昆山联手上交大攻关大飞机材料难题

作者： 驻昆山首席记者   朱新国   来源： 苏州日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 联合创新   长三角   朱新   产业转型升级   装备项目   等轴晶   区域协同   飞机制造   昆山市   首席记者  

描述： 苏报讯（驻昆山首席记者　朱新国）昆山市将联手上海交通大学研究破解我国大飞机制造材料“卡脖子”难题，开展面向大飞机材料3D打印智能装备项目的研究并产业化。昨天，双方正式宣布开展新材料与智能装备战略合作。上海交通大学（昆山）新材料与智能装备联合创新研究中心同时?

全文：苏报讯（驻昆山首席记者　朱新国）昆山市将联手上海交通大学研究破解我国大飞机制造材料“卡脖子”难题，开展面向大飞机材料3D打印智能装备项目的研究并产业化。昨天，双方正式宣布开展新材料与智能装备战略合作。上海交通大学（昆山）新材料与智能装备联合创新研究中心同时?

舰载飞机高效抗腐蚀关键涂层材料最新研究进展

作者： 航空工业沈阳所   杨旭   许广兴   董春蕾   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 表面防护   舰载飞机   涂层体系   防护涂层   面漆   丝状腐蚀   保色性   底漆   机体结构   固定翼  

描述： 舰载机是人民海军“近海防御与远海护卫”不可或缺的武器装备，其以航空母舰为起降平台，随航母在广阔大洋上服役，处于极端的腐蚀环境，主要受到高盐雾、高湿热、含硫废气、微生物、季候风、雨水和海量冲刷等影响，极易导致机体结构及系统严重腐蚀。腐蚀可造成机体结构损伤和

全文：舰载机是人民海军“近海防御与远海护卫”不可或缺的武器装备，其以航空母舰为起降平台，随航母在广阔大洋上服役，处于极端的腐蚀环境，主要受到高盐雾、高湿热、含硫废气、微生物、季候风、雨水和海量冲刷等影响，极易导致机体结构及系统严重腐蚀。腐蚀可造成机体结构损伤和

最轻陶瓷吸波材料现身 可为隐形飞机减负

作者： 实习记者   崔爽   来源： 科技日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 陶瓷吸波材料   陶瓷材料   电磁污染   隐形飞机   羰基铁粉   现身   材料科学与工程   三元化合物   分子设计   吸波性能  

描述： 科技日报北京5月14日电 （实习记者崔爽）对电磁有吸收能力的吸波材料在防止电磁污染、电磁反射等方面有重要作用。记者14日获悉，哈尔滨工业大学（威海）张涛教授研究团队近期发现一种轻质、耐高温吸波新材料，其密度仅为每立方厘米15毫克，是已知陶瓷材料中最轻的。该研究发?

全文：科技日报北京5月14日电 （实习记者崔爽）对电磁有吸收能力的吸波材料在防止电磁污染、电磁反射等方面有重要作用。记者14日获悉，哈尔滨工业大学（威海）张涛教授研究团队近期发现一种轻质、耐高温吸波新材料，其密度仅为每立方厘米15毫克，是已知陶瓷材料中最轻的。该研究发?

纳米材料有望成大飞机“新宠儿”

作者： 本报记者   王梦然   来源： 新华日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 纳米材料   工程技术中心   改性   宠儿   碳纤维材料   玻璃纤维   纳米复合材料   纳米技术   导电性   联合实验室  

描述： 以纳米材料“改性”碳纤维，增强飞机的韧性、导电性，提升飞机的安全性能，被视作下一代航空材料的重大方向。日前，中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所正式与空客（北京）工程技术中心签署合作协议，并宣布成立“航空纳米材料联合实验室”。双方将以市场化为方向，加快?

全文：以纳米材料“改性”碳纤维，增强飞机的韧性、导电性，提升飞机的安全性能，被视作下一代航空材料的重大方向。日前，中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所正式与空客（北京）工程技术中心签署合作协议，并宣布成立“航空纳米材料联合实验室”。双方将以市场化为方向，加快?

飞机客舱革命性的布艺新材料即将来临

作者： 张煜林   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸

描述： 芳砜纶（聚砜酰胺）纤维，是我国具有自主知识产权的科研成果和高技术纤维产品，属于芳香族有机耐高温材料，类似的纤维只有少数发达国家才能生产，芳砜纶纤维技术是我国科技水平和实力的象征，芳砜纶防护产品在我国已大量使用于航空航天领域，如宇航服、飞行通风服、特种军服?

