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根据【检索词:曝露环境】搜索到相关结果 216 条
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技术壁垒环境下产业核心技术预见方法研究——以航空航天产业为例
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作者:
张秀妮
辛一
任蔷
来源:
中国科技论坛
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
技术预见
技术壁垒
航空航天
核心技术
美国出口管制清单
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描述:
中美贸易战以来,美国政府通过加强对中国的出口管制,设置了一系列技术壁垒。在此环境下,本文基于技术壁垒分析,采用专利对比分析法、词频逆文档法和内容分析法,找出中国航空航天产业劣势技术,然后进一步从微观
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探索电磁环境下民航空管二次雷达系统的安全运行
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作者:
郑逸浩
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
安全运行
民航
电磁环境
空管二次雷达系统
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描述:
机场设施中,民航空管二次雷达系统是对航空交通管制的监视设备,保障飞机的安全运行。而电磁辐射是影响雷达系统的重要因素,机场附近的电磁辐射也较为复杂,所以为保证二次雷达系统的安全运行与工作人员和乘客的身体健康,针对电磁环境需对雷达站做出科学的建设与污染的防治措施。
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一种民用飞机燃油滤高低温环境试验方案的设计优化
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作者:
邵飞
来源:
甘肃科技纵横
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机载设备
高低温环境试验
160F
符合性
RTCA/DO
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描述:
高低温环境鉴定试验是民用飞机机载设备适航审查的主要试验项目之一。本论述以某型飞机燃油滤设备的高低温环境试验需求为对象,对试验方案的符合性进行了分析,并提出了具体改进优化设计方案。按改进优化方案安全地
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颈动脉粥样硬化斑块的对称性特征对血流动力学环境影响的比较研究
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作者:
梁竹青
贡向辉
王亚伟
张弛
谢晟
樊瑜波
来源:
医用生物力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
壁面剪切应力
颈动脉粥样硬化斑块
流动力学
比较研究
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描述:
部动脉血流动力学环境的影响,但斑块的对称性特征对血流动力学环境的影响尚未系统研究。本文旨在研究颈动脉斑块的对称性特征对斑块处血流动力学环境的影响。方法以健康人颈动脉CT影像数据为对照,从临床获取3例颈动脉窦
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对民航空管二次雷达系统安全运行的电磁环境分析
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作者:
潘浩
来源:
科技创新导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
二次雷达系统
空管
电磁环境
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描述:
对民航空管二次雷达系统安全运行的电磁环境分析
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环境特征与散射特性融合的PolSAR飞机目标检测
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作者:
韩萍
周波
卢斌
韩宾宾
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
散射特性
极化合成孔径雷达
极化白化滤波
飞机目标检测
环境特征
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描述:
针对复杂场景下极化合成孔径雷达(polarimetric synthetic aperture radar, PolSAR)图像飞机目标检测问题,给出一种融合目标环境特征与散射特性的PolSAR飞机
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探索电磁环境下民航空管二次雷达系统的安全运行
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作者:
郑逸浩
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
安全运行
民航
电磁环境
空管二次雷达系统
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描述:
机场设施中,民航空管二次雷达系统是对航空交通管制的监视设备,保障飞机的安全运行。而电磁辐射是影响雷达系统的重要因素,机场附近的电磁辐射也较为复杂,所以为保证二次雷达系统的安全运行与工作人员和乘客的身体健康,针对电磁环境需对雷达站做出科学的建设与污染的防治措施。
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新媒体环境下高职空乘专业英语课程教学模式创新研究
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作者:
李雅楠
来源:
海外英语
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高职空乘专业
新媒体环境
教学模式
英语课程
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描述:
的传授,还要强调学生跨文化能力的培养,而高职教学中最根本的任务就是让学生能够自如地运用英语,让学生能够在各种课程中增加互动,还能够进行自主的学习讨论,该文就对新媒体环境下高职空乘专业英语课程模式的创新进行分析。
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基于“互联网+”的高职空乘专业英语智慧课堂信息化支撑环境构建研究
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作者:
王娜
王建辉
申素玲
来源:
创新创业理论研究与实践
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高职空乘专业英语
智慧课堂
信息化教学手段
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描述:
在"互联网+"时代,信息化教学手段是智慧课堂的构建基础,也是课堂教学效果提升的关键因素。空乘专业英语智慧课堂教学实践中运用蓝墨云班课作为教学互动主平台,以自创微信公众号作为个性化定制学习资源的集成空间,建设由丰富数字化资源构成的智慧课堂资源库,从而帮助实现智慧的教与学。
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航空发动机燃烧室环境中非预混旋流火焰的标量特征
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作者:
肖华林
罗坤
金台
王海鸥
樊建人
来源:
燃烧科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
直接数值模拟
标量通量
火焰因子
非预混火焰
旋流燃烧室
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描述:
参考航空发动机燃烧室典型工况设计了微型模型非预混旋流燃烧室并进行了直接数值模拟,基于火焰因子对火焰标量特征进行了分析.研究发现,在非预混燃烧中,预混燃烧模态广泛存在且是放热的主要贡献者.不同工况中火焰面的分布位置和预混火焰的产生机制均存在显著差异.在贫燃工况中,火焰分布在内剪切层中,氧气优先向燃料侧输运从而在富燃料侧产生预混火焰;而在富燃工况中,火焰主要分布在外剪切层中,由于燃料中间产物优先向空气侧输运,预混火焰主要产生于富氧气侧.对标量通量的研究发现:非守恒标量(如YCO2)通量在各燃烧模态中均基本符合梯度假设;守恒标量(如混合分数Z)通量仅在预混燃烧模态中符合假设,在扩散火焰面附近不遵循这一假设.