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根据【检索词:电磁兼容性】搜索到相关结果 166 条
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三维时间域航空电磁任意各向异性正演模拟(英文)
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作者:
黄威
贲放
殷长春
孟庆敏
李文杰
廖桂香
吴珊
西永在
来源:
Applied Geophysics
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
任意各向异性
矢量有限元法
三维时间域航空电磁法
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描述:
在自然界中地层会呈现出各向异性特征,各向异性介质的研究有助于资料解释和认识地球动力学的过程,但当前数据处理中多数使用各向同性理论解释各向异性构造,因而对电磁资料解释造成了一定的偏差。当前,时间域航空
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直升机航空瞬变电磁Occam反演及软件实现
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作者:
郭睿
武欣
肖攀
方广有
来源:
电子测量技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
直升机航空瞬变电磁
正演
圆形回线
反演
雅克比矩阵
软件开发
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描述:
直升机航空瞬变电磁系统对于地形复杂、环境恶劣地区的资源勘探具有十分重要的意义。由于航空瞬变电磁系统空间采样密集,数据量很大,在工程实践中普遍采用一维反演进行数据解释。研究了以圆形回线为模型的直升机
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对民航空管二次雷达系统安全运行的电磁环境分析
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作者:
夏畅
来源:
通讯世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
二次雷达系统
空管
电磁辐射
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描述:
针对民航空管二次雷达系统电磁辐射相关内容,做了简单的论述。因为现行机场电磁辐射环境较为复杂,会影响雷达系统运行,对人们的身体健康,也有着不利的影响,因此需要加强对此课题的研究,为民航运行与建设,提供参考,最大程度上减少对民航安全运行的影响。
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PC104架构的多信息同步航空电磁收录系统研制
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作者:
王言章
王麒
周险峰
王世隆
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
异步FIFO
同步采集
航空电磁探测
TEM
PC104架构
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描述:
PC104架构的多信息流数据同步的时间域航空电磁收录系统。实验证明,该系统实现了192 kSa/s采样率下二次场电压信息、发射电流信息与1 Hz GPS串行流信息的收录,同步精度达到了5.2μs。
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航空瞬变电磁法浅层分辨率物理模拟实验研究
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作者:
黄新硕
张莹莹
赵华亮
吴国培
宋雾沉
来源:
世界有色金属
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
物理模拟实验
浅层分辨率
航空瞬变电磁法
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描述:
航空瞬变电磁法以其灵活、适应性强的特点,可有效提高工作效率,快速圈定成矿远景区,能加快我国西部复杂地形条件下矿产勘查工作进度。但航空瞬变电磁法观测参数众多,各参数会直接影响圈定成矿远景区的准确性
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轨道交通采空区探测中的航空电磁全域视电阻率成像算法研究
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作者:
贾亚娟
郑建波
周红芳
来源:
时代汽车
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
视电阻率
成像
采空区
航空电磁
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描述:
目前采空区探测的方法主要有地震勘探、地面瞬变电磁法,高密度电法等,然而在地形地貌复杂的地区开展传统地面勘探时,工作难度大、效率低、成本高,与上述方法相比,时间域航空电磁法可以快速地、大面积地进行采空区的勘查,工作效率大大提高,特别是在地形条件复杂的山区等,更能凸显其优势。
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三角波场源航空瞬变电磁测量的高度校正方法分析
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作者:
田达志
杨柳
杨望
要悦稳
翟伟林
李金富
安娜
来源:
地质与勘探
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
指数规律衰减
高度校正
傅里叶级数
航空瞬变电磁法
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描述:
近年,我国在引进国外航空瞬变电磁测量系统后开展了一系列的生产活动,但尚未建立一套航空瞬变电磁数据处理规范,航空电磁测量数据处理技术仍有待进一步完善。其中航空瞬变电磁测量数据因存在起伏飞行,在低阻地区
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三角波场源航空瞬变电磁测量的高度校正方法分析
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作者:
田达志
杨柳
杨望
要悦稳
翟伟林
李金富
安娜
来源:
地质与勘探
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
指数规律衰减
高度校正
傅里叶级数
航空瞬变电磁法
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描述:
近年,我国在引进国外航空瞬变电磁测量系统后开展了一系列的生产活动,但尚未建立一套航空瞬变电磁数据处理规范,航空电磁测量数据处理技术仍有待进一步完善。其中航空瞬变电磁测量数据因存在起伏飞行,在低阻地区
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基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究
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作者:
李杰
牛惠萌
赵世明
闫柯朴
李越
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
航空发动机
电磁阀
参数优化
自适应模拟退火算法
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描述:
电磁阀是组成航空发动机数字电子控制系统的重要部件,其响应的快速性是制约航空发动机数字电子控制系统性能的重要因素。根据某型航空电磁阀的设计原理构建了一种电磁阀数学模型,并使用设计参数及实际的试验、试车
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中心回线航空瞬变电磁探测系统误差与噪声的定量分析
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作者:
尹雄
王中兴
康利利
刘志尧
赵冬荣
来源:
地球物理学进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空瞬变电磁响应
姿态误差
偏心误差
中心回线
运动噪声
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描述:
航空瞬变电磁法具有探测效率高、地形适应性强等优点,广泛应用于复杂地形条件下的资源勘探.但是,航空瞬变电磁系统位于空中,测量过程一直处于运动状态,极易产生误差和噪声,影响该方法的探测效果.本文通过仿真