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- 国内民航客运市场竞争态势及其演化分析——基于非自治Lotka-Volterra模型
- 作者： 李爽 李帅华 来源： 西安财经学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Lotka 民营民航企业 Volterra模型 国有民航企业 民航客运市场竞争
- 描述： 文章为分析近年来国内四大民航客运市场的竞争及其演变,利用生态学描述种间竞争的LotkaVolterra模型刻画此过程。考虑到市场竞争的动态性以及民航企业为应对市场变化而不断调整内部决策的行为,借助一类非自治Lotka-Volterra模型来刻画此种动态过程。在给出一定的假设条件下,不但给出了模型的解析解,而且解的形式具有普遍的经济学意义。经过分析发现:海南航空作为民营民航企业的代表,相比较三大国有民航企业,在客运市场具有后发优势。
- 基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ的航空发动机管路卡箍布局优化
- 作者： 柳强 焦国帅 来源： 智能系统学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机管路 管路振动 Kriging模型 多目标优化 卡箍位置
- 描述： 针对传统卡箍布局规划存在效率低且难以解决多目标优化问题等难点,提出一种基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ算法的航空发动机管路卡箍多目标布局优化方法。提出并建立反映卡箍位置与管路振动性能关系的Kriging代理模型,同时结合拉丁超立方实验设计方法以及粒子群优化技术提高建模精度。以管路一阶固有频率和二阶固有频率为优化目标,应用NSGA-Ⅱ对管路卡箍位置进行布局规划以避免共振。在优化计算过程中,应用所建近似模型代替CAE分析程序对适应值函数进行评价,大大减小了计算量。发动机管路卡箍布局算例表明:所提方法可一次性获得多个满足要求的非支配解方案,不仅提升了管路系统的可靠性,而且计算效率亦得到了很大提高。最后仿真结果证明了所提方法的有效性。
- 基于航天航空应用型人才培养的机械工程课程体系改革——以桂林航天工业学院为例
- 作者： 霍佳波 来源： 教育观察 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践教学 航空航天 机械工程课程体系
- 描述： 桂林航天工业学院机械工程课程体系存在与地方经济发展吻合度较低、缺乏系统性、课程设置重理论轻工程应用等问题,为实现培养面向航天航空领域机械工程专业的应用型人才的目标,应从以下几方面进行改革:构建
- 新时代民航特色“五维”复合型创新人才培养体系的构建研究与体会——以中国民航大学材料物理专业为例
- 作者： 宋庆功 来源： 教育教学论坛 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料物理专业 民航特色 需求驱动 人才培养体系 新工科理念
- 描述： 根据民航行业跨越发展的需求论述了研究复合型创新人才培养体系的重要意义。结合"新工科"建设理念,提出了构建新时代民航特色复合型创新人才培养体系的"五个维度",即思政文化教育、专业理论教育、专业实验实践
- 专利视角下陕西省航空航天制造业创新能力分析——基于Granger检验和VAR模型
- 作者： 王晓琦 万振塬 来源： 技术与创新管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Granger检验 创新能力 VAR模型 航空航天设备制造业 专利
- 描述： 从专利视角探究陕西省航空航天制造业创新能力。运用Granger因果检验,脉冲响应和方差分解等方法,实证检验陕西省航空航天设备制造业R&D经费内部支出、科研机构数量对专利申请的影响。Granger检验结果表明,R&D经费内部支出和科研机构数量均对专利申请具有正向影响。脉冲图像显示,科研机构数量在短期内有明显的促进作用,R&D经费内部支出的长期促进结果更为持久。方差分解结果显示,经费投入的解释能力随时间推移下降,研发机构的解释能力随时间推移上升。R&D经费内部投入和专利申请数之间存在双向因果关系,且R&D经费内部投入和科研机构数量对于专利申请数量的影响程度随时间推移发生变化。经费的投入的解释能力随时间推移下降,研发机构的解释能力随时间推移上升。在此基础上,需要鼓励多种渠道资本的介入,着重建立成果追踪和转化机制。
- 基于经验模态分解和ARMA模型的国际航空油价实证分析——以港湾石油航空燃油价格数据为例
- 作者： 高伦 张心成 来源： 金陵科技学院学报(社会科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚类 组合预测 过度分解 经验模态分解 ARMA
- 描述： 基于经验模态分解和ARMA模型的国际航空油价实证分析——以港湾石油航空燃油价格数据为例
- 航空公司战略绩效评价指标与定量方法研究——基于BSC及ANP-FCE模型
- 作者： 崔婷 张小燕 张燕 来源： 会计之友 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略绩效评价 平衡计分卡 航空公司 网络层次分析法
- 描述： 以战略为导向的绩效管理是航空公司促进战略有效实施、确保战略目标实现的重要手段与驱动力量。战略绩效评价的科学性成为战略绩效管理活动成功开展的关键。准确把握航空公司收益脆弱性、技术密集性、固定成本高且成本可控性差、运营的复杂性和系统性等行业特性,研究其对航空公司战略绩效评价所产生的影响。基于此,应用平衡计分卡绘制航空公司战略地图,构建了航空公司战略绩效评价指标体系。结合该指标体系特性,提出了基于网络层次分析法的模糊综合评价方法,作为航空公司战略绩效综合测评定量模型,并对前述成果进行案例应用验证,为航空公司战略绩效的科学评价提供方法支撑。
- 学院举办“2017年中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型公开赛”
- 作者： 暂无 来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国家体育总局 航空运动 日至 一名 航空航天 中国民航大学 飞行器设计 鲁东大学 学术讲座
- 描述： 2017年5月28日至29日,由国家体育总局航管中心、中国航空运动协会主办,海军航空工程学院承办的"2017年中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型公开赛"在烟台举行。来自中国民航大学、南京航空航天大学、鲁东大学、解放军信息工程大学、陆军军官学院、武警工程大学等全国17所高校的147名运动员参加比赛。结合本次比赛安排,组委会特别邀请清华大学、北京航空航天大学的知名教授和部队专家开设了3场学术讲座。