关键词
航空发动机管理信息系统研究
作者: 周斌   郭峰   王庆斌   高伟   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  管理信息系统  B/S模式  智能化  
描述: 针对现行航空发动机管理存在的问题,提出进行航空发动机管理信息系统的研究和开发。本文分析了发动机管理信息系统采用的B/S模式的优点,阐述了系统的基本要求,设计了系统的主要功能。该系统具有较高的军事经济效益。
浅谈航空发动机起动与点火系统
作者: 肖维东   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  起动/发动机  点火技术  启动喷嘴  
描述: 目的 :认识和了解航空发动机起动与点火系统的发展、分类、原理、作用以及新技术。方法 :分类别介绍,使内容更加清晰,易懂。结果:先进的起动/发电机技术和点火技术使发动机具有更大的推重比和涵道比。结论
基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统
作者: 田亚鹏   郑砚普   付旭云   来源: 山东工业技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机  大数据  NoSQL  HBase  搜索效率  
描述: 为克服传统关系型数据库存储管理海量航空发动机状态监控数据的不足,本研究提出了基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统。首先分析了该系统的功能需求,给出了系统整体架构与模块设计,并对关键技术进行了
航空发动机电气故障检测系统设计
作者: 乔恕立   闫文吉   李仙丽   陈红亮   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  电气故障检测  嵌入式系统  便携式  数据采集  模块化设计  
描述: 针对现有航空发动机电气故障检测方法存在检测速度慢、劳动强度大、不能对已有数据存储以便事后分析等问题,设计了一种基于检测传感器特征参数的航空发动机电气故障检测系统,开发了用于原位检测和离线检测的软件
航空发动机内置式永磁容错发电系统的研究
作者: 余诗怡   郝振洋   来源: 航空学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 内置式发电系统  Id解析法  弱磁控制  容错控制  永磁电机  
描述: )算法实现了单相断路或短路故障的容错发电控制。通过MATLAB仿真验证了控制算法的正确性。最后,对一套7.5kW永磁容错发电系统进行了算法验证实验,验证了I_d解析法弱磁控制和容错控制的可行性,为后续的系统性能测试打下基础。
航空发动机控制系统仿真平台设计
作者: 崔凯   缑林峰   来源: 计算机测量与控制 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  控制系统自整定设计  分段线性化模型  动态性能  仿真平台  
描述: 针对目前国内航空发动机控制系统设计过程中缺乏准确高效、通用灵活的仿真平台问题,根据高内聚、低耦合的模块化设计准则,结合了涡扇发动机建模技术、控制技术、可视化编程技术和软件开发技术,提出了航空发动机
航空发动机振动监测硬件系统振动通道的设计
作者: 袁雪松   皮骏   来源: 中国科技博览 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: 为了监测航空发动机的运行状态,设计一套针对双转子涡轮风扇发动机的振动信号监测系统。监测系统包括输入、运算和输出三个部分。输入部分主要由振动通道构成,采用多通道同时对振动信号进行放大,针对不同
航空发动机承力系统抗变形能力评估
作者: 徐峰   马艳红   张力   洪杰   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  承力系统  抗变形  评估参数  安全性设计  
描述: 针对航空发动机承力系统的结构和力学特征,基于安全性设计要求,建立了整机承力系统抗变形能力的评估方法,分别从结构固有抗变形能力、稳态载荷下的抗变形能力以及瞬态冲击载荷下的抗变形能力3方面提出了当量刚度
航空发动机转子系统的动力学特性
作者: 宋雪萍   刘宇   刘元伟   来源: 大连交通大学学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空转子  动力学特性  临界转速  有限元  
描述: 以某航空发动机双转子为研究对象,采用有限元法建立了双转子轴承系统的动力学模型,建模分析过程中考虑了陀螺效应,为了更深入的了解和掌握双转子系统的振动特性,对双转子系统进行了模态分析和振型计算,并且分
军用航空发动机燃油与控制系统的分析和发展
作者: 韩志鹏   王冠超   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  燃油  控制系统  分析  发展  故障诊断  
描述: 本文对军用航空发动机燃油与控制系统的分析和发展方向进行阐述,随着电子技术的发展,科学技术的进步,从航空发动机燃油与控制系统近年来取得的进展来看,航空发动机燃油与控制系统发展潜力巨大,与过去的机械液压式燃油控制系统比较有很大的进步,军用航空发动机燃油与控制系统对发动机研制和发展影响巨大.
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