关键词
民用航空发动机反推同步锁维修间隔确定方法研究
作者: 郭涛   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 反推同步锁   航空发动机   可靠性   多目标决策   维修间隔  
描述: 民用航空发动机反推同步锁维修间隔确定方法研究
航空发动机首翻期内故障率Weibull分布拟合
作者: 杨阳     王艺     张昕宇     刘慧娟   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   寿命   拟合   首翻期   故障率   威布尔分布  
描述: 航空发动机首翻期内故障率Weibull分布拟合
航空发动机附件可靠性分析与应用研究
作者: 卜继兴   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动附件   新平均秩   故障树   可靠性   威布尔分布   故障数据  
描述: 基于保障发动机安全运行和降低维修成本等目的,该文对航空发动机附件可靠性和发动机工作系统故障树进行了系统的研究.论文研究主要进行了以下内处方面工作:1.收集整理了大量的发动机实际使用数据,采用不同的数据处理方法某型发动机附件使用数据进行了系统的处理.2.对?
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究
作者: 王红玲   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 刹车振动   多支柱多轮系   滑移率控制   架构设计   可靠性   威布尔分布  
描述: 多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究
作者: 王红玲   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 刹车振动   多支柱多轮系   滑移率控制   架构设计   可靠性   威布尔分布  
描述: 多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究
航空发动机附件可靠性分析与应用研究
作者: 卜继兴   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动附件   新平均秩   故障树   可靠性   威布尔分布   故障数据  
描述: 基于保障发动机安全运行和降低维修成本等目的,该文对航空发动机附件可靠性和发动机工作系统故障树进行了系统的研究.论文研究主要进行了以下内处方面工作:1.收集整理了大量的发动机实际使用数据,采用不同的数据处理方法某型发动机附件使用数据进行了系统的处理.2.对?
基于大数据的航空公司客户价值的分析与研究
作者: 徐伶伶   张淑莲   张欣   来源: 信息与电脑(理论版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: means算法   TRFMZ模型   客户价值   k  
描述: 基于大数据的航空公司客户价值的分析与研究
基于精益思想的飞机维修改善研究
作者: 戴子律   来源: 中国质量 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 标准作业表   飞机维修   飞机称重   精益思想   维修间隔   改善研究   牵引杆  
描述: 目前,国内飞机生产企业对于飞机维修任务不够重视,缺少合理研究,在关键节点因为一次大修而耽误。在民用航空领域受制于局方要求,任务时常延误、维修成本增加。通过梳理,分析C公司整个维修工作流程,运用精益的思想,消除不必要的重复环节和浪费环节,使整个维修工作在公司更高效和合理的开展。对于整个维修工作中的具体每一项维修工作的具体工时是否合理、能否有效改进,在国内飞机制造业较少涉及。在应用精益思想进行改进后,能够提升各项维修工作的效率,并通过工作研究形成标准作业。
基于精益思想的飞机维修改善研究
作者: 戴子律   来源: 中国质量 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 标准作业表   飞机维修   飞机称重   精益思想   维修间隔   改善研究   牵引杆  
描述: 目前,国内飞机生产企业对于飞机维修任务不够重视,缺少合理研究,在关键节点因为一次大修而耽误。在民用航空领域受制于局方要求,任务时常延误、维修成本增加。通过梳理,分析C公司整个维修工作流程,运用精益的思想,消除不必要的重复环节和浪费环节,使整个维修工作在公司更高效和合理的开展。对于整个维修工作中的具体每一项维修工作的具体工时是否合理、能否有效改进,在国内飞机制造业较少涉及。在应用精益思想进行改进后,能够提升各项维修工作的效率,并通过工作研究形成标准作业。
航空发动机起动机送修决策方法
作者: 夏存江   韩笃铭   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   维修成本   空气涡轮起动机   可靠性   送修决策   维修间隔   软时限  
描述: 针对飞机维修手册中对空气涡轮起动机送修决策描述的不足,提出一种起动机送修及维护的定量决策方法。该方法依据某型发动机起动机的可靠性数据建立有效的可靠性统计模型,并以此为基础引入可靠度1阶导数概念制定
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