大型水陆两栖飞机海上救援技术研究

作者： 吴哲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评估软件   Means聚类算法   海上救援   救援能力评估   蚁群算法   k  

描述： 大型水陆两栖飞机海上救援技术研究

大型水陆两栖飞机海上救援技术研究

作者： 吴哲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评估软件   Means聚类算法   海上救援   救援能力评估   蚁群算法   k  

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基于燃油温度的飞机再次出动燃油补充管控技术

作者： 张洪伟   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油   油温   串油   混油  

描述： 介绍了某型飞机由于燃油温度变化带来的再次出动准备过程中维修操作流程的优化调整思路和方法,使原本占用较长时间的再次出动准备过程有效缩短,大大提高了科研试飞的效率。

基于QAR数据的民航客机设计理念分析

作者： 陈啸   王永飞   来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR数据   高度保持控制律   自动飞行   设计逻辑  

描述： 中国国内运行着大量国外先进民用飞机。这些飞机全部装有飞行数据快速存取记录器,以采集飞行数据开展飞行品质监控工作;民机日常飞行数据除了能够在航空公司运行中发挥作用,还能够通过技术手段分析得出先进型号的设计经验与运行特点,相关技术成果对国产民机制造业的发展也具有一定的借鉴意义;在分析国内外相关研究基础上,以两款国外民机巡航段飞行数据的分析为例,解析了两型飞机的高度保持控制律设计逻辑,实际案例分析表明,基于QAR数据的分析能够有效地反应在自动飞行阶段高度保持控制律中体现的设计逻辑,从而有助于对国产民机的设计和优化。

航线飞行员的风险倾向特征研究

作者： 任勇   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   超限事件   风险操作倾向   风险心理变量   航线飞行员  

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航线飞行员的风险倾向特征研究

作者： 任勇   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   超限事件   风险操作倾向   风险心理变量   航线飞行员  

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基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断

作者： 程弓   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   航空发动机   经验小波变换   故障诊断   扩散映射   谱聚类  

描述： 基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断

基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断

作者： 程弓   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   航空发动机   经验小波变换   故障诊断   扩散映射   谱聚类  

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基于模糊信息粒化和优化SVM的航空发动机性能趋势预测

作者： 李艳军   张建   曹愈远   张丽娜   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊信息粒化   航空发动机   遗传算法   参数预测   折交叉验证   k   支持向量机(SVM)  

描述： 提出采用模糊信息粒化(FIG)和优化的支持向量机(SVM)来预测航空发动机参数的变化趋势和变化空间。利用模糊信息粒化方法对性能参数进行粒化处理。以K-CV验证误差最小作为优化目标,采用遗传算法(GA

飞机发动机尾流流场数值模拟与红外特性计算

作者： 吴沿庆   廖守亿   张作宇   花超   来源： 激光与红外 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 反向蒙特卡洛法   分布法   Fluent   尾流   k   红外辐射特性  

描述： 建立飞机尾喷管的三维几何模型,利用Fluent 6.3.26软件对喷管外的流场区域进行数值模拟,基于发动机完全燃烧假设得到尾焰流场温度、压强等流场数据。利用K-分布法计算尾焰气体辐射参数,采用反向蒙特卡洛法(RMC)对气体红外辐射特性进行了计算,最终获得尾焰的红外辐射图像。