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- 我国航空公司飞机融资模式研究
- 作者： 朱岳明 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机融资模式 财务风险 航空公司 模糊AHP综合评价 融资成本
- 描述： 要适应我国民航业的快速发展要求，国内航空公司的运力就需要不断地扩大，并不断地进行融资来满足运力扩充的需求。同国外先进的航空公司相比，我国航空公司的飞机的融资模式还存在着许多不合理不经济的地方，制约了其自身的健康发展。如何科学地进行融资和选择融资模式，对于自有资金十分有限的我国的航空公司来说十分重要，这也是我国航空公司在发展过程中应该探索的重大课题之一。 本文结构分为六章。第一章绪论部分提出了本文的研究意义、研究的重点和创新、国内外研究现状和一般概念的界定。第二章介绍了一般企业的融资理论，并着重介绍了各种飞机融资方式和融资方式的特点、风险性和融资成本。第三章通过对国内外航空公司的飞机融资模式特点的对比，找出国内航空公司飞机融资模式方面存在的问题。第四章介绍了影响我国航空公司飞机融资模式的内外部因素。第五章通过建立模糊AHP综合评价模型对航空公司选择的融资模式的效果进行综合评判，为航空公司选择的飞机融资模式找出了一种科学的评判方式，这是本文的重点。最后本文提出了完善我国航空公司飞机融资模式的建议，力求使国内航空公司对现有的融资模式进一步完善，以最大可能地降低其财务风险和财务成本。 本文将一般企业融资理论应用于航空公司飞机融资，通过建立航空公司选择飞机融资模式的综合评价模型——模糊AHP综合评价模型，为航空公司飞机融资模式的选择提供了科学理论和方法的支持，这是本文的一个亮点和创新，将为完善我国航空公司飞机融资决策提供较有价值的参考。
- 我国航空公司财务风险管理研究
- 作者： 王卫华 来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 现金流 预警管理 风险管理 财务风险 航空公司
- 描述： 由于经济全球化、中国加入世界贸易组织及我国航空公司重组和体制改革的日益深化，我国航空公司日益面临更多的风险因素和更为激烈的国内外竞争。与国外航空公司相比，由于资产负债率、外币债务比率、航油价格偏高及经营管理水平不高等因素的影响，我国航空公司面临更
- 中国航空租赁业发展策略研究
- 作者： 谷焕民 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业 融资租赁 通用航空 航空运输
- 描述： 进入新世纪，中国民航运输业快速发展与民用飞机制造业发展相对滞后之间的矛盾日益显著。为抓住航空运输业增长的历史机遇，为振兴航空制造业，有重点改进市场环境，发展航空融资租赁是当前产业发展的重大战略举措。本文从航空租赁业的发展现状出发，通过国际比较发现中国发展航空租赁的制度瓶颈和市场缺陷，并从宏观视角与微观层面提出中国发展航空融资租赁的对策。本文从四个方面深入剖析了航空融资租赁的发展价值，具体表现为有利于促进经济增长、平衡贸易逆差和增加税收；有利于解决航空运输业历史性大发展的瓶颈问题；有利于促进中国航空制造业的振兴；有利于扩大航空公司资产规模，促进民航企业机队结构调整。本文借鉴国外租赁业现行模式的研究成果和实践经验，结合中国航空租赁业的发展现状，在法律条款、会计准则、税收制度、金融服务等方面对中外航空租赁进行了深入的对比分析发现，中国航空租赁业的发展相对滞后尚处于起步阶段。本文归纳总结了中国发展航空租赁的瓶颈因素，主要体现在法律与交易规则缺失、会计准则和税收条款不清晰、行业监管与市场准入复杂、金融工具缺乏金融服务滞后、现行融资租赁管理模式存在弊端、复合型专业人才匮乏等方面。本文进一步针对以上因素提出中国航空租赁在政策制定、市场机制、金融工具、风险防范、通用航空市场、人才等方面的发展策略。本文指出中国应大力发展飞机租赁证券化，飞机租赁证券化对中国融资租赁业务、飞机制造业以及航空运输业的发展都具有积极的促进作用；此外，租赁飞机证券化在一定程度上能提高中国证券市场的深度，降低人民币流动性需求。本文的研究成果不仅对于发展中国航空融资租赁业具有现实意义，而且有助于提升中国航空运输业及航空制造业的整体发展水平；并为行业主管部门制定扶持和配套政策提供了理论和现实依据。