关键词
基于PLC的航空叶片铣削机器人工作站控制系统设计
作者: 孙文丰   赵橄培   来源: 造纸装备及材料 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   控制系统   PLC   铣削机器人工作站  
描述: 为提高航空叶片的智能化加工水平,加快生产效率,文章以S7-1215C PLC为主控单元设计了航空叶片智能铣削机器人工作站控制系统。该工作站以五轴加工中心、工业机器人、RFID(Radio
基于变论域模糊PID的航空转台控制系统研究
作者: 魏彬   唐凤轩   梁畅   张爱军   来源: 北京化工大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 粒子群优化   模糊比例积分微分(PID)控制   可编程多轴运动控制卡(PMAC)   航空转台  
描述: 航空转台是进行地面仿真的关键设备,其控制系统的随动性对地面仿真结果有很大影响。围绕航空转台的控制结构和算法策略,提出使用粒子群优化算法迭代寻优以保证论域最佳的变论域模糊比例积分微分
航空发动机分布式控制系统总线触发机制研究
作者: 夏迩豪   计自飞   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式控制系统   总线竞争   报文标识符   机制研究  
描述: 随着我国航空航天事业的不断发展,对于发动机控制的研究也达到了新的高度。就现阶段而言,大多数航空发动机的控制系统都是通过全权限数字电子控制器(FADEC)实现对总线的触发,这种通过"点对点"的方式实现
航空发动机控制系统适航条款解析及应用
作者: 刘佳   郭彬彬   孙占恒   白宇   来源: 航空标准化与质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 控制系统   适航规章   符合性方法  
描述: 航空发动机的控制系统对于发动机而言犹如大脑,保证发动机在整个飞行包线内都能稳定、可靠地运行,并且充分发挥其性能效益。因此,在发动机适航审定的过程中,控制系统的符合性验证是局方的审查重点。本文从适用
基于PXI的航空发动机控制系统等效器的设计
作者: 赵子龙   钱宏文   侯东斌   来源: 数字技术与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: PXI   发动机控制系统   等效器  
描述: ,减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要系统,由多个子系统组成,其中控制系统是航空发动机的重要组成部分[1]。
基于QFD技术的商用航空发动机控制系统关键技术识别方法
作者: 黄浏   来源: 制造业自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 筛选   识别   关键技术   QFD技术  
描述: 提出一种基于QFD(Quality Function Deployment,质量功能展开)技术进行商用航空发动机控制系统关键技术筛选和识别的方法,该方法首先基于控制系统客户需求筛选出系统所有的技术
CFM56-3民航发动机控制系统故障诊断系统
作者: 邢凯铭   来源: 科技资讯 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 控制系统   故障诊断   CFM56   3发动机  
描述: 该文介绍了CFM56-3民航发动机故障诊断系统的基本概念方法,阐述了发动机控制系统故障诊断分析系统的研究。通过将故障隔离手册通过VB编程对其进行可视化,对CFM56-3发动机故障诊断进行指导和分析,并介绍发动机地面试车验证和诊断故障的方法,指出了该领域有值得更加深入研究的参考价值和发展趋势。
“新舟”60/600飞机环境控制系统多发性故障分析
作者: 关文   关岭   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 环控系统   空气循环机   “新舟”60   多发性故障  
描述: 通过对MA 60/600系列飞机环控系统(ECS)多发性故障模式展开分析,寻求解决ECS多发性故障的方案,并提出了改进建议,希望对MA60/600系列飞机的用户有所借鉴,以便采取正确的措施降低飞机的维护成本。
构建固定翼轻型运动飞机质量控制系统的思考
作者: 张龙   金镭   来源: 航空标准化与质量 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: TDA   PC   轻型运动飞机   质量控制系统  
描述: 研究了各国轻型运动飞机的适航管理特点,梳理国内轻型运动飞机(固定翼)质量控制系统的政策要求,重点分析了质量控制系统各要素的要求。最后结合我国轻型运动飞机(固定翼)取证现状,提出了建设质量控制系统的建议,为轻型运动飞机研制单位提供技术参考。
高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析
作者: 肖连勇   常诚   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   高温燃油   温度限制阀  
描述: 当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温
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