相比,可以节省23%的零部件加工时间。

航空发动机叶片砂带抛光工艺参数优化

作者： 李婕   史耀耀   何晓东   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片抛光　　工艺参数优化　　神经网络　　遗传算法　　粒子群算法  

描述： 为提高航空发动机叶片砂带抛光后的表面质量,选取影响抛光质量的主要工艺因素砂带粒度、接触力、砂带线速度、进给速度,以抛光后的叶片表面粗糙度作为评价指标,展开叶片砂带抛光工艺参数优化研究。首先,进行抛光

航空遥感惯性稳定平台LuGre摩擦参数的分步辨识

作者： 曾德林   肖凯   林竹翀   张立   来源： 光学(精密工程) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感　　惯性稳定平台　　LuGre模型　　分步辨识　　遗传算法　　前馈摩擦补偿  

描述： 由于航空遥感惯性稳定平台框架角运动受限,本文提出了基于LuGre摩擦模型进行参数初步和精确辨识的方法以进一步提高其控制精度。从数字控制系统出发,构建了摩擦参数辨识系统,把摩擦参数辨识问题转化

航空发动机涡轮结构参数对EGTM的影响研究

作者： 曹惠玲   李理   任炎炎   娄万春   来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测　　维修　　支持向量机　　发动机排气温度裕度　　高压涡轮单元体  

描述： 提取与EGTM变化相关的参数。建立SVM模型,预测维修后的EGTM,依据参数量变对EGTM的影响,分析如何调整涡轮结构参数达到提高EGTM的目的,从而为维修后EGTM仍不理想、需再次返厂维修的发动机提供有效的维修建议。