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根据【检索词:航空运输 航空客流 无标度特性 网络弹性】搜索到相关结果 14596 条
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聚(碳硼烷-硅氧烷)弹性体的发展及在航天航空领域的应用
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作者:
徐润斌
丁渊文
李建飞
田永丰
来源:
现代涂料与涂装
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
耐高温
原子氧
耐辐射
推进剂
抗氧化
硅氧烷)
聚(碳硼烷
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描述:
介绍了碳硼烷、聚(碳硼烷-硅氧烷)弹性材料的制备方法;综述了聚(碳硼烷-硅氧烷)弹性材料在耐高温、抗氧化、耐辐射及作为推进剂改性剂方面的应用;最后对聚(碳硼烷-硅氧烷)材料在航天、航空领域的发展进行了展望。
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某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法
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作者:
叶文龙
桂敏
张开强
杨武奎
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
椭圆模型
弹性涨圈
航空发动机
有限元分析法
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描述:
某型航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由
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京广空中廊道系统延误弹性测算与航空流运行结构分析
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作者:
张一诺
路紫
丁疆辉
来源:
热带地理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
京广空中廊道
航空流运行结构
系统延误弹性
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描述:
文章构建了一个多层次系统延误弹性测算框架,应用京广空中廊道24 h全部848架次航班实际航迹点数据,测算了单个航班延误偏差、系统延误累积量和系统延误弹性系数,分析了其与航空流运行结构的关系。结果表明
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京广空中廊道系统延误弹性测算与航空流运行结构分析
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作者:
张一诺
路紫
丁疆辉
来源:
热带地理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
京广空中廊道
航空流运行结构
系统延误弹性
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描述:
文章构建了一个多层次系统延误弹性测算框架,应用京广空中廊道24 h全部848架次航班实际航迹点数据,测算了单个航班延误偏差、系统延误累积量和系统延误弹性系数,分析了其与航空流运行结构的关系。结果表明
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航空安全员心理弹性对其安全行为影响机制研究
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作者:
杨凤鑫
来源:
物流科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全行为
航空安全员
心理弹性
情绪衰竭
组织公平感
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描述:
为了有效提升航空安全员的安全行为,更好的保障客舱安全,以心理弹性作为切入点,将航空安全员的个人层面与组织层面相结合,构建了航空安全员心理弹性对安全行为的影响机制的理论模型,并通过对256名航空
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航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
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作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
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描述:
针对某型航空并车机匣的模态共振问题,考虑航空机架弹性支承刚度,采用有限元法进行典型工况下约束模态分析,研究了并车薄壁机匣结构参数对约束模态固有频率的影响规律。结果表明优化支承位置是大幅度改变固有频率
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基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性自适应控制
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作者:
马静
曹督
麻莉莉
来源:
控制与信息技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
增益摄动
鲁棒弹性自适应控制
线性矩阵不等式
参数摄动结构化模型
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描述:
航空发动机特性随飞行条件和工作状态变化,在复杂工作环境中同时存在模型不确定性和控制器自身参数变化问题,很大程度上影响整个飞行包线的控制性能。为此,文章提出一种基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性
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中华人民其和国交通运输部令——公共航空运输企业航空安全保卫规则
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作者:
暂无
来源:
中华人民共和国国务院公报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
中华人民共和国 航空运输企业 安全保卫工作 运输部 交通 民用航空 航空器 境内
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描述:
第一章总则 第一条为了规范公共航空运输企业航空安全保卫工作,保证旅客、机组、:航空器和公众的安全,根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,制定本规则。 第二条本规则适用于在中华人民共和国
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基于哈佛分析框架下航空运输企业的财务分析与前景预测——以D航空公司为例
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作者:
陶宇沁
柳峥铭
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
财务分析
哈佛分析框架
航空运输
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描述:
近年来,作为我国国民经济支柱产业的民航业面临着巨大的挑战和压力,一方面,航空运输业内部的竞争形势十分严峻;另一方面,近几年经济下行,整个民航业遭受了前所未有的危机,客观环境的突变使企业面临发展战略
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我国民航货运网络的统计特性分析
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作者:
李红启
袁俊丽
赵文聪
张禄
来源:
北京交通大学学报(社会科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
货运运力
网络结构
关联性
民航货运
节点中心性
复杂网络
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描述:
参考。我国民航货运网络兼具无标度与小世界的特性;节点度较大的城市节点之间所配置的货运运力规模也较大;大型城市节点在整个民航货运网络中的地位显著,区域性枢纽城市节点在整个网络上也具备不可或缺的重要性。此外,我国民航货运网络存在区域性枢纽网络范围内的点点直达运力偏弱等问题。