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根据【检索词:两级涡轮增压】搜索到相关结果 181 条
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飞机发动机涡轮盘高压转子螺栓组件工艺技术难点分析及解决方法
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作者:
胡军林
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
解决方法
技术难点
飞机发动机
高压转子螺栓组件
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描述:
本文主要分析了飞机发动机涡轮盘用高压转子螺栓组件几大工艺技术难点同时提出了相应的解决方法,对螺栓组件研制生产过程所采用的热镦成形工艺技术、头杆结合处圆角冷滚压强化工艺技术、螺纹温滚压工艺技术、激光焊接工艺技术做了详细介绍。
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CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨
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作者:
张恒铭
来源:
中国教育技术装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
航空燃气涡轮发动机原理
飞行器动力工程
数值仿真
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描述:
CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨
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航空发动机涡轮盘GH4133B合金的疲劳断裂与组织研究
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作者:
高新红
朱金波
徐如涛
王秋林
来源:
铸造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
形貌
涡轮盘
断口
疲劳寿命
GH4133B合金
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描述:
研究了不同应力幅值下航空发动机涡轮盘用GH4133B合金的疲劳性能,并观察了疲劳断口形貌。结果表明,GH4133B合金的理论疲劳极限均值为239.5 MPa;应力幅值为432 MPa时,疲劳断口无明
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虹润产品应用于上海飞机设计研究院C919飞机涡轮发动机试件测试项目
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作者:
暂无
来源:
化工自动化及仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮发动机
测试项目
设计研究院
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描述:
虹润公司研发的液晶无纸流量积算仪成功应用于中国商飞上海飞机设计研究院环境控制实验室C919、ARJ21飞机涡轮发动机试件测试项目:a.应用于飞机涡轮发动机试件模拟高温高压时压缩空气流量数据积算、采集
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航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
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作者:
胡萌
刘遵友
王轶
李晓超
焦文建
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高压涡轮叶片
电火花加工
气膜孔
重熔层
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描述:
本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
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某型航空发动机涡轮叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度关系研究
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作者:
桂敏
王华
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
渗铝层
涡轮叶片
榫头
铝含量
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描述:
针对某型航空发动机涡轮叶片榫头渗铝故障,收集叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度的离散数据,利用散点图观察样本分布,结合反应扩散理论和数理统计方法,对数据进行归纳分析,找出相应函数系数,建立函数关系式
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基于Campbell理论的航空发动机涡轮叶片共振裕度分析
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作者:
田森
吴娅辉
贾志婷
张大治
谢兴娟
姜延欢
来源:
计测技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
共振裕度
有限元
模态分析
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描述:
针对航空发动机涡轮叶片的共振特性会导致叶片发生疲劳断裂、振动失效等问题,本文以某型号航空发动机涡轮叶片为研究对象,开展共振裕度分析研究。首先基于试验自锤击法和有限元物理仿真计算两种方法同步分析叶片
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双重失效模式下民用航空发动机高压涡轮叶片报废特性与可靠性分析
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作者:
刘政
谢立
张继君
龙长江
江宽
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双重失效模式
报废率
失效分布
高压涡轮叶片
可靠性
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描述:
,得到了涡轮叶片失效分布与寿命期望的计算方法。基于大量涡轮叶片的观测数据,拟合出涡轮叶片按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用航空发动机在成熟期内,第1级高压涡轮叶片失效规律服从指数分布,而第2级服从可靠性统计中不常见的指数-指数分布。
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民用航空涡轮发动机控制系统电源适航符合性方法研究
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作者:
刘富荣
高艳蕾
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空涡轮发动机
控制系统
飞机电源
适航审定
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描述:
针对现行有效的航空涡轮发动机控制系统的电源适航要求,开展了符合性研究。通过研究国内外控制系统电源的适航符合性资料,结合型号审定经验,提出了发动机控制系统电源的适航符合性方法。给出了涡轮航空发动机
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双重失效模式下民用航空发动机高压涡轮叶片报废特性与可靠性分析
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作者:
刘政
谢立
张继君
龙长江
江宽
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双重失效模式
报废率
失效分布
高压涡轮叶片
可靠性
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描述:
,得到了涡轮叶片失效分布与寿命期望的计算方法。基于大量涡轮叶片的观测数据,拟合出涡轮叶片按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用航空发动机在成熟期内,第1级高压涡轮叶片失效规律服从指数分布,而第2级服从可靠性统计中不常见的指数-指数分布。