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根据【关键词:QAR数据,航空器性能,LSTM,改进iTransformer模型,Spearman相关系数法,航空运输,燃油流量估算】搜索到相关结果 3 条
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基于QAR飞参数据飞行员风切变处置能力评价模型
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作者:
孙宏
李旭
王静
郑林江
王东
尚家兴
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR数据
层次分析法
飞行安全
风切变处置能力
定量评价模型
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描述:
为提高飞行员处置风切变的能力,本文基于快速存取记录器(QAR, quick access recorder)飞参数据建立了飞行员风切变处置能力评价模型。首先,将飞行员风切变处置能力分为处置决策及时性、程序合规性以及航迹管理能力3个维度;其次,基于层次分析法(AHP, analytic hierarchy process)建立飞行员风切变处置能力评价体系,并融合专家经验构建风切变处置能力定量评价模型;最后,基于QAR采集的飞参数据验证该模型的实用性和可行性。实验结果表明,本文所构建的定量评价模型可以较好地判别飞行员风切变处置能力的优劣,定位出其处置不当的指标,并给出操纵建议。该评价模型可为改进飞行训练提供参考,具有一定的实用价值。
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基于废气排放因素的离港航空器滑行路径优化
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作者:
郑丽君
胡荣
张军峰
朱佳琳
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
离港航空器
遗传算法
废气排放
滑行路径优化
航空运输
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描述:
基于废气排放因素的离港航空器滑行路径优化
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民用航空运输载重配平问题研究综述
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作者:
赵向领
左蕾
李云飞
徐吉辉
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
载重平衡
装箱问题
航空运输
运输规划
货物运输
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描述:
为了解当前飞机载重配平的发展水平和研究进展,并为后续配载技术研究与应用提供借鉴,首先,介绍了载重平衡中的重量、重心和重心包线的概念。其次,总结了民用航空货运配载问题的3个研究方向:货物运输计划、货物装箱问题、集装器装载配平问题,并根据研究时间进程将集装器装载配平问题分为启发式算法和(混合)整数线性规划方法。然后,介绍了配载技术的发展及应用现状,总结分析了航空公司配载发展过程,把配载技术的应用发展分为手工配载、计算机辅助的半手工配载、自动配载3个阶段;通过文献综述发现,近期配载研究由于采用简化的目标重心偏差约束,从而造成研究与实际应用出现较大差距。最后,对配载技术提出了展望,认为未来的配载技术将以实际重心包线为基础,由枚举法过渡到整数规划方法,逐步实现配载优化,并借助机器学习等技术融入公司偏好和运行经验,从而实现属于航空公司偏好的智能配载方案。