首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
力学特性分析
】搜索到相关结果
16
条
按文献类别分组
学位论文
(24)
期刊
(16)
会议论文
(2)
按栏目分组
学位论文
(24)
期刊
(16)
会议论文
(2)
按年份分组
2024
(2)
2023
(4)
2022
(2)
2021
(8)
2020
(2)
2019
(4)
2018
(8)
2017
(2)
2016
(10)
按来源分组
航空动力学报
(4)
哈尔滨工业大学
(4)
机械设计
(2)
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
(2)
机械制造与自动化
(2)
烟台大学
(2)
燕山大学
(2)
西安理工大学
(2)
风机技术
(2)
测试技术学报
(2)
科技与创新
(2)
北京航空航天大学学报
(2)
山东科技大学
(2)
大连理工大学
(2)
哈尔滨理工大学
(2)
沈阳工业大学
(2)
西安电子科技大学
(2)
天津大学
(2)
南京航空航天大学
(2)
关键词
吞雨过程中压气机转子气动及动
力学特性分析
作者:
侯圣文
来源:
风机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学特性分析
喘振裕度
总压比
撞击力
压气机转子
描述:
吞雨过程中压气机转子气动及动
力学特性分析
吞雨过程中压气机转子气动及动
力学特性分析
作者:
侯圣文
来源:
风机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学特性分析
喘振裕度
总压比
撞击力
压气机转子
描述:
吞雨过程中压气机转子气动及动
力学特性分析
航空用空气涡轮起动机涡轮动
力学特性分析
作者:
刘学森
乔思佳
熊欣
任悦
臧朝平
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
不平衡响应
空气涡轮起动机
临界转速
描述:
涡轮作为空气涡轮起动机的最核心组件,其动力学特性影响整个起动机。通过有限元商用软件建立空气涡轮起动机整机有限元模型。减速系统中的双联齿轮部件被等效简化为两个质点间的弹簧连接,弹簧的刚度等于通过威伯/班纳斯切克模型计算得到的齿轮啮合刚度。基于起动机模型进行涡轮临界转速计算和不平衡响应分析,得知该型空气涡轮起动机在加速阶段会经历涡轮两阶临界转速,并确定实际不平衡量激励下的响应大小,为涡轮优化设计以及振动控制提供技术依据。
串并联惯容器-航空发动机转子系统碰摩动
力学特性分析
作者:
王彩凤
李宇
刘博
张迎春
胡诗诚
来源:
机械设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数值分析
振动抑制
惯容器
转子动力学
描述:
串并联惯容器-航空发动机转子系统碰摩动
力学特性分析
航空用空气涡轮起动机涡轮动
力学特性分析
作者:
刘学森
乔思佳
熊欣
任悦
臧朝平
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
不平衡响应
空气涡轮起动机
临界转速
描述:
涡轮作为空气涡轮起动机的最核心组件,其动力学特性影响整个起动机。通过有限元商用软件建立空气涡轮起动机整机有限元模型。减速系统中的双联齿轮部件被等效简化为两个质点间的弹簧连接,弹簧的刚度等于通过威伯/班纳斯切克模型计算得到的齿轮啮合刚度。基于起动机模型进行涡轮临界转速计算和不平衡响应分析,得知该型空气涡轮起动机在加速阶段会经历涡轮两阶临界转速,并确定实际不平衡量激励下的响应大小,为涡轮优化设计以及振动控制提供技术依据。
串并联惯容器-航空发动机转子系统碰摩动
力学特性分析
作者:
王彩凤
李宇
刘博
张迎春
胡诗诚
来源:
机械设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数值分析
振动抑制
惯容器
转子动力学
描述:
串并联惯容器-航空发动机转子系统碰摩动
力学特性分析
<
1
2
>
Rss订阅
订阅地址: