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根据【检索词:多模型集成】搜索到相关结果 868 条
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纸飞机投掷的数学模型
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作者:
高吉
贾文太
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
投掷角度
飞行距离
阻力
迎角
投掷高度
升力
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描述:
纸飞机是一种自主动力空气动力学物理模型,在世界范围内有许多爱好者。其飞行效果一般用滑翔能力与滞空能力描述。本文首先我们通过分析纸飞机飞行过程的运动规律,建立投掷过程的运动轨迹方程,利用坐标系和数
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飞机结构边界模型研究
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作者:
江声兰
张元龙
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机短舱
模型研究
数字样机
飞机结构
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描述:
本文提出了边界模型的概念,给出边界模型的定义并研究其建立方法,为飞机结构专业提供了一种在数字样机中规范管理协调接口的方法,旨在更好的推进飞机结构数字样机工作,提高设计工作效率。
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简单易做的航空模型[3]遥控飞翼模型
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作者:
穆燕城
蔡佳凯
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空模型 飞翼 遥控 飞行性能 PS板 制作
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描述:
前两期介绍的手掷飞翼模型和电动飞翼模型,都采用厚度为1mm的PS板制作,结构非常简单。在它们的基础上,通过简单的改造,还可做成飞行性能更好的遥控飞翼模型。下面,介绍具体制作方法。
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简单易做的航空模型[1]手掷飞翼模型
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作者:
穆燕城
宫亚昆
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空模型 飞翼 空气动力特性 设计制作 模型飞机 发泡板 类模型 后掠翼
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描述:
在各类模型飞机中,飞翼是一类比较特殊的模型。由于其没有尾翼及连接机翼与尾翼的机身,因此飞翼的空气动力特性与常规布局的模型有很大区别,其试飞调整的难度也很大。而事实上,只要掌握了飞翼模型的特点,便能
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简单易做的航空模型(2) 电动飞翼模型
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作者:
穆燕城
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空模型 飞翼 电动 改装方法 发泡板 动力组
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描述:
上期介绍了一款采用PS发泡板制作的手掷飞翼模型,在此基础上,仅需加装一个电动动力组,便可将其改装为电动飞翼模型。下面,介绍一下具体改装方法。
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高超声速流动多物理效应对美国航天飞机气动力影响研究的回顾
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作者:
毛枚良
陈亮中
万钊
刘化勇
燕振国
来源:
空气动力学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
稀薄气体效应
高温真实气体效应
粘性干扰
复杂升力体
高超声速
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描述:
临近空间高超声速流动往往存在真实气体效应、稀薄气体效应和粘性干扰效应等多种复杂的物理、化学和流动现象。围绕高超声速绕流中多物理效应这一主题,对美国航天飞机高超声速气动力研究的工作按飞行前与飞行后两个
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基于CUDA GPU的多摄像机场面航空器识别加速算法
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作者:
梁海军
王玄
夏正洪
来源:
火力与指挥控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
场面监视
CUDA
目标识别
目标跟踪
GPU
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描述:
基于摄像机的航空器识别是机场场面监视的重要工具。针对多摄像机场面航空器识别算法存在的计算效率低等缺点,提出基于GPU CUDA的加速算法。利用CUDA线程并行处理能力与GPU计算能力,对算法进行了
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2024年春节假期多地民航旅客运输量创记录
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作者:
本刊辑部
来源:
空运商务
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>2024年2月10日~17日,8天的春节假期,旅游流、探亲流、学生流、务工流叠加,给包括民航在内的交通运输业带来了难得的机遇。据飞常准民航看板数据显示,2024年春节假期间国内航线实际执行客运航班量达11万班次,较2019年和2023年同期分别增长14%、18%。2月16日(正月初七)国内航线单日执行航班量最高,为14624班次。国际及地区航线实际客运航班量1.5万班次,已恢复至2019年同期近七成水平;较2023年同期增长364%。2月16日国际及地区航线单日执行航班量最高,为2027班次。创纪录,是这个春节假期民航保障工作最明显的特征。“刷新单日保障记录”“创机场开航以来记录”“开创公司成立以来新记录”等标题,频繁在各大媒体显现。面对如此旺盛的出行需求,民航单位纷纷立足各自实际,夯实安全基础,优化服务流程,提升运行效能,全力营造“平安、便捷、温馨”的春运氛围。
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货运航空公司向物流集成商转型问题浅析——基于航空物流产业主要环节的竞争力分析
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作者:
李昊燃
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
产业微笑曲线
产业竞争力分析
航空物流
波特五力模型
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描述:
货运航空公司向物流集成商转型问题浅析——基于航空物流产业主要环节的竞争力分析
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民机客舱布局工效学量化设计模型研究
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作者:
陈浩
庞丽萍
完颜笑如
方玉峰
郭司南
闵雨晨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性
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