全文：芳砜纶（聚砜酰胺）纤维，是我国具有自主知识产权的科研成果和高技术纤维产品，属于芳香族有机耐高温材料，类似的纤维只有少数发达国家才能生产，芳砜纶纤维技术是我国科技水平和实力的象征，芳砜纶防护产品在我国已大量使用于航空航天领域，如宇航服、飞行通风服、特种军服?

碳纤维复合材料让飞机更轻盈

作者： 本报记者   余建斌   来源： 人民日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 新材料企业   珠海航展   认可委员会   实验室认可   碳系   碳纤维复合材料   航空装备   飞机结构   结构重量   航空制造企业  

描述： 11月6日，两年一度的珠海航展上，中俄合作研制的280座远程宽体客机CR929，以1∶1的展示样机首次亮相国际航展。在这款最新一代的大型飞机上，复合材料使用比例有望超过50%。同样，在去年5月5日首飞的C919大客机上，使用的复合材料占到飞机结构重量的12%。这里的复合材料，主要

全文：11月6日，两年一度的珠海航展上，中俄合作研制的280座远程宽体客机CR929，以1∶1的展示样机首次亮相国际航展。在这款最新一代的大型飞机上，复合材料使用比例有望超过50%。同样，在去年5月5日首飞的C919大客机上，使用的复合材料占到飞机结构重量的12%。这里的复合材料，主要

C919大型客机完成2.5g极限载荷静力试验

作者： 记者   颜维琦   曹继军   来源： 光明日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： C919   大型客机   航空工业   适航   限制载荷   极限载荷   国产大飞机   飞机结构   飞机设计   静力试验  

描述： 本报上海7月12日电（记者颜维琦、曹继军）7月12日下午，中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷（150%）的加载并保载3秒，C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米，变形和应变符合分析预期

全文：本报上海7月12日电（记者颜维琦、曹继军）7月12日下午，中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷（150%）的加载并保载3秒，C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米，变形和应变符合分析预期

打造水载荷试验硬科技 助力AG600水上首飞

作者： 本报通讯员   王海   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸

描述： 10月20日，大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600水上首飞成功，从水面一跃而起、翱翔蓝天，作为承担飞机水载荷地面强度验证试验的航空人，内心无比的激动和自豪。飞机的研制过程分为设计、制造、试验、试飞四个环节，地面强度验证试验是新研飞机在首飞前必须进行的试验，是保证

全文：10月20日，大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600水上首飞成功，从水面一跃而起、翱翔蓝天，作为承担飞机水载荷地面强度验证试验的航空人，内心无比的激动和自豪。飞机的研制过程分为设计、制造、试验、试飞四个环节，地面强度验证试验是新研飞机在首飞前必须进行的试验，是保证

追踪飞行记录仪

作者： 陈丽帆   高鹏   译   指导老师   南京航空航天大学外国语学院   朱波   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 黑匣子   飞行数据   运行控制中心   法航   水下定位   空难   记录仪   航空安全   驾驶舱   定位信标  

描述： 自问世以来，被称为空难见证人的黑匣子为航空安全作出了突出贡献。黑匣子是飞机上的飞行记录仪：一种是飞行数据记录仪，另一种是驾驶舱语音记录仪。前者能记录飞机25小时的飞行参数；后者能记录最后2小时驾驶舱机组人员的对话、与管制员的通话，以及各种可能听到的声响。

全文：自问世以来，被称为空难见证人的黑匣子为航空安全作出了突出贡献。黑匣子是飞机上的飞行记录仪：一种是飞行数据记录仪，另一种是驾驶舱语音记录仪。前者能记录飞机25小时的飞行参数；后者能记录最后2小时驾驶舱机组人员的对话、与管制员的通话，以及各种可能听到的声响。

铝材在AG600两栖大飞机和其他航空器上的应用

作者： 王祝堂   来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 可收放起落架   通用飞机   民用直升机   AG600   型号合格证   通用航空   水陆两栖   民用飞机   航空工业集团   批量生产阶段  

描述： 大型水陆两栖飞机AG6002016年7月23日，由中国航空工业集团公司研制的国产大型灭火、水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海实现总装下线，有望于2017年中期实现首飞。AG600是当前世界在研制的最大一款水陆两栖飞机，也是中国首次研制的大型特种民用飞机。飞机机长37m，翼长38.

全文：大型水陆两栖飞机AG6002016年7月23日，由中国航空工业集团公司研制的国产大型灭火、水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海实现总装下线，有望于2017年中期实现首飞。AG600是当前世界在研制的最大一款水陆两栖飞机，也是中国首次研制的大型特种民用飞机。飞机机长37m，翼长38